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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. Les Bulgares ne veulent ni Rafale ni Mirage 2000. Ils veulent 8 avions tenant dans un budget de 900 millions d'euros et répondant à un cahier des charges que personne ici ne connait.
  2. clem200

    Avenir du F-15 dans l'USAF

    Ce qui est très bon signe pour la défense et l'industrie européenne
  3. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    C'était mieux avant .... De mon temps .... Avec De Gaulle .... En cochinchine ... Y'a plus de saison ... Mais on arrête le pessimiste et le regret oui ? J'ai jamais vu un sujet aussi triste
  4. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    Bon, j'abandonne parce que je comprends rien Le programme est lancé, les politiques ont signés, les premiers millions sont arrivés chez les industriels. La France a déjà développé le Rafale tout seul dont une bonne partie post guerre froide, le climat général est bon pour les budgets de défense ... Etc Je vous laisse parler cantine scolaire, coca cola et impôt us ^^ puisque c'est pas hors sujet ...
  5. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    Ha bon ? Je crois pas que la France et l'Allemagne est attendu l'avis des membres du forum pour signer des lettres d'intentions sur le programme SCAF. Quand au rapport avec l'avis de Michael Moore ...
  6. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    Vous voulez pas créer un sujet sur le pognon ailleurs ? @koojisensei2 @Picdelamirand-oil
  7. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    Ce sujet part pas mal en cacahuètes dis donc ... Forcément il intéresse tout le monde mais il n'y a rien à dire attendons quelques années
  8. clem200

    MICA IR et Meteor

    Réduire la vitesse réduit forcément le NEZ à longue distance nan ?
  9. clem200

    Forum super-lent

    Idem de mon côté, ça va mieux depuis quelques jours mais grosse lenteur du "contenu non lu" depuis ordi fixe en adsl ou téléphone en 4G
  10. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    Pourquoi ? Comment ? Donc un drone c'est plus efficace et beaucoup moins chère ? Mouais ... Ha bon ? Pourquoi ? Payer des misères des gens à faire des t-shirts n'a aucun rapport avec la production aéronautique militaire. Ils ne produisent pas "énormément", ils en produisent c'est tout. Comme les USA, la France, l'Italie, la Turquie, Israël ...
  11. Tu as bien fait de mettre les parenthèses à positive Triste quand même d'en arriver la ...
  12. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    Tu as une vision un peu idéalisée de la chose. Pourquoi des armadas de drone ? Un drone bien équipé couteras chère, comme son équivalent piloté. Le fait d'enlever le pilote ne baisse pas les coûts miraculeusement. Idem pour l'industrie chinoise. Produire des conneries en masse à bas coût ne prépare en rien à produire des centaines de drones
  13. clem200

    L'Inde

    Chaque pays possède sa propre doctrine d'usage. Je ne suis pas sur qu'ils possèdent tous l'équivalent du NOSA par exemple
  14. Oui ... Bon j'avoue avoir posé la question sur la place publique et pas par message privé pour l'emmerder. Pas forcement malin non plus ... Enfin bref ^^
  15. Ouais certes .... M'enfin personne n'a parlé de magie hein. Cette explication pragmatique casse un peu la joie de voir un beau show aérien ...je trouve ça impressionnant quand même
  16. Ce pragmatisme Y'a aussi une solide construction derrière ^^ Il s'en prend des contraintes sur ce vol
  17. clem200

    Avion de combat Franco Allemand

    Je comprends pas ... La 1ère phrase répond à la 2ème nan ? Que signifie navalisé alors ?
  18. clem200

    Eurofighter

    Il ne s'agit pas de "mieux il y'a 10 ans" ou de "riposte" d'un constructeur à l'autre. Un chasseur c'est un outil. Si le client n'a pas besoin de CFT, on en développe pas.
  19. clem200

    Eurofighter

    Le besoin existait peut être pas, tout simplement ....
  20. Je viens de me prendre plein de votes négatifs de @mgtstrategy d'un seul coup, sur des messages sans rapport ... Tu as un problème ?
  21. clem200

    C-5 Galaxy

    On est hors sujet mais tant pis Dans un Master transformé en ambulance toute la zone cargo est aménagé chez un carrossier, plus les ajouts type sirène. Maintenant ouais, petite série plus marché captif, avec des clients plein de pognons, les industriels se gavent
  22. Je m'attendais pas à tomber sur ça en cliquant ...
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