Chevalier Gilles

ils vont finir comme nous les belges

ca va finir par revenir plus chère en mco et développement que d'acheter 2 edar de pus

pour les portiques, il y a eu un appel d'offre et c'est tout simplement les chinois qui l'ont gagné, mais comment es que zpmc (ou autre) peut dévelloper des gros portiques comme ca car les acheteurs ne sont pas beaucoup

au prix du bâtiment je pense que l'investissement n'aurais pas augmenté beaucoup la note surtout si on les avais commandés avec les italiens mais j'aurais même préféré l'ags du zumwalt car la il y aurait de l'appui pour l'avt et le bombardement côtier combien coute un unité de l'ags?

en même temps vu le calibre que c'est

une escorte du style george leyges c'est terriblement efficace contre de l'aérien :-[ :-[ :-[

il me semble qu'on avais parlé de mica vl a un moment

c'est les brouilleurs mais ils sont plus a l'arrière du navire par rapport a l'héraclès

ca commence a avoir de la geule, c'est encore plus beau que les images de synthèse

c'est quoi les VTP?

c'est pour faire des économies, ca évite que certains pays se dotent de la bombe si on leur fourni

ca c'est moins miam miam, se sera surement pour la tranche 5

c'est une partie de fremm?

et quand les f-35 arriveront, la rn aura ses avions a elle ou pas?

voila, je me souviens dans les pages précédentes (+10) il étai écrit que le cdg n'aurait pas pu être construit plus grand car la calle de breste ne le permettais pas mais ce que je ne comprend pas, c'est que le bassin n9 fait 315m de long, il aurait au moins pu faire un bon 280m le charle non?

que se passe il a brest pour le moment alors? ils doivent quand même construire quelque chose dans leur belle et grande cale sèche

tout a fait d'accord mais a propos, qu'est il arrivé au concurrent russe?

j'ai une question, es que les brésiliens ont l'arme nucléaire ou prévoient de s'en doter? car avec leurs ambitions (2gan, sna,...)

c'est bien ce qui me semblais mais j'ai une question, pourquoi es que les bpc ne sont pas assemblés a brest? comme ca dcns tire tout le profit

c'est pas dcns qui détiens les plans?

voila je vous demande de corriger si c'est faux d'après ce que j'ai compris sur le site de la rn, la faa est sous son contrôle sauf pour ce qui étais des harriers ou elle les partageais avec la raf, mais qui en avais le controle?

ben moi franchement je pense qu'ils n'ont rien a dire a propos de ca car ils ne sont pas des modèles non plus quand on regarde la refit de gorchov (un truc dans le genre)

moi, je pense que ce sera boeing pour tous les kc-135 et airbus pour les kc-10 car ils remplaceront les petits par les petits et les gros par les gros ...

et on aura quand ca en eu?

de jolies photos du cvf et comme quoi ca avance les moteurs électriques les générateurs diesels vue du pow et enfin le plus gros morceau: le LB02 qui est en assemblage finale, il pèsera en tout 9300T