Scarabé

Petite photo de l'entretien du train de roulement de la cata bâbord du CDG

Et le Dumont d'Urville le 4em B2M il en est ou? Parce que le BATRAL Dumont d' Urville va rejoindre Brest fin juillet (RSA) il doit faire sa tournée d'adieu aux Antilles en juin puis remonter au nord via Charleston et New York pour la cérémonie des 100 ans de la WW1. Avec un défiler sur Time square pour un détachement de marins une section de l'armée de terre et la musique de la Légion il me semble. A j ai vu aussi que la barge Filao qui a encore du potentiel est resté à la Réunion comme engin de servitude

Il y a bien longtemps qu'on n'utilise plus l'air comprimé pour expulser les torpilles trop bruyant . Pour résumé en faisant simple C'est une sorte de gros piston qui pousse le tube externe dans lequel on loge l'arme (torpille, Missile anti navire, Mines, MDCN) dans un tube interne (capsule dans le jargon), une fois le tube externe en position déployée (fig2) il y a une mise en communication fluidique qui expulse sans bruit la capsule (arme) et le tube revient en position escamotée. (fig4) L'ensemble du tube dispose de moyen anti-retour d'admission d'eau à l'arrière du tube

Déjà fait La Force Commander Reserve de 870 hommes armée par la France au profil de la FINUL. a été réduit d'une compagnie d'infanterie. C'est nos amis finlandais qui compense le retrait en intégrant une compagnie en auto relevé à la FCR et en plus ils patrouillent dans nos VBCI. http://www.opex360.com/2017/04/01/liban-compagnie-finlandaise-integree-au-bataillon-francais-de-la-finul/

Accélération du programme Scorpion et passage de sentinelle à 4000 hommes.

Bon le CEMA c'est fritté avec Macron Le 26 Juillet on aura un nouveau CEMA et une LPM des Septembre 2017. Le poste du Général de Villiers devait être renouvelé pour un an mais son désaccord avec le PR sur l'accélération de la prochaine LPM semble irréversible . C'est un aviateur qui va prendre le poste. Adieu PA2. Vive les ravitailleurs les drones et les commandos de l'air. Se soir je suis triste...

Les VLTP Protégés du GIGN Version musclée du Toyota Land Cruiser 200, le Fortress Intervention peut transporter jusqu’à six opérateurs protégés par un blindage de niveau 2 (standard OTAN) capable, par exemple de résister au tir d’un AK-47 à une distance de 30 m. Le véhicule dispose également d’une trappe de riposte située sur le toit du véhicule, d’un système « run flat » permettant de rouler avec un pneu crevé et de vitres blindées composées de verre multicouche et de polycarbonate. http://forcesoperations.com/la-flotte-du-gign-sagrandit/

Bon on ne va pas refaire le débat sur les drones sur ce fil mais la je suis obligé de réagir. On a déjà foutu 2 compactors à la baille. Parce que le compactor est un drone avec un moteur thermique qui demande un certain nombre d'operateurs et qui doit atterrir sur une plateforme mouvante avec une liaison qui interfère avec les systèmes radios et radars d'un navire militaire . Le NX 70 est un mini drone électrique qui nécessite un seule operateur et qui fonctionne sur un canal UHF cryptés. Ce qui bien sur est un avantage sur un patrouilleur ou l'équipage est réduit au minimum Oups faire basculer des drones capable de lire le terrain en 3 D vers la MN. La je crois que nous avons atteint un sommet. L'armée de terre à choisi un drone à décollage et atterrissage automatique pour remplacer ses drones SDTI qui décollent depuis une catapulte avec un moteur de tondeuse à gazon et qui reviennent sur terre en parachute sur des terrains sommaires. Quel progrès enfin. Surtout quand on sais le nombre de boule optronique que les SDTI ont cassé en atterrissant sur les cailloux d'Afghanistan. Sans parler de ceux que nous avons perdu dans le brouillard des montagnes afghane parce que nos SDTI n'ont aucun système de suivi automatique de terrain et que nos operateurs se sont fait surprendre par une météo changeante.

