Chevalier Gilles

et il a déja cassé? heu...

je sais pas mais d'après la photo, ca a l'air d'être un cdg juboisé

quelqu'un a des photos de ce projet?

c'est pour ca qu'a l'endroit ou il y a les trous noires sur la structure on met des aster 15 et 30 plus un radar herakles

j'en commande 3 pour mettre dans mon jardin j'adore le concepte bon ben manque plus que l'artillerie et PAAMS

en regardant sur le net, je suis tombé sur cette photo la voila c'est un Griffon 2000TD qui appartient a l'armée belge je ne savais pas du tout que la belgique en possédait un es qu'il est toujours opérationnel? quelqu'un as il des photos? car la suite de mes recherches a été infructueuse merci

voila le schéma corrigé et j'ai réussi a trouvé des infos sur les sponsons

justement,la raf serait capable de réclamer ces avions et dire qu'ils sont a elle et qu'elle en veut la responsabilité et qu'elle pretera de temps en temps des avions a la rn par le biais de la FAA si elle ne saute pas

je sais que le C est choisis mais en fait je crois que je me suis mal exprimé, ce que je voulais dire c'est les raisons au départ( avant le revirement pour le C) pourquoi ils ont choisis le B mais pourquoi es que leur marine ne peut pas avoir les F-35? ils sont con comme pas possible, ils savent pas retenir les erreur? surtout que la FAA n'aura plus d'avions pdt 10 ans, ce serai le moment de dissoudre ce truc de merde

en fait le choix de F-35B a été fait par la raf pour 2 raisons, elle veut un remplacent pour le harrier et ensuite que le F-35C est trop performant et aurait occulté certains programmes d'armements (navy matters partie cvf) mais es que la FAA va toujours exister ou les F-35C appartiendrons intégralement a la marine?

j'ai fait un petit schéma récapitulatif de l'était de construction du QE si quelqu'un as des infos sur les blocs qu'il le dise que je puisse compléter mon dessin merci

oui je m'en suis rendu compte après

alle CVN 79 c'est partit: http://www.seaandnavy.com/article.cfm?id=103030 je savais pas que sur le mer et marine en anglais on peut trouver d'autres infos

c'est différend pour le japon car ils ne se sont toujours pas remis de revers en 45 et veulent une force de défence, le pa qui est ppour l'offensive ils n'en veulent pas, c'est pas dans leurs doctrines

c'est comme en France, c'est la faute a pas de chance sauf qu'eux ce sont les hommes et en France le matos :oops: :oops: :oops:

juste une question: le PoW, sa construction est censé démarrer quand? pour les catapultes électromagnétiques, les américains n'ont ils pas réussis a les faire marcher récemment? ils ne conte pas essayer de catapulter un super hornet dans les prochains mois?

es que quand ils auront leur avions et leurs cvfs ils referont une join force?

juste une question: le PoW, sa construction est censé démarrer quand?

connaissant les anglais, c'est limite si ils oseront dire que les français leur ont donnés un coup de main

et pourraient ils être mis en service?

je parie que les anglais se sont amusés a inventer des noms

j'avais lus sur un vieux poste de M&M que le design du cvf est toujours étudié chez dcns et qu'ils essayaient de le transformer en cvn et qu'ils devaient bientôt rendre un rapport dessus (vers 2011-2012) es que quelqu'un sait si c'est toujours le cas car le poste datait de mi 2009

c'est vrai qu'on est la sur le cvf qu sera vendu en 2020 mais on n'en sait encore rien et il y a peut être encore une faible chance qu'il rentre dans la RN car ce sera décidé en 2015 de plus ils annonces bcp de suppression de batiment mais aucune commande n'a été touché: il y aura 7 astutes... le seule truc dommage, c'est le nimrod mais bon fallait le sacrifice mais juste une question: n'y as il pas déja deux ou trois mra4 pourraient ils les mettrent en service? pour la livraison du QE moi j'ai lut qu'elle est toujours prévue pour 2016 et que le PoW serait lui pour 2020 par contre es qu'ils vont fait une join force avec les f-35? pour l'interet de la RN, j'espère que les Malouines vont se répéter dans 2 ou 3 ans et peut être sauver les 2 cvf

mais qu'arivera il au qe? après sa mise en cocon, il deviendra quoi? catobar ou restera il en porte hélico?