Scarabé

Le CASEAR est numérisé et ils ne savent pas les utiliser et vu le nombre en service c'est hors de question. Et puis avec une guerre de tranchée comme au kurdistan un TR F1 c'est mieux. Las bas ils chargent et ils tirent . Et puis il va falloir les projeter ces canons avec leur munitions et un TR F1 c'est plus facile. Parce que une fois sur place n'importe quel camion ou engins blindées peuvent faire l'affaire pour les tracter.

Construits sur le model des PR anglais avec coque renforcé pour les NZ. Mais bon la tendance pour les solides c'est par ventilo maintenant.

La DGSE ne donnera aucun détail. Et si nos agents morts en services sont sous officiers ça veut dire qu'ils étaient passagers d'un aéronefs. Parce que si on avait perdu un de nos hélico on aurait des officiers dans la liste des: "Delta Charlie Delta". RIP

Oui c'est des agents du service action de la DGSE qui sont morts.

Il faut surtout définir un mode de rangement optimum avec le tout Rafale; pour l'instant tout se qui touche au soutien du SEM vient d être enlever du hangar. Comment cette espace disponible va il être réaménager, la prochaine campagne contre Daech va définir ce que sera le CDG pour ces 20 prochaines années. Avec peut être quelque surprises dans le futur aménagement. Mais pour l'instant wait and see

Les chantiers de Saint Nazaire ont un carnet de commande plein jusqu'en 2025. Il avait gardé un créneau vide en 2008 pour construire le PA2 nos politiques ont choisi l'option du BPC3 est des BPC Russes pour les occuper. Maintenant nous n'avons aucune possibilités de construire un PA 2 avant 10 ans. Et comme il faudra 10 ans pour le faire, Nous devrions en construire deux en même temps parce que en 2040 le CDG sera retirait du service. Même la construction des pétroliers ravitailleurs qui sont bien plus urgent pour accompagner le CDG pose un problème. L'appel d'offre de la DGA pour FLOLOG devraient être internationale, de façon que des chantiers coréens ou américains puissent participer. Parce que personne en France ne pourra construire des navires ravitailleurs de 30000 T avant 2025 2030. Voila la situation de notre outil industriel. Moi je voterais pour l' hommes politique qui présentera un programmes réaliste en fonction des besoins. Qui sont pour moi en priorités: Achats sur étagères d'hélicos légers et moyen pour les 3 Armées. (ca ne sert à rien d'acheter des Hélico lourds quand on a encore en service des Alouettes III et des gazelles ) Accélération du renouvèlement de tout les véhicules de l'armée de terre. Lancement immédiat du projet FLOTLOG et de patrouilleurs NG pour la Marine. Accélération de la modernisation ATL2 et renouvèlement des avion Falcon de surveillance en outre mer Et enfin modernisation des M 2000, fin de prélèvement Rafale Export sur chaine armée de l'air (ceux qui en veulent attende ) et nouvelles commandes de drones pour l'armée de l'air. Et tout ça en 5 ans.

Message de Jean-Yves Le Drian aux armées Mise à jour : 15/07/2016 23:24 - Auteur : Ministère de la Défense - Direction : DICOD La nuit dernière, alors que les Français célébraient le 14 juillet partout en France, notre pays a été de nouveau frappé par un attentat à Nice, sur la promenade des Anglais. A l’heure où je vous écris 84 morts et plusieurs dizaines de blessés sont à déplorer. L’auteur de cette lâche attaque terroriste a été neutralisé par les forces de l’ordre. Je sais que de nombreux militaires ont été mobilisés au cours de cette nuit et je veux saluer l’action de tous, membres des armées, directions et services du ministère. Il y a bien sûr les patrouilles de l’armée de terre, engagées dans l’opération Sentinelle, qui ont appuyé les forces de l’ordre mais aussi les marins et aviateurs présents à Nice qui se sont mis à la disposition des secours, ou encore les moyens aériens qui ont permis de transporter toute la nuit des personnels à Nice, sans oublier bien sûr les équipes médicales de l’hôpital d’instruction des armées Sainte-Anne de Toulon. Cette nuit, le Président de la République, chef des armées, a annoncé aux Français des mesures visant à renforcer la protection du territoire national : - la prolongation de l’état d’urgence pour 3 mois à partir du 26 juillet ; - le maintien de l’opération Sentinelle à hauteur de 10 000 hommes ; - le recours aux réserves opérationnelles pour soulager le personnel d’active. Ce matin s’est tenu un conseil de défense qui a confirmé ces orientations. Devant cette nouvelle attaque sur notre sol, nous devons nous montrer plus que jamais déterminés. Je sais les efforts qui ont été consentis par les hommes et les femmes de la Défense au cours des derniers mois. J’ai conscience des difficultés qui découlent de la perturbation des activités et des engagements opérationnels, dans leur durée notamment. Je pense spécialement aux familles, qui souffrent de l’éloignement lié aux missions prolongées. Je veux vous dire que je vous en suis profondément reconnaissant, comme le sont d’ailleurs l’ensemble de nos concitoyens. Ils comptent sur vous, en cette période troublée, pour mettre votre savoir-faire et votre expérience au service de leur sécurité rapprochée et assurer vos missions et leur protection, à l’extérieur comme à l’intérieur de notre pays. Sur le territoire national, vous contribuez quotidiennement à la protection des Français à travers l’opération Sentinelle mais aussi grâce à la posture permanente de sûreté maritime et aérienne. Ces missions doivent se poursuivre et je veillerai à leur évolution pour adapter les dispositifs et les équipements à la réalité de la menace à laquelle nous faisons face. L’attentat de Nice nous rappelle que notre combat n’est pas terminé. Notre ennemi, de plus en plus acculé, mènera, n’en doutons pas, des actions toujours plus violentes et lâches, croyant affaiblir ainsi notre unité. Mais il échouera et vous serez les acteurs de son échec, sur le terrain et pour nos valeurs. C’est votre devoir et la raison même de votre engagement. Nos concitoyens comptent sur vous, je connais votre détermination à assurer leur défense, et vous pouvez compter en retour sur mon engagement sans faille.