C'est un NX 70 sur chaque PLG. Extrait: Dans le cadre du renforcement de la sécurité en Guyane la DGA a commandé 5 NX70 en urgence opération pour les forces françaises en Guyane deux seront affectées sur les PLG. L'antenne GIGN Cayenne recevra 2 x NX100. Une nouvelle escadron de gendarme mobile sera affecté en Guyane. Au niveau matériel 12 Quads et 20 véhicules 4X4 de patrouille renforceront les brigades territoriales de gendarmerie. 12 Véhicules articulés chenillés NG seront affecté au 3 REI pour renforcer la surveillance du CSG.

Les journalistes devraient remettre un peu les choses dans leur contexte. Un officier ALAT répond sur la vrai dispo des hélicos . " Le coût et la disponibilité seuls ne peuvent rendre compte d'une situation, certes peu brillante, mais qui n'empêche pas de remplir la mission... " D'abord, le taux de disponibilité sans l'activité aérienne ou les heures de vol effectivement réalisées n'illustre pas la complète réalité. Un appareil, disponible en permanence mais tout le temps au sol, ne servirait pas à grand-chose. Comme un appareil utilisé à outrance aurait droit à une grosse et coûteuse opération de maintenance. Par exemple, pour le Tigre, qui vole en moyenne environ 200 heures par an, si on augmente sa cadence à 400 heures, il serait arrêté six mois tous les ans (avec une maintenances lourde pratiquée par la SIAé, le service industriel de l'aéronautique ou chez Airbus Helicopters). " Il n'y aurait plus d'appareils pour voler. C'est pour cela que le choix a été fait de limiter les heures de vol ", indique l'officier. Environ une centaine d'appareils sur les 300 volent tous les jours. Les militaires seraient satisfaits à 150. " Il faut sans cesse trouver le juste équilibre entre le MCO, le nombre d'équipages et le nombre d'appareils. " Le déséquilibre dans le coût du MCO semble difficile à homogénéiser. Il est assez logique que l'antique Gazelle coûtent moins (avec son stock monstre de pièces détachées depuis les années 80) que les supertechnologiques Tigre. Une heure de vol de Gazelle revient à 2 500 € ; une heure de Tigre entre 8 et 10 000 €... " Il y a le même delta entre un VAB et un VBCI qu'entre une Gazelle et un Tigre. C'est cohérent mais problématique. " La fracture se situe également entre les équipages et les appareils expédiés en OPEX (autour de 30 h de vol par mois, jusqu'à 50 pour les hélicos de manœuvre) et ceux qui restent en métropole. Dans un régiment d'hélicoptères de combat, de deux à quatre équipages (sur une quinzaine) sont en permanence déployés en opérations extérieures. Le rythme d'un déploiement de quatre mois tous les ans est exigeant. " On est dans la difficulté, reconnaît cet officier de l'ALAT. Mais on s'en sort malgré des taux de disponibilité moyens qu'il s'agit de faire remonter. " L'hélicoptère d'attaque Tigre, particulièrement désigné pour sa faible disponibilité pour un engin aussi récent (25,6 % en 2016, 21,4 % en 2015), serait en train de remonter la pente... http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2017/05/17/helicos-volent-surtout-en-opex-15231.html#more

Pour voir ils ont aussi le système optronique Sea Cobra, qui dispose de caméras TV et infrarouge, ainsi qu’un télémètre. Le drone va surtout servir à aller voir de l'autre coté si les pécheurs ou les narcos ne balance rien par dessus bord. Voir aussi derrière les petits iles,ou les criques si personne ne ce planque.

