Je ne dis pas ça. Mais il est difficilement possible de nier que le rattrapage technologique en cours en Chine est étroitement lié, au mieux à des accords de coopération, au pire à des actions plus ou moins licites de copiage des technologies et concepts étrangers, que ce soit la reprise de la stratégie soviétique dite du miroir, ou de l'espionnage industriel en règle, une autre stratégie soviétique d'ailleurs. Pour la différenciation entre les matériels et les unités, l'armée de l'air chinoise est assez représentative : pour environ 300 chasseurs et chasseurs-bombardiers modernes (J-10, J-11, Su-30MKK), on a encore au moins 1100 appareils anciens. Et les finances chinoises ne permettront certainement pas de remplacer tous les J-7, J-8 et autres Q-5 par des appareils dernier cri. Pour l'armée de terre, même chose. Pour environ 300-400 chars Type-99, on compte encore plusieurs milliers de Type 59 ou de Type 88. A moins d'augmenter très sensiblement les budgets, il apparaît très difficile de remplacer tous ces véhicules par du neuf. Idem pour les VTT ou les pièces d'artillerie. Quant à la logistique et aux doctrines d'emploi, il y a des progrès. Mais la part du politique est toujours très importantes, notamment dans le cadre des formations pour les officiers. La logistique reste réduite, et mal gérée : on a encore régulièrement des scandales dans ce domaine (il y avait eu notamment un problème avec les rations je crois).