Le top du top de ce qui se faisait en Europe à l'époque. Les américains ont un peu d'avance, les autres font plus gros, mais on est loin d'être mauvais en radar embarqué ^^
Peut être pas quand même. Une location à 450€ beaucoup de gens peuvent se le permettre, surtout avec les économies carburant a la clef. Mais 800€ ça commence à chiffrer
Je trouve ça con et contre-productif si on parle purement environnement. Tout véhicule thermique est bon à remplacer par un électrique, surtout si c'est un véhicule premium lourd et puissant
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Les Allemands sont sur un renouvellement total de leur flotte de surface
K130, F125, ce projet MKS180, commande a venir pour remplacer les pétroliers ravitailleurs et ravitailleurs polyvalents, chasseurs de mines ... Etc
Je crois surtout que personne ne sais rien. Spécifications assez floues.
On en saura plus quand le choix du chantier naval sera fait
Sinon un Tricondera c'est 9970 tonnes pc pour 31 noeuds il me semble
Certes, mais je trouve ça impressionnant quand même.
5 systèmes de défenses dont plusieurs couches presques identiques (CAMM/Aster 15, Strales/CIWS), c'est pas visible tous les jours sur une frégate européenne
Ha oui c'est du léger type Martre, je n'avais pas vu.
Bon la version ER porte quand même à 100km mais comme on ne sait pas ce qu'ils ont pris on verra ^^
Le truc c'est qu'un Mig 31 a pleine vitesse a un discrétion radar d'un A380, c'est visible en IR comme le soleil et ça tourne comme le Titanic. Il traversa peut être 1 pays. Pas 2
Il me semble qu'ils se sont révélés efficace pour leur mission de formation. Avec une MCO bien plus faible que les Fouga Magister
Leur faible durée de vie est surtout du aux réformes du cursus formation