clem200
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Ils piquent quoi au juste ?
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Qu'est ce que tu appelles disproportionné ? Parce que protéger un site stratégique avec des canons n'est pas incroyable. Ce n'est pas un calcul comptable, il ne faut pas se dire que si tu abats 300 000€ de drone tu dois voir un système a 300 000€ max C'est la valeur du bien à protéger qui compte
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Pour moi il y a erreur. L'armée de terre voulait ce concept, personne ne lui a imposé cela. En 2015 ils hésitaient avec le Thalès Watchkeeper qui a des performances moindres mais un concept d'emploi en tout point similaire. Et cela semble plaire aux Anglais qui l'utilisent un peu partout dans le monde. Donc ce que tu n'aimes pas n'est pas du au drone en lui même, mais a la doctrine de l'armée de terre
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Merci de l'info. Cependant je ne comprends pas ta critique envers le drone. Aucun rapport entre sa facilité d'utilisation vanté par le fabricant (qui vise aussi l'export) et la volonté de formation de ses hommes de l'armée de terre.
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Et c'est pour cela que tous ces drones existent, ils se complètent
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Voler longtemps ? Que tu amènes la station sol proche du lieux d'opération est un autre débat. D'où vient cette information ? Tu as une source ? Je ne crois pas que l'on est le recul ou les informations nécessaires pour avoir un avis aussi tranché. C'est purement ton ressenti personnel Quel rapport avec un drone de plusieurs centaines de kilo ?
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Dur à trouver, le développement étant non payé par la France. Mais je dirais au pifomètre dans les 1.5 millions d'euros sans équipements
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Je suppose qu'il parlait de la même chose ^^ Ce que je trouve étrange au final c'est que l'argument fonctionne très bien sur un véhicule terrestre ou l'impact masse d'une tourelle n'est pas anodine, surtout en terme de centre de gravité. Mais sur un bateau de plus de 500 tonnes .... Je ne vois pas davantage. Du coup j'espère bien qu'ils mettent le paquet ailleurs, sinon ça va jamais de vendre face à des concurrents moins chère et ayant prouvé leur efficacité.
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Pour moi si l'appareil est 30% moins chère que la concurrence tout en faisant 80% de leur travail c'est bon marché et peut effectivement être un choix comme un autre. Mais seulement si l'appareil respecte le cahier des charges, ce qui comme on le dit n'est même pas le cas.
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De mémoire, le problème est justement qu'il ne pouvait pas faire le job. Il était en dessous des seuils requis sur certains paramètres Il faudrait ressortir le rapport pour vérifier mais la temps cette aprem
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Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le prix ne m'étonne pas trop, l'artillerie n'est pas le plus sexy mais c'est de la belle technologie quand même. Le châssis 6x6 doit être pour moins de 15% du prix. Comme dit au-dessus l'électronique avec la centrale inertielle, le radar de mesure de vitesse, le calculateur balistique, l'interface compatible tout système C4I .... Etc ne doit pas être donné On devrait en avoir 107 d'ici 2025 -
Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Sauf qu'à part de l'obus Bonus je ne vois pas ce que l'on vend d'incroyable que la concurrence ne fait pas -
Les moyens aériens de lutte contre les incendies
clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Actualités air
De toute façon on ne sait pas grand sur cet appareil. Ça reste assez énigmatique tout de même. Et je me refuse de cliquer sur un lien amenant à avionlegendaire -
Bof, c'est pas parce qu'on a le plus petit porte avion nucléaire du monde, les plus petit SNA du monde où un chasseur bi réacteur plus léger qu'un monomoteur américain qu'il ne faut pas inverser la tendance quand même ^^
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Oui mais il n'y a rien de disponible sur étagère chez les industriels français dans cette gamme la ... Puis l'objectif n'est pas tant de défendre les SAMP/T que de rester sur un volume d'artillerie pas trop faible. Un système laser ne pourra pas protéger seul la région parisienne en cas de JO ou de G8 par exemple. Ce que font actuellement les Crotale
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Tu admettras que bruler inutilement des diesels en pleine rade ce n'est pas loin d’être de la pollution
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Le matériel additionnel étant quelques dizaines de mètres de câblages, arrivant à la même console de tir, effectivement non ^^ Pas d'impact sur léquipage
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"Le Jean Bart quitte déjà l’opération Irini au large de la Libye" https://www.meretmarine.com/fr/content/le-jean-bart-quitte-deja-loperation-irini-au-large-de-la-libye Mamie a fait une crise de toux en pleine rade la pauvre
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Et le caramel du coup -
Que ce ne soit pas nouveau ne veut pas dire que ça court les rues comme dessin d'étrave. D'où l'étonnement général
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Qu'il s'agisse d'un sous marin, d'un bateau de plaisance de 6 mètres ou d'un maillot de bain il faut toujours faire un rinçage à l'eau douce après utilisation. C'est une vrai saloperie ce sel -
Suffit d'ouvrir la trappe
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[Le monde de l'ALAT] Aviation Légère de l'Armée de Terre.
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Effectivement, relancer locale, utile pour l'utilisateur et aidant une entreprise en difficulté. Sinon tu relances rien ... Je note cette phrase surprenante dans l'article : -
Manière un poil abrupte de terminer un débat tout de même ^^
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En plus des réponses du dessus je rajouterai que tu peux très bien avoir un emport en carburant bien plus important dans un volume total pourtant inférieur. Surtout si tu emportes moin d'homme et moins d'armement Je voulais faire des comparaisons chifrées mais pas trouvé assez de données ^^
