Scarabé

C'est quoi les voitures CEE qui roulent au USA parce que chaque fois que j' suis allé j'en ai pas vu beaucoup. A pars les Mercedes et les Ferrari mais bon ce qui achète ce type de bagnole ils en ont rien a foutre des taxes même à 100 % ils en achèteront encore. C'est comme les Harleys en France même 20% plus cher ils en vendront encore.

Les moins c'est banc d'essai SEM virée mais remplacer par zone optimiser pour entretien NH90 . Parce que l’équipe RESCO du CPA 30 qui embarque sur le CDG est qui en plus de la RESCO c'est élargie au concept de récupération de personnels isolés (RPI) va passer sur NH90 dans un premier temps puis NH90 FS plus tard.

Avec les 2 nouvelles plate forme rajouté il a encore prix du poids le bestiau on va voir si il garde sa vitesse aux essais Une plate-forme a été ajoutée au pont d’envol sur babord arrière. Elle accueille le nouveau système optique d’appontage. L'autre plate forme a été rajouté sur tribord avant pour un nouveau système de défense à vue. Je ne vous en direz pas plus mais attention aux cactus.

Augmentation de la cible #VT4 grâce à la #LPM En 2018 l'armée de Terre sera dotée de 300 VT4 (standard 1), en 2019 de 730 VT4 (dont 430 standard 2), en 2020 elle comptera 1650 VT4, en 2021 le chiffre s'élève à 2600, pour arriver l'année suivante à 3800 VT4 puis 3980 en 2023. https://pbs.twimg.com/media/DgEFE71XcAAh0nj.jpg:large

Pour la protection défense peut être comme les commando de l'air auront aussi des VT4 ça ils en toucheront surement quelque un . Vu que les fusiliers auront des groupes mortiers 60 dans leur compagnie. . C'est quand même drôle maintenant la FORFUSCO à 3500 Hommes des VT4 pour les Patrouilles, pour les groupe cyno et les groupe mortier. Des vedettes protégées et plus tard des VLTP Protégés.

2 GTIA Paras dans la BSS et un 3em GTIA Para en resserve à Abidjan sur notre base opérationnelle avancée d'Afrique de l'ouest La 11e Brigade parachutiste renoue en 2018 avec les opérations extérieures. Selon un cycle bien rodé au sein des armées, les parachutistes de Toulouse-Balma (état-major, commandement et transmissions), Francazal (1er RTP), Tarbes (1er RHP et 35e RAP), Montauban (17e RGP) et Calvi (2e REP), assurent en ce mois de juin la relève des unités françaises présentes dans le nord de la bande sahélo-saharienne, au Mali essentiellement. Outre Barkhane, un troisième groupement tactique sera déployé simultanément en République de Côte d'Ivoire. Abidjan y héberge les 900 militaires des FFCI (Forces Françaises de Côte d'Ivoire) prépositionnées en Afrique de l'Ouest; S'y trouve aussi l'une des deux bases opérationnelles avancées de la France en Afrique avec Djibouti où d'autres parachutistes de la 11e Brigade parachutiste sont ou seront déployés cette année, comme un peu partout ailleurs à travers le monde puisque des éléments sont toujours traditionnellement présents aussi en Guyane ou en Nouvelle-Calédonie dans le cadre des forces de souveraineté. Un rôle clé du dispositif Concernant Barkhane – venue prendre le relais de Serval en 2014 – mais à l'échelle des cinq principaux pays d'une zone grande comme l'Europe, de la Mauritanie au Tchad via le Mali, le Niger et le Burkina Faso, une partie des 1 500 parachutistes de notre région (ou dépendant de Toulouse, pour ce qui concerne les légionnaires du 2e REP, basés à Calvi) armeront le «poste de commandement interarmées de théâtre». Ils assureront là un rôle clé du dispositif puisqu'il s'agira de coordonner les opérations aériennes, terrestres ainsi que les manœuvres logistiques tout en assurant le soutien et la planification des opérations. Mais l'essentiel de ces hommes et femmes composera les deux «groupements tactiques désert», infanterie et blindé, sur le terrain. Gao, dans la boucle du Niger, Tessalit, entre désert et montagnes arides, au sud de la frontière algérienne, Tombouctou, mythique : principaux postes français, depuis Serval… Un terrain dur, dans des conditions abrasives voire exténuantes – même pour des hommes et des femmes entraînés à la «rusticité» – et qui ne laisse pas de répit dans un quotidien brûlant et poussiéreux mais, surtout, de menace constante : loin des projecteurs de l'actualité, la nébuleuse des groupes terroristes salafistes y reste toujours active. https://www.ladepeche.fr/article/2018/06/16/2819148-nos-regiments-sur-le-front-du-sahel.html

