clem200

Effectivement cela fait longtemps que les guichets sont sans vitres. Sûrement pour une histoire de proximité avec le client.

Houla vous extrapolez un peu trop la. Il y a sûrement eu plus de pub la bas que chez nous, c'est tout. Et il y a aussi un certain manque d’intérêt pour l'espace chez nous.

Oui je connais les avantages de l'électricité. Mais quand on voit que les taxi New-yorkais roulent en Nissan Leaf par exemple on se demande comment ils font. La ville est énorme et l'autonomie de la voiture est quasiment inférieur au 100 Km. Après il faudrait connaitre la distance moyenne d'une course. Si elle est inférieur à 10 Km je peux comprendre l’intérêt.

Je dois avouer que la volonté de rouler en électrique pour les taxis me laisse dubitatif. Peut être une question d'image avant tout.

Mouais, ça reste à prouver ça. Ce n'est pas le cas pour toutes actuellement.

La garde au sol est peut être réglable.

Il me parait énorme quand on voit la taille du pilote.

Un drone à mission unique ou un avion polyvalent sous 3 versions différentes ce n'est pas la même chose. La soute complexifie énormément la situation dans le 2nd cas.

Combien de Fremm sortiront à chaque déplacement de SNLE ? Deux je suppose. Une FLF peut servir en "secours", ça permet de laisser un bateau tout neuf à autre chose.

Si ils sont assez malins pour avoir organiser tout ça ils vont se barrer vite fait. De toute façon ce sera un tel bordel que le temps de réunir les moyens ils seront loin, très loin. Pendant au moins 2 ou 3H tout sera bloquer je pense. Ca va se faire plus ou moins naturellement, non ? Pas besoin de dire au pompier/ Hôpitaux de faire leur boulot j'imagine. TF1 interrompra tout les programmes pendant plusieurs heures pour parler de ça, c'est mort pour minimiser quoi que ce soit. Il y aura sûrement une déclaration très rapide du président mais le mal est fais.

Il n'est pas conçut pour rester longtemps sur une zone. Il est conçut pour aller d'un point A à un point B pour larguer 2 bombes, point barre. Le tout de manière furtive. Et pour le moment le Rafale le fait très très bien. Alors nous n'avons absolument pas besoin du Neuron.

A prendre avec de très très grandes pincettes alors ;).

L'armée de l'air pour le moment ce qu'elle veut c'est un drone. Furtif c'est une autre étape ... Le rafale F3 a la même cellule que le F1.cellule qui répond à des besoins bien précis. Ce n'est pas le cas du Neuron.

Heu ... vous êtes sur ? Ça ressemble vraiment à un SDTI ....

Il n'y a pas que les boîtes noires qui donnent des infos. Une simple analyse visuelle peut donner des informations sur la provenance du problème. Et oui de tels débris doivent intéresser quelques pays.

Oui mais il aussi vrais que sans nucléaire la France aurait un poids politique beaucoup plus faible qu'actuellement.

Le Rafale A était déjà basé sur un cahier des charges de l'armé. Il fait faire la différence entre démonstrateur de programme et démonstrateur technologique.

Un démonstrateur c'est fait pour validé des technologies toutes récentes. Le Neuron ne répond à aucun besoin d'aucune armée dans son état actuel. Pourquoi le construire ? En plus d'ici 2020 on pourra faire un truc encore mieux.

Ils mettent ça juste pour que le français moyen s'exclame "Ho mon dieu".

Système de drone tactique intérimaire.

Forcément c'est une arme de non emploi. Le jour ou on tirera un missile nucléaire c'est qu'il y aura eu un problème quelque part.

SDTI

La porte était être caché.

2,5 m plus long et 30cm plus haut précisément. Moins large par contre.

Yamaha ...