Serge

Des processus mentaux....

Une très bonne raison pour autoriser le port d'arme.

+18cm de long et flanc verticaux.

Pour deux hommes en plus, il faudrait dans les 60cm de plus pour la longueur. Pour les galets, il faudrait simuler l'effet. Si la suspension tient, on pourrait se limiter à simplement les écarter. Sinon, il faudrait en rajouter un. Pour le devis de masse, je ne sais pas. Peut-être 15%.

Je suis convaincu que l'intérêt indien est de passer au 120mm OTAN. Ce standard est probablement plus de potentiel et cela permettrait aux indiens de diversifier leurs sources d'approvisionnement tout en s'ouvrant des perspectives à l'export. L'offre en 120mm OTAN porte sur des canons trop puissants et encombrants. Il y a bien le 120 léger de RUAG mais sa puissance est moindre. Or, les indiens ont besoin de percer des chars lourds pakistanais. Il y aurait ici un atout français pour Kant. Comme expliqué par Dark Labor, le 120FER adouci son recul (entre autre) par une inversion du sens de montage du lien élastique. La masse reculante augmentant, le recul est mieux gérer. Or, pour la partie lien élastique, le 120FER et CN120-26 sont semblables. Rajoutons un élément : le CN120-26 est donné comme compatible pour les châssis à partir de 45t. Ma conclusion est donc que l'on pourrait offrire un char de classe 40t+ avec un canon de 120/52cal. Qui dit mieux.

Au Leclerc surtout. Je verrai bien le montage de la T21 sur un châssis Puma abaissé. L'intérieur de la caisse est très étroit mais ça pourrait être sympa pour le programme FRCV indien. Ils veulent un char classe 40t pour combattre dans le désert du Rajasthan. Ce pourrait être un beau projet pour lancer Kant même si le marché indien est ce qu'il a de pire.

Les lendemains qui chantent, ce ne sera pas cette semaine :

Cette vue est sympa car elle montre bien l'épaisseur assez exceptionnelle des blindages latéraux. Et puis sous cet angle, je pense que l'on peut introduire un panier de tourelle avec un gros canon. Message en l'air. ;)

La police est en train de totalement revoir ses concepts. C'est dans ce cadre là que le remplacement des PM Beretta est voulu.

Petite photo du démonstrateur technologique PANTHER dans le cadre du programme Panzergrenadier-2030.

C'est ce que je pense depuis le début. Si la police veut du 5,56 en patrouille, elle pourrait avoir une version PDW de l'AIF.

Oui. Ça doit être ça. Une chose qui m'étonne est cette histoire de rangement. La facilité de se compléter en munitions est très importante. C'est pour cela que tout blindé d'infanterie doit disposer de coffrages sur les arrières. L'idéal étant de ne pas avoir à remonter dans le blindé. Et là, avec le SPz-Puma, étrangement, il n'y a rien. Pas de coffre dans la rampe, pas de coffres sur l'arrière. Rien.

Pour le prix, trois remarques : - le coût de la main d'œuvre turque est moindre que l'allemande ; - le Tulpar offre-t-il les même services que le SPz-Puma ? Je ne le crois pas ; - le prix pièce d'un blindé n'existe pas vraiment. C'est plutôt le coût du programme avec le paiement du développement et l'achat d'infrastructures, de pièces détachées, de munitions, un engagement du fabriquant à maintenir la chaîne disponible pour 20ans... Sur le second point, c'est comme dans la vie, si tu es face aux deux même produits mais à des prix différents, tu es face à des produits différents. Ainsi, il est probable que la qualité du Tulpar soit moindre. Tu peux avoir des choix techniques plus simple. Le SPz-Puma a le top de la suspension actuellement disponible. Il a le top des sièges anti-mines. Il faut voir ce que font les deux produits. Le SPz-Puma porte comme contre-mesure anti-missile le MUSS (détecteur laser, de départ de coup, brouilleurs, lance-pots directionnels). Il a des capacités de traitement d'attaque multiple. Le seul prix d'un MUSS est un nombre à 6 chiffres. Il y a aussi tout l'électronique. Donc, si on grate, on trouvera que probablement le Puma n'a pas d'équivalent.

Il se peut qu'ils aient plusieurs types de protection de disponible. Ce que j'aimerai savoir, c'est ce qu'est le grand rectangle face extérieur que l'on voit. J'ai l'impression qu'ils ont placé un grand pare-brise. Enfin, je regrette la perte des coffres intégrés à la rampe. Dans un blindé, trouver de la place de rangement est toujours un défi. L'idée apparue avec le SPz-Marder était intéressante. Elle dégageait de la place (atteignable à tout instant) et participait à la protection.

Le SPz-Puma est en ce moment le VCI le plus lourd en Europe. Les turcs développent le Tulpar dont le poids approche en effet. Après, celui-ci n'est pas encore au même niveau de développement que le Puma. Sinon, comme indicateur, le Puma ne porte que 9 hommes au total. C'est très peux au regard des autres armée. Donc, il va rester au sommet des blindés pour le ratio masse/homme. Autre indicateur, il est plus large qu'un char Leclerc avec son blindage C. On voit cette tendance à gagner en poids un peu partout. Il n'est qu'à regarder la Grande-Bretagne qui va passer du petit Scimitar de 8t au FRES-Scout qui pourrait monter à plus de 40t.

Ça ne risque pas de changer de si tot.

Mise en production des canons de 40CTA

Y avait grève du RER. Ils ont pas pu venir.

Améliorer ses conditions de vie est une aspiration personnelle. On n'a pas besoin d'en recevoir l'idée par qui que ce soit.

En effet :

La contradiction doit être argumentée. Si Varoufakis était compétent, alors il ne pouvait que prôner la sortie de l'Eurozone dès les premiers jours des négociations. Il a défendu une position antinomique avec ce qu'est l'environnement économique de son pays. Pourtant, il a des diplômes en économie. Non. Il s'agit uniquement d'une affaire de l'Eurozone. Il n'a pas à y intervenir. Dans le cas contraire il faudrait inviter la planète aux négociations. La Corée du Sud a aussi des intérêts. Cela n'a rien à voir. Qu'ils aient raison, c'est un fait. Mais pour l'heure qui a la présidence ?

Les britanniques ne sont pas dans l'Eurozone. Ils n'abondent à aucun mécanisme. Cela ne les concerne donc en rien.

Le problème de ces solutions vient de la pièce qui sélectionne le magasin. La gestuelle du tireur n'est pas fluide du tout. Il a même des problèmes au chargement.

Programme d'armement de la police : Le matériel, c'est bien. Mais il ne faut pas oublier la formation et l'entraînement des hommes.

Ou tout simplement les deux parties, l'une dernière l'autre poussées ensemble dans la culasse.