Les mortiers de 60 sont pour les unités de la BFST, pour les unités de la brigade de renseignement, et pour les unités de la Forfusco (commando marine et fusiliers marins) Les fusiliers Marins vont également recevoir une bonne centaine de VT4 qui serviront pour une partie à transporter une équipe mortier. Les FS en ont besoin pour avoir un appui facile à transporter dans leur PLFS ou dans les VBL du 2 Hussards. Les batteries de renseignement brigade des régiments d'artillerie et les Patrouilles Légère d'appui électronique (PALE des R Trans) Toutes ces unités bien souvent ce ballade seule en évitant le contact mais certaine sont tombés sur du dur. Et un mortier de 60 et l'arme d'appui par excellence. Surtout la nuit quand tu te retrouve a défendre un bivouac dans un coin du désert avec 2 VBL et 4 Quads à attendre la cavalerie aéromobile qui doit te couvrir mais qui est bloqué par un nuage de sable. Les obus éclairant notamment permette de régler les tirs des MAG Je rappel que nous en avons commandés que 120 qu'il faut en laisser une bonne vingtaine pour l'instruction. Alors si vous voulez les dispatcher dans nos 19 RI ça fait moins de 6 par RI.

A noter sur la photo le Manitou à cabine blindée dont l'armée de terre va recevoir une dizaine d'exemplaire pour travailler en zone tiède. (construction de FOB Opération Amphibie etc.. ) Afin de compléter son lots d'une 40 d'engins avec cabine non protégée livrée entre 2015 et 2017 L'armée de l'air lors de ce salon à aussi commander un nouveau lot de nacelle pour l'entretien de ses avions (Awacs A400 et Ravitailleur)

photo??

Dans 5 ans tout le monde aura du HK et ils installent une sacoche pour le Famas chercher l’erreur.

Non Valparaiso Après deux semaines de patrouille dans le sud-est de l’océan Pacifique, la frégate de surveillance « Prairial » a effectué sa première relâche opérationnelle sur le continent américain au point le plus méridional de son déploiement hivernal. Ville mythique pour tout marin, Valparaiso a été saluée par 13 coups de canon, auxquels ont à leur tour répondu les militaires de la marine chilienne. Attendu avec enthousiasme et impatience, le « Prairial » a ensuite franchi la jetée du port militaire sous le salut des lances à incendie tricolores des pompiers de la ville, parrainés par les marins-pompiers de Marseille. Valparaiso petit souvenir On a mangé à 4 dans un restos du port pour 15 pesos on avaient commandé 4 steaks de la pampa avec patatas fritas. Ils nous servent un saladier de frites avec un plateau de 3 Steaks fin saignant comme demander. On réclame au serveur " Hola 4 por favor" et lui nous dit c'est pour " un amigo" l'autre serveur arrive avec 3 plats de 3 steaks. En faite on avaient 3 steak chacun. On c'est pété le ventre à manger nos 3 steaks et le soir Cervesa et chiccas dans les rues montantes de la vielle ville. C'est beau la vie de marin quand on est jeune.

Valparaiso mon amie

Allez pour fêter la prolongation des PHM et le succès des armes de la France , je vous fait péter un petit coup de mortier.

Exclusif : la RATP va tirer croate Difficile de faire meilleur timing : le pistolet croate XDM-9 va équiper les agents armés de la RATP. Un millier d'armes seront livrées d'ici la fin de l'année, avec des holsters Radar. Une belle opération pour son fabricant, HS Produkts, qui guignait déjà de remporter l'appel d'offres français de l'AIF (finalement gagné par l'Allemand HK) et estime avoir connu déjà un beau succès d'estime sur cette compétition. Qui en cache évidemment une autre : les armées, et notamment l'armée de terre doivent prochainement changer leur antique MAC50, et le plus jeune PAMASG1. Des résultats pourraient intervenir assez rapidement, la vétusté de ces armes étant patentes et emblématiques. Pas besoin non plus de faire des tests sur plusieurs années : les protagonistes sont connus et éprouvés sur le terrain. Dans son interview à RAIDS (numéro de juin), le CEMAT répondait à ma question de leur successeur de cette façon : "il faut déterminer si (leur) successeur devra, aussi, équiper en double dotation tous mes soldats, ou seulement mes sous-officiers et mes officiers. Et tant que je n'aurai pas répondu à cette interrogation, je ne pourrai pas transmettre la fiche d'expression de besoin". Pas sûre que l'arme croate, pourtant aux sécurités très redondantes soit le centre des choix de l'armée de terre, mais il faudra en tout cas la considérer, puisqu'on la trouvera très rapidement dans les rues et couloirs de métro et RER de Paris, au même titre que les MAC50 et PAMASG1. Le mamouth

