clem200

"Dans dix ans, nous aurons de quoi tuer 80 millions de Russes. Eh bien je crois qu'on n'attaque pas volontiers des gens qui ont de quoi tuer 80 millions de Russes, même si on a soi-même de quoi tuer 800 millions de Français, à supposer qu'il y eût 800 millions de Français" "Qui peut dire ce que sera l'évolution du monde ? Dans vingt ans, qui gouvernera les Etats-Unis et avec quel système ? Qui gouvernera l’URSS ? L’Allemagne ? Le Japon ? La Chine ?" Le général disait aussi "On ne joue pas aux Dames avec un seul pion" Du coup il aurait poussé aux 2ème PA lui

Notre assurance est à base de SNLE et de missiles M51. Le CDG est un outil politique, diplomatique et militaire puissant. Et les 2 premiers intérêts ne s'arrêtent pas pendant un IPER. Alors oui c'est dommage, et oui c'est en grande partie pour la frime et l'ego. Pour se faire briller à l'international, comme c'est le cas de tout le monde dans une coalition d'ailleurs ...

Bonne nouvelle que l'intégration de ce nouveau calibre dans notre marine. J'espère que Thalès n'a pas été trop gourmand ^^ Quelles seront les prochaines unités à le reçevoir maintenant ? Horizon pendant leurs modernisations, FDI, BPC, Charles de Gaulle, toute la série des patrouilleurs/frégate de 2nd rang à venir ?

Les convictions personnelles c'est bien, mais il faudrait pas se fermer au débat non plus ... Personne ici ne sait rien. Nous ne sommes personnes

Il n'a pas "peu d’intérêt" Les 1.9 Km de distance d'engagement minimale c'est ce qui fait la différence entre un équipage mort et un équipage vivant. En 10sec le missile asseyant parcours 3.5 Km, chaque seconde et chaque centaine de mètres comptent Pourquoi développer un autre missile qui ne profitera pas de la construction en série des Aster 30, c'est compliquer la chose et rendre plus chère le missile

Si plan de relance il y a passant par l'armée, je ne suis pas sur que Naval Groupe soit prioritaire de ces fonds ... Ils se portent très bien

Va falloir envisager de créer un sujet dédié la ...

L'US Navy émet un RFI pour un futur avion d'entraînement ... Incapable d'apponter Seulement des Touch ans Go sur les ponts plats https://www.meta-defense.fr/2020/05/16/le-futur-avion-dentrainement-de-lus-navy-pourrait-ne-pas-embarquer-a-bord-des-porte-avions-americains/

Je maintiens que nous avons 3 bateaux de plus en 2020, qu'ils soient à un an de leur retrait de service ne les supprime pas...

La réponse est sur la page 23 de ce sujet ^^

Il n'y a rien d'incompréhensible Il y a juste beaucoup de personnes qui donnent des avis très précis sur un bête bout de vidéo dont personne ne sait rien et ne saura jamais rien. Je ne vois pas le rapport entre la maniabilité dun avion et la mise à jour de son système d'arme.

J'espère pour eux que 20 ans après le 1er vol du Rafale ils ont des infos sérieuses sur lui, sans avoir à jouer de la sorte avec un F22. Sinon ils sont franchement nuls en renseignements et analyses

Dans MLU il y a mid life ...

Non, l'entièreté des batterie plomb et du système AIP est remplacé par des batteries lithium-ion, ce qui double son autonomie. Et augmente son prix de 25% Mais on vire au hors sujet ...

Chacun sa vision, pour moi un bâtiment est apte à remplir sa mission jusqu'au bout. Même si je préfère me faire attaquer en FREMM qu'en F70 ^^

Et une F70 AA Jean Bart ainsi qu'une F70 ASM Latouche Treville. On aura aussi La Motte Piquet jusqu'en septembre

4 navires et 2 hélicos c'est plus que suffisant pour s'assurer que personne n'approche pendant une courte sortie pas loin ^^

https://www.meta-defense.fr/2020/05/11/les-etats-unis-approuvent-la-modernisation-des-helicopteres-de-combat-egyptiens-au-standard-ah-64e-apache-guardian/ @MeisterDorf Dans cet article ils évoquent d'importants problèmes techniques sur les Ka-52 Égyptiens, notamment du au climat. Tu as des retours dans tes sources la dessus ?

Le navire étant bas sur l'eau j'aurai plutôt imaginé un radar assez léger mais sur un mat télescopique. Une solution sur étagère genre Thalès NS50. Léger, multifonction, 4D AESA. L'avantage du concept est de reposer sur des solutions matures, pas de rupture technologique en soit. Si un client le veut Naval group peut le remettre à l'ordre du jour et le sortir rapidement

J'ai 27 ans. Tu sors Bon en tout cas on leur vend pour 25 millions d'euros de leurres. Mais j'espère que leur modernisation sera plus lourde que ça

Réseau social --> majorité d'homme entre 15 et 30 ans D’où un certains gout pour la guerre ...

Non, car la cloison d'abordage juste derrière est intacte. Sur la photo le bateau est à Toulon ou il file recevoir une réparation d'urgence avant de retourner en Allemagne.

Un char peut aussi avoir un rôle purement défensif non ?

Personne, tu le sais bien J'ai cherché un peu sur internet mais je n'ai rien trouvé sur la manière de faire. Je ne sais même pas quand est ce que cela arrive et si c'est régulier

Il semble évident qu'un passage a un équipage restreint nécessite une mise a jour de la doctrine d'emplois et d'accompagnement des véhicules. Tu n'envoies pas un char seul à la bataille pendant 5 jours sans soutient. Si tu perds une chenille, certes à 2 bras tu ne vas pas faire grand chose. Mais tu appelles simplement à l'aide 2 mecs en plus. Ce genre de calcul doit être fait en Chine. Parce qu'au final, avoir 8 bras 100% du temps pour un risque de dechenillage de 2% c'est peut être ça qui est idiot