Ciders

Sachant que les Junkers étaient parfois produits en France. Les bienfaits de l'Occupation. :lol:

On avait parlé d'un dépôt planqué dans le désert, peut-être du côté de Kouffra. Mais est-ce vrai et si oui, est-ce que ces stocks sont encore utilisables ? Impossible à dire. Je ne pense pas que ces stocks seront autorisés. Pas devant l'attention actuellement portée à la Libye. Ce serait ouvrir la voie à une intervention terrestre, afin de protéger les civils.

On a bien ici un TEL ?

Un truc utilisé par l'IGN à partir des années 1950-1960. ;)

Va falloir apprendre à dessiner correctement au rampant qui a osé dessiner ces cocardes de la sorte. :lol:

Le prototype du Typhoon navalisé ? :oops:

On peut aussi leur proposer des AASM, en leur montrant qu'ils peuvent dégommer les futurs J-10 pakistanais en restant à distance de leurs batteries SAM. Et le tout, pour moins cher qu'avec des Brahmos air-sol. On peut aussi faire un geste politique, en refusant de vendre des nacelles Damoclès aux Pakistanais et en disant adieu aux contrats sur le JF-17 et le Mirage V.

Ces appareils n'ont été utilisés que très peu de temps, essentiellement par manque de pièces détachées et en raison de l'usure rapide imposée par le climat. Je dirais qu'ils ont pu éventuellement particpier à quelques opérations, mais sans information précise.

C'est les remous. :lol: Enfin, c'est déjà ça. Avec un peu de chance, ils ne recommenceront pas tout de suite.

Un T-55 à la sauce roumaine ? Faut vraiment que je me mette à la page en matière de chars.

Ben il était temps nom de Zeus. Surtout pour... des vedettes ? Je préférais le coup de cargo Ghat, ça avait plus d'allure.

Une version modifiée du T-72 ?

En fait, les seuls navires libyens détruits en pleine action l'ont été par l'USAF.

Chez EADS/Cassidian ?

Mode esprit tordu on Ils sont déjà combat proven, ça sert à rien. En plus, gâcher des millions de dollars sur un Natya rouillé... Mode esprit tordu off Encore un exemple du manque de réactivité de la chaîne de commandement de l'OTAN sans doute.

Suez ? Tu veux parler de cette offensive égyptienne traitresse, juste au moment où un exercice aéronaval allié avait lieu sur zone ? Un enchaînement de coincidences, rien de plus. :lol:

Désolé Tancrède, je pensais que tu faisais allusion à l'incident du pont Marco Polo, ou à l'attaque du poste-frontière allemand par les petits gars de Naujocks en 1939. =)

Certes, mais on peut penser ici que ce ne sont pas les Tunisiens qui ont monté une fausse attaque sur leur poste-frontière. Est-ce que l'armée tunisienne pourrait intervenir un peu plus vigoureusement, pour protéger sa frontière ? Par exemple, en engageant des chars ou des blindés ?

Tu veux aussi la marque de la cabane de jardin derrière ? :oops:

Celui dans lequel le fils de Mussolini s'est tué, à l'atterrissage ?

C'est dans ce topic Morbach =) Pour le M-88, je suis d'accord. D'autant qu'en Libye, le Rafale n'a aucun problème semble t-il.

Rapport au Bren Carrier biafrais Morbach. ;)

Va dire ça au Bren Carrier modifié de Morbach. :lol: Plus sérieusement, ce "souci" est régulièrement pointé du doigt, les détracteurs du M-88 en profitant généralement pour valoriser la capacité de vitesse supersonique en poussée sèche du F-22 ou les tas de boulons rapiécés superbes moteurs du Typhoon.

Le souci des M-88, c'est qu'ils manqueraient de puissance dans certaines conditions.

Espérons que cette fois, le Rafale ne serve pas seulement de faire-valoir, et de moyen pour faire baisser les prix du modèle concurrent. Ce qui m'embête aussi, c'est la proximité de la campagne présidentielle en France. Est-ce qu'on aura tous les décideurs vraiment actifs sur ce dossier ?