A propos des PLG bien qu'ils soient adaptés à la Guyane ( faible tirant d'eau, eau boueuse fort courant ) la coque est en acier pour resiter au tronc d'arbres et autre OFNI. Mais la superstructure est en alu pour gagner du poids et de la vitesse. Il faut aussi noter que ses patrouilleurs sont sous le commandement de la zone Antilles et de ce faite ils patrouilleront et coopéreront avec nos partenaires de la zone Caraïbes. Leur armement va aussi évoluer avec l'intégration de 2 mitrailleuses Dillon et l'embarquement d'un micro drone tactique de type NX70 Novadem pour l'AEM. Le drone sera piloter directement depuis le PLG mais une vue sera déporter sur EDO via une tablette. La Confiance recevra la nouvelle liaison satellite lors de son prochaine IPER. Sur la Résolue c'est déjà fait. Photo: Coopération US Coast Guard Photo: NX70

C'est 2 programmes n'en sont cas leur début. Pour le NH90 on en est à plus de 500 appareils commandés. Pour le A400M on va vite arriver à 200 appareils. Et nous verrons dans 10 ans ou nous en sommes. Et pour info tout les programmes d'armement on des problèmes. Les exemple ne manque pas F35 les LCS, les Frégates Darwin etc.. Je ne te parle même pas du rafale à ses début.

2027 Mais si on doit les renouveler c'est maintenant qui faut prendre la décision tout comme pour le PA2 et 3 (8 à 10 ans d'étude et 10 ans de construction)

J'ai fait ça On remplie des bacs souple d'eau (quand on a pas de réservoir). On mouille l'ancre arrière à 150 Mètres de la plage . Une fois sur la plage on vide l'eau. On charge les engins et en repartant en plus des moteurs on tir sur le guindeau. Et si ça marche pas on attend la marée haute parce que bien souvent les beachages se font à marée base.

Je crois juste que nous n'avons pas les moyens actuellement de renouveler nos SNLE et leurs vecteurs; surtout aux rythmes d'engagement actuelle. Le poker d'avant hier soir à mis HS une bonne partie de l'armée de l'air et de l'aéronavale.

2% du PIB en 2025 j'appel pas ça une franche augmentation. Pour l'Europe le but de la manouvre c'est surtout de retirer du déficit le budget des OPEX. Ensuite c'est mutualiser les programmes militaire. Je pense notamment aux avions ravitailleurs, aux avions et navires de transports et de logistique aux H160, aux véhicules terrestres. Bref le travail ne manque pas. Le but ultime étant de faire fiancer le renouvèlement de notre force de dissuasion nucléaire par nos partenaire en affirment haut et fort que les armes nucléaires de la France sont aussi la pour protéger l'Europe. Parce que les 4 SNLE 3G à construire après les Barracuda vont nous bouffer une bonne partie du budget surtout si nous sommes seule pour les payer . Et puis on peut toujours rêver d'une force de 6 SNLE 3G à Brest financer à 70% par l'union européenne. Surtout que les travaux de modernisation de la base des SNLE seront fini en 2018. Et que l'ile longue a toujours été prévu pour soutenir 6 SNLE.

C'est une petite série d'une vingtaine d'engins qui a été commandé et spécialement aménagée pour les topographes du 28 Groupe Géographique . Ces Toyota serviront à déployer les équipes d'analyste de terrain qui utilisent aussi des Quads 570 avec perche GPS qui orbite autour des 4X4 afin d'effectuer les différents relevés topographiques .

J'ai vu la news MN En culant E DAR a touché un rocher au niveau de l'hydrojet bâbord et il aurait tordu ses déflecteurs d'eau ce qui bien sur le rend incontrôlable. Ils l'ont remis au sec mais ça va être coton pour le réparation. Faudrait avoir l'avis d'eau Tarie sur cette avarie

les Irish ils ont choisis celui la http://defence-blog.com/army/photo-1st-battalion-the-royal-irish-regiment-training-on-the-salisbury-plain.html

Si une FLF moderniser trouve un contact ASM non identifier ne t'inquiète pas les atlantique 2 MC vont rappliquer dar dar pour quadriller la zone en attendant l'arriver d'un FREMM sur zone.

Oui les UMP c'est du 9 mm Le nouveau 7.62 du GIGN c'est du renouvèlement de matériel . Pour la police le RAID et ses antennes ont aussi des armes en 7.62 en dotation.

