clem200

Sur l'ensemble de mes sources francophones je trouve 7 milliards d'euros.

C'est plutôt 7 milliards les 2 bateaux anglais. Ce qu'il faut comprendre c'est que les capacités aéronautiques des classe Izumo Japonais sont très faibles. Oui ils ont un grand pont plat, des grands ascenseurs, un hangar qui peut accueillir une dizaine d'avions. Et après ? Quelles sont ses capacités en stock d'armes ? En carburant aviation ? Comment se feront les mouvements sur le ponts ? Peuvent ils emporter beaucoup de stock de pièces détachés ? Leurs capacités seront certainement à des années lumières d'un vrai porte avions CATOBAR. En poussant on peut même se demander l’intérêt de dépenser 8.1 milliards pour faire voler 10 avions à quelques centaines de Km de ses propres cotes.

Tu compares ce qui t’intéresses seulement. Forcément ton fantasme est en train de se réaliser Mais compare un peu leur taille de hangar, de pont, nombre d'ascenseurs, leurs défenses .... C'est bien beau de mettre 12 STOLV sur un pont plat de 250m. Facile .... Maintenant il faut les utiliser. Inventer la doctrine qui va avec. Tu crois que c'est la même que la Britannique ?

En quoi ? C'est le seul avion stolv au monde

Et ? 12 ça me semble pas mal du tout ...

On sait faire de l'électronique qui se prend 20 000 G nan ? Déjà testé côté US il me semble. Pas sûr que l'objectif soit de couler une frégate de 6000 tonnes. Après, avec un canon tirant a 10-12 coups par minute tu as de quoi faire pas mal de dégâts quand même

Rhoo ce calcul incomparable Pour chipoter : quand Emirates arrive pour négocier des A380 par dizaines, le prix unitaire est très certainement inférieur aux 300 millions d'euros. Ils tiennent Airbus ...

Photos très en retards, du mauvais endroit, voir truquées .. on aura tout vu avec les américains. Les Marocains font bien de se méfier

Pas sûr de comprendre, tu peux développer ? Largeur maxi fixée par les infrastructures aéroportuaires ?

On en parle pas mais a noter aussi que les CIWS existent en Chine. Presque la totalité de leurs bâtiments principaux en sont équipées. Du basique mono tube au monstrueux H/PJ-11 a 11 tubes de 30mm tirant a 10 000 coups minute. Ce dernier équipant toutes les grosses unités et est donné pour stopper des cibles supersoniques.

Pour le moment c'est Renault qui possède 43% de Nissan, pas l'inverse. C'est d'ailleurs ce qui les emmerdes

Je ne sais pas pour le rafale, je dirais que ce sont de mauvais chiffres, mais la catapulte C13-12 peut propulser plus lourd que ça. Dire que le CDG est condamné a moyen terme par de futurs avions voudrait dire qu'on va vraiment en faire de très très lourd ...

Il balance des avions de 27 tonnes, c'est pas trop mal nan ? Ne pas oublier aussi que notre réacteur nucléaire est bricolé depuis un réacteur civile. Les US eux font des réacteurs spécifiques qui durent 50 ans. Plus pratique que nous ^^

Hum ? Copie tu veux dire ?

Optimiser évidement. Cacher 50% de ses revenues ...

Tout ça n'est qu'une suite logique d'un fait, son arrestation (lors de son arrivée, pas de son départ) Après je suis d'accord que ça pu en interne Nissan, mais le timing ne joue en rien selon moi. Les salariés Renault ont tous reçu un mot de Thierry BOLLORÉ aujourd’hui : "Merci à tous les employés pour votre soutient envers notre président"

Quel timing ?

Et ? Le mieux est l'ennemi du bien. Avez vous déjà entendu la marine nationale ou l'armée de l'air demander une de ces choses ? Se plaindre de la trop faible autonomie du 2000D ? Se plaindre de la dimension du CDG qui a été conçu pour le Rafale ? Les problèmes induit par ces "améliorations" sont ils compatibles avec l'usage qui est fait ? Si on part la dedans on peut toujours tout améliorer, partout et tout le temps.

Nous sommes en total hors sujet ... Mais sinon, pourquoi vouloir plus d'autonomie ? La demande vient d'où ? Vous êtes fort pour inventer des besoins opérationnels Rafale M a ailes pliantes, Mirage 2000D avec plus d'autonomie ...

A quoi bon se remuer effectivement. On est pas a 500 millions prêt en Norvège .. Pas terrible ce François qui hypothèse tout

Je n'ai pas dit que c'était bien. Mais Linux on en fait ce qu'on veut, c'est open Source. Ergonomie de merde malgré les centaines d'OS bricolé par des communautés que tu peux installer ?

La gendarmerie utilise déjà Linux il me semble. Linux suffît, je ne comprends pas l'intérêt de ce nouvel OS. De plus il n'y a qu'un seul article sur eux. Leur site est tres simple et mal référencé. Et les gars annoncent avoir terminé mais recherche 15 millions d'euros ... Il y a que moi qui suit moyen sur d'eux ?

Je suis très debutatif sur un éventuel succès face a linux mais ne soyons pas pessimiste Bonne nouvelle, et franco française. Cocorico

Une réduction équivalente au budget français ... Bon certains rassurant c'est pareil partout

RETEX, on prend les coupes budgétaires en compte dans le planning