Et oui le retour dans l'OTAN ça nous a fait du bien. On n' a mis à jour notre niveau.

Ceux qui sont sur le Tonnerre vont rentrer.

En 2016 on rattrape 20 ans de retard avec le ravitaillent en vol d'un hélico ( en fin pas tout a fait puisque l'avion ravitailleur et américain) Et la validation du premier tir de Missile de croisière depuis une FREMM; Il faudra attendre 2020 pour avoir un C130J et un premier tir de MDCN depuis un SNA Barracuda. Bravo

Deux nouvelles vedettes pour la marine à Thaiti Les vedettes ont déjà été testées autour de Moorea. Techniquement elles seront affectées pour des missions de projections de secours, d'évaluation et d'investigation jusqu'à six nautiques autour de Tahiti, cependant elles peuvent atteindre les 60 nautiques. Les vedettes pourront ponctuellement être affectées à des évènements sportifs tels que des courses nautiques. Une des vedettes est déjà affectée au trophée de l'Amiral, une course de vaa'a ouverte à tous. http://www.tahiti-infos.com/Deux-nouvelles-vedettes-pour-la-marine_a148399.html

Extrait: Les VBMR Légers doivent équiper 28 sections d'infanterie dans les brigades légères soit une section par compagnie. Ce qui nous fait 16 Sections chez les paras et 12 sections chez les alpins soit 8 VBMR légers par compagnie pour un total de 224 Engins. Les 134 restant doivent équipée la brigade de renseignement. J’imagine d’ores et déjà trois types de régiments d’infanterie : un dans les brigades blindées, un dans les brigades médianes et un dans les brigades légères, avec pour chacun une organisation propre, et non plus type unique, normé, de régiment d’infanterie », a en effet expliqué le général Bosser. Nous aurons donc des sections sur VBCI, sur Griffon, sur VHM, et sur VBRM légers. avec des organisation différente en fonction des missions et du terrain.

Oui mais les hussards utilisent la version STD en 7.62

Tu parles de l'arme?

Oui on n'en a effectivement quatre de commandés et on doit en commandés 4 autres en 2018 armées par des civiles. Par contre sur les 4 armées par les militaires c'est 2 à Brest 1 à Toulon et un à Papette pour couvrir la zone Pacifique. Ce qui bien sur parer évident puisqu'ils doivent transporter le caisson pour commandos adaptable aux SNA Barracuda et le module de sauvetage pour Sous Marins . Et puis si le CDG ou des soum viennent faire un tour en Asie il faut avoir un moyen dans la zone. Mais bon rien n'empêche la marine de faire 2 et 2 au départ, Et dans repositionnez un dans une autre zone quand les BSAH civile arrive .

Le Revi doit être remplacé en 2020 par un bâtiments de soutien et d'assistance hauturiers. Parce que en cas de gros souci dans la zone rien n'est capable de remorquer des gros navires. Et le portique limite espace de stockage sur le pont.

Tiens il a un portique celui la.