La Belgique a lancé plusieurs appels d'offres pour moderniser ses forces avec notamment la transformation des para commando en Ranger régiment voir article de FOB ou l'on trouve quelque infos http://forcesoperations.com/remotoriser-les-forces-speciales-belges/

Faut quand même pas exagère. les fourgons de polices ne rasent pas les murs. Une machine à laver par dessus un balcon elle arrive dans un ré de jardin. Pour réussir à la lancer sur la route il faut au moins construire une catapulte romaine.

Présentation des nouveaux matériels de la police nationale Les véhicules de patrouilles renforcés Ces fourgonnettes sont aménagées à partir d’un Trafic Renault ou d’un Expert Peugeot, à l’atelier central (un service de l’État) de Limoges, en Haute-Vienne. Elles sont destinées à patrouiller dans les zones de sécurité prioritaire, mises en place par le gouvernement de Manuel Valls. Ces véhicules comprennent deux places à l’avant, trois à l’arrière. Le pare-brise et les bas-côtés « résistent à la plupart des tirs provenant d’armes de poing », précise la commissaire Charlotte Bonnet, responsable de l’atelier central. Les vitres disposent, elles, d’un film leur permettant de ne pas voler en éclats en cas de jets de pierre. Par ailleurs, les jantes sont également renforcées « pour que, même avec des pneus crevés, le véhicule puisse continuer à rouler et se mettre à l’abri ». Au total, 280 VPR ont été livrées. Les boucliers balistiques souples Ils sont dits souples car pliables. Mais ces protections pèsent tout de même 24 kg. Ils peuvent résister à des munitions de calibre 9 mm, 5,56 mm et surtout 7,62 mm, calibre qui correspond au fusil-mitrailleur AK-47, plus connu sous le nom de Kalachnikov. Deux modèles équiperont les forces de l’ordre : un finlandais doté de plaques fabriquées en Isère et un modèle allemand. 4 450 boucliers ont été livrés notamment dans tous les équipages de police secours. Les gilets porte-plaque 11 900 de ces gilets ont été livrés ;Dotés de quatre plaques métalliques, ils sont plus performants que les simples gilets pare-balles. « Ils permettent d’être protégés de tirs plus puissants et notamment ceux provenant des Kalachnikov », précise le colonel Xavier Lejeune, sous-directeur du Saelsi (Service de l’achat, des équipements et de la logistique de la sécurité intérieure). Chaque gilet pèse 11 kg. « Les policiers et gendarmes ne le porteront pas en permanence. C'est un équipement supplémentaire en cas de nécessité. » Le pistolet-mitrailleur HK UMP De fabrication allemande, ce pistolet-mitrailleur (PM) va remplacer le PM 9 Beretta qui équipait les policiers depuis 1989. Le HK UMP dispose d’un chargeur de 30 cartouches pour un poids d’un peu moins de 2,5 kg. D’ici à la fin juillet, un peu plus de 5 000 PM vont être déployés. Fin Avril, 630 armes avaient déjà été livrées dont 300 dans les écoles de police pour que les nouvelles promotions soient formées à son utilisation. Le fusil d’assaut HK G36 le HK G36 de la firme Heckler and Koch. Avec un calibre de 5,56 mm, cette arme offre une vitesse de balle de 850 m/seconde. Pour la police, il est en mode semi-automatique : coup par coup, ou rafales de deux coups. Son poids : 4,5 kg. 690 fusils d’assaut HK G36 ont été livrés au Bac et Psig afin de renforcer la lutte antiterroriste. « Ces armes permettent de percer les gilets pare-balles. C’est devenu indispensable car désormais les terroristes sont équipés de tels gilets », précise-t-on au centre technique de l’armement à Limoges lanceurs de balles, casques Près de 2 300 lanceurs de balles de défense (munitions en caoutchouc) vont également être déployés dans les services. Ces armes sont destinées à remplacer les Flash-Ball, réputés imprécis et plus dangereux. Enfin, 6 200 casques balistiques, près de 25 000 couvertures antifeu, 21 400 extincteurs et 24 500 trousses de secours vont être livrés dans les commissariats et brigades.