clem200

Modèle français 53 d'après Mer et Marine Bien vu ! Il y a presque 40 ans jour pour jour après sa collision avec le pétrolier Spessart

Va dire ça à tout ceux qui commerce avec eux. Je sais pas si on va beaucoup se mouiller pour des leurres

Merci pour ce partage intéressant J'apprends l'existence des Régiment du Service Militaire Adapté

On fait rien ... C'est bien le problème de cette mission. Un poil faux cul

Il communique relativement peu dessus il faut dire. Et manque d'export oblige il vit sa vie sans faire de vague. Puis bon, c'est un bricolage de F16 bi moteur très moche Leur nouveau appareil d'entraînement est aussi peu montré, l'AIDC T5 Brave Eagle

Donc on en evient à la question, si on veut aller taper un méchant pays et pas l'Allemagne, il se passe quoi ? J'ai 27 ans et je ne pense pas pouvoir en dire autant. Qui vivra verra

Certes ça marche en France. Mais je ne vois pas comment tu peux faire passer la pillule aux payeurs. Tu expliques comment a un allemand qu'il finance 600 millions d'euros d'un porte avion sur lequel il n'a aucune contrepartie ? Mais ce genre de débat à déjà eu pas mal lieu ici ou sur d'autre sujet

Et 43 de plus pour l'Égypte https://www.meta-defense.fr/2020/05/11/les-etats-unis-approuvent-la-modernisation-des-helicopteres-de-combat-egyptiens-au-standard-ah-64e-apache-guardian/ Des modernisations, pas de cellule neuve

Et après, si on veut intervenir sur un théâtre mais pas un autre pays ?

La production des nouveaux chasseurs F16V à destination de Taïwan débute aux Etats Unis https://www.meta-defense.fr/2020/05/11/la-production-des-nouveaux-chasseurs-f-16v-a-destination-de-taiwan-a-debute-aux-etats-unis/

J'ai pourtant l'impression que le français lambda verra d'un meilleur oeil cet investissement aujourd'hui qu'il y a 15 ans. Américains imprévisible, crédibilité a l'international, charges de travail de nos chantiers et industriels, sécurité dans un monde finalement pas si stable que ça ... Etc les arguments ne manquent pas

Ils étaient limité par la technologie de l'époque aussi. Les 8 moteurs étaient déjà à la peine, pas la peine de rajouter des actuateurs lourds ^^

Oui Légèreté et conception vieille de 70 ans oblige ^^

Super vidéo ! Je n'avais jamais bien vu ce lanceur rotatif (que j'ignorais être commun aux autres avions) mais la carrément il est déposé

Tu sais que tu es sur Air Défense quand le Rafale sert d'exemple au futur char de combat

Parfois il vaut encore mieux passer par Google, la recherche sur le forum n'est pas terrible Début de discussion ici : Et ça continue de manière diffuse a en parler jusqu'en 2019 ^^

Pas compris. Tu attendais plus de portée ?

Je n'ai pas l'impression, pas encore de fonderie pour le grand publique https://www.capital.fr/entreprises-marches/stmicroelectronics-sassocie-a-tsmc-dans-le-nitrure-de-gallium-1362717?amp

Fais gaffe, entre tes jeux de guerre sur la Syrie, ton attirance pour les chasseurs russes et tes recherches sur Taïwan, tu vas te faire ficher S en France Alors il est bien ?

Toujours sympathique ces petites dénonciations du voisinage ... Oui les propriétaires n'ont pas le choix. Un moteur doit tourner pour ne pas souffrir de l'humidité. Et bien souvent un régime de ralenti ne suffit pas, il faut pousser le moteur. Et un moteur poussé doit être refroidit. Donc pas le choix, il faut voler. Les propriétaires reçoivent tous des lettres du fabricant pour expliquer quoi faire pendant cette période.

Disons surtout que j'aurais envoyé un sous marin ce qui était peut être le cas d'ailleur Le Suffren était bien entouré en tout cas. Patrouilleurs Aramis, Pluvier, Flamant, hors bord et 2 hélicos

Il n'y a pourtant rien d'incroyable dans l'histoire. La seule chose surprenante serait le manque de discrétion des russes

L'aspect sécuritaire de l'habitacle d'un véhicule est bien à prendre en compte pourtant. Faire du vélo dans un quartier craignos à 23h plein de gens aiment pas. g4lly est juste cynique

J'avais un doute ^^ merci de le lever Quand on parle du sonar des FREMM on montre toujours le Captas 4 actif, d'un beau jaune bien visible avec ses 4 anneaux, mais jamais l'antenne filaire Je continue d'y voir un choix doctrine/prix (on a beau être américain se payer 3 sonars actifs sur un navire moyen c'est super riche, sans compter les 2 hélicos), on en apprendra peut plus plus tard