Pourtant il a fait des tests pour AEM Parce que utiliser des NH90 pour aller hélitreuiller des plaisanciers ou des marins sur les cargos c'est un peu too much

Combien on reçu l’agrément de la DGA alors ? Parce qu au dernière nouvelle ils étaient que 2 industriels capable de construire un chaland en acier de 26 M sur 7 avec un tirant d'eau de 1.20 et une vitesse de 15 Nœuds et une charge de 80 T Sans oublier que ses engins doivent aussi remplacer les chalands de 20 T en outre mer comme sur la photos ci dessous exercice Croix du Sud 2018 en Nouvelle Calédonie. Alors qui propose 2 variantes de l'engin? 1 pour les BPC et un autre un peu plus pêchus pour l'intrathéâtre outre mer C'est pas les australiens en tout cas

Les prochains devront aller beaucoup plus vite

il me semble que c'est pour rajouter une cuve de carburéacteurs pour notre GAN?

Il y a plus de 6 mois que l'appel d'offres a été passé. On connait les 2 finalistes décision final fin 2018 pour 8 EDAS à livrer avant 2022 et 8 autres avant fin 2024.

Tiens à propos des VT4 qui maintenant portent le nom de Trapper et bien sur les 200 en stocks à saint Saint-Nazaire aucun n'a été livrée. Parce que la DGA n'a toujours pas qualifié l’engin. Je sais aussi que des marins se sont rendu sur place pour valider certaine chose dont ils ont besoin sur le premier lot de Trapper qu'ils doivent recevoir. Après le PLFS on a un bis avec le VLTP Trapper

Bon pour mettre fin à vos taquinerie il faut savoir que La seule chose qui à vraiment était testé lors de cette manip c'est le couple BPC/Lyme Et vous aller les voir souvent ensemble lors des prochaines Manip tout comme les hélicos british sur les JDC Après il y a eu quelque accros notamment dans la face d'embarquement des véhicules à la Rochelle ou les 35 hommes du 519 GTM du détachement de transit Atlantique avait était renforcer par 2 sections venu en renfort de Toulon pour cette exercice . Je vous poste quelque photos de l'embarquement des troupes dans la partie militaire du port de la Rochelle Les 2 Trains à décharger puis à embarquer La grue du Bay devait prendre des VBL sur son pont mais après quelques essais des difficultés sont apparus pour les débarquer du cotée mer sur nos CTM . Un petit cirque avec embarquement de boudin puis débarquement en fin bref je vais pas vous raconter toute l'histoire. C'est en forgeant que l'on devient forgeron. Et Vivement les nouveaux CTM En tout cas pour les anglais étaient content mais le problème de la langue reste un soucis majeurs. https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2018/june/05/180605-anglo-french-naval-forces-storm-biscay-coast-in-major-amphibious-work-out

Un siècle d’artillerie au service de la France 1918 --------------------------------------------------------------------2018

@Gibbs fusilier Vous vous fatiguez la tête pour rien Le premier c'est un anglais qui a débarquée avec le DIN du 6 RG et qui ensuite donne le top départ aux aéroglisseurs british pour débarquer un élément de la Brigade Patrol Troop des royales marines qui était aussi sur cette exercice. Vous fatiguez pas j'ai travaillé sur cette exercice en mai je connais le scenario .

A bourges on en trouve des PLFS

C'est le Genie et les plongeurs de l'armée de terre sont intégrée depuis 07/17 dans les DIN = détachement d'intervention nautique. Pour l'instant on a 8 DIN dans l'armée de terre. DIN 1 au 13 RDP pour les FS DIN 2 au 2 RH pour le renseignement DIN 3 au 2 REP + DIN4 au 1 REG + DIN5 au 6 RG pour les opérations amphibie. DIN 6 au 31 RG + DIN 7 un 3 RG pour les infiltrations en milieux urbains. DIN 8 19 RG Franchissement coupures humides