C'est par un dimanche pluvieux, dans l'Aisne, que se déroule le Mémorial Day. Dans le cas d'une coopération entre la 6e BLB et les US Marines, la garde au drapeau, le commandant en second et un détachement du régiment ont fait le voyage pour la cérémonie commémorative de la bataille de Bois Belleau, ou « Belleau wood ». Entre le 1er et le 26 juin 1918, le corps des Marines des Etats-Unis a payé un lourd tribut dans ce qui est considéré comme son premier engagement majeur, fon...dateur de sa réputation. Cette bataille totalise, à elle seule, le plus grand nombre de soldats américains tués au cours de la Première Guerre Mondiale. Depuis, chaque année, une délégation USMC est envoyée pour le Mémorial Day, ainsi que pour la célébration du 4 juillet (fête nationale américaine). Arrivés la veille de la cérémonie, les retrouvailles avec nos amis américains ont été appréciées de tous. Il n'a pas fallu longtemps pour voir les Marsouins du 21 utiliser « le franglais » : nous permettant ainsi de converser tous ensemble. Nous étions tous émus, respectueux, et impressionnés devant cet élan de fraternité. Nous avons pu prendre conscience du sens du mot liberté, notion essentielle et fondatrice pour nos deux nations. Le partage de ces émotions ne nous a pas fait oublier le traditionnel échange de coutumes, pin's, écussons, calots, toujours dans franche ambiance de camaraderie. Nous retiendrons l'intervention du général américain présent ce dimanche qui nous rappellera : « Les hommes enterrés sur cette colline sont morts loin de chez eux, pour défendre des valeurs, la liberté, l'égalité, la fraternité. Des valeurs qui ne leur étaient pas étrangères... ».

Vedette d'entrainement des nageurs de combats de la DGSE . Les barbouzes de Rocard

Renault propose la version 2 du bastion à l'armée de terre comme VBRM LIGHT Dont un exemplaire était à fait des démonstration à Eurosatory Moi il me semble relativement gros comme véhicule pour servir d'engin léger.

La 9e BIMa fête l'arrivée de deux nouveaux régiments http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2016/07/01/la-9e-bima-16480.html

Photo officiel MIDEF D'abord maquette du JAGUAR Le PVP WASP Le GRIFFON Le LECLERC valorisé Stand LOG Présentation des différents modèles de chaussures du combattant Ce mannequin porte la tenue FÉLIN spécifiquemeent adapté au milieu montagneux

Il est 7h30, en ce 1er juillet 2016, quand les sifflets des gradés résonnent sur la plaine picarde. Ainsi débute par cette journée ensoleillée la bataille de la Somme. Cinq mois plus tard, le 18 novembre, seul une dizaine de kilomètres auront été gagnés sur les lignes allemandes. Avec 1,2 million de morts, blessés et disparus, la bataille de la Somme marque l'affrontement le plus sanglant de la Grande Guerre Le 24 juin commence un bombardement d'artillerie d'une ampleur jusque-là inconnue. Les canons, disposés tous les 18 mètres environ, tirent, en l'espace d'une semaine, près d'1,5 million d'obus. Au matin du 1er juillet, les Britanniques font exploser une vingtaine de mines creusées sous les lignes allemandes. À La Boisselle, 27 tonnes d'explosifs créent un cratère de 100 mètres de diamètre et 30 de profondeur. Mais l'état-major allié a sous-estimé la solidité des défenses allemandes un système sophistiqué de tranchées, de blockhaus bétonnés sur des positions très avantageuses. Pendant les bombardements, les Allemands se sont terrés dans des abris jusqu'à 12 mètres de profondeur. De plus, l'équivalent d'un tiers des obus lancés n'a pas éclaté. À 7h30, l'ordre est donné aux Britanniques, lestés par une trentaine de kilos d'équipements sur leurs épaules, d'avancer en ligne, sans courir. «Ils avançaient vers nous d'un pas lent et régulier, comme s'ils s'attendaient à nous trouver tous morts au fond des tranchées», se souvient un soldat allemand, cité dans le livre Le premier jour de la bataille de la Somme. Les Allemands attendent le dernier moment pour actionner les mitrailleuses. Dans l'heure qui suit l'offensive, les pertes sont estimées à près de 3000 par minute, soit 50 par seconde. Sur les 120.000 Britanniques partis à l'assaut ce jour-là, 40.000 sont blessés, 20.000 sont morts. C'est le jour le plus sanglant de l'histoire de l'armée britannique. Aucun assaillant n'arrive à atteindre leurs barbelés.

Pour l'instant Les MMP sont prévues pour équiper les FS et les forces débarquées des engins de combats d'infanterie. Et dans la Cavalerie seule les EBRC Jaguar en seront équipées. Quand aux Tigres pour l'instant c'est Helifire. Et la aussi la qualification d'un nouveau missile n'est pas pour demain.

Pas de VBAE projet reporté aux calanques grecs La modernisation des VBL en cours aux standards Scorpion, entraine de fait le report de leur remplacement par le un nouveau véhicule d'aide à l'engagement. La modernisation des VBL touche surtout la partie mobilité avec un nouveau moteur, la partie freins et suspensions, ainsi qu'une nouvelle boîte de vitesse. Des hexagones de blindage additionnelle seront également rajouté sur certaine partie de ces engins. La version VBL missile Milan, et Eryx, va disparaître au profil de la version modernisé des VBL lance-roquette AT4CS NG. qui équiperont les Escadron de Reconnaissance et d'Intervention (ex ERICA) des régiment de cavalerie. Quand au MPP vous savez tous qu'il sera embarqué sur Jaguar. Pour la version VBRM Light il y a aussi l'Aravis en version TT. Mais les alpins n'en veulent pas suite aux tonneaux de deux de ces engins en Afghanistan.