penaratahiti

?! Ca n'a aucun sens ce que tu dis désolé

La Chine ne cherche peut-être pas à exporter son modèle j'en conviens, mais la Chine cherche quand même à s'étendre, et à grignoter du territoire, physique ou économique donc in fine, c'est selon moi le même dessein mais avec des outils différents. Côté diplomatie française, si on cherche à faire adopter notre modèle à la Chine, et ben ça se voit pas, donc je veux bien des indices allant dans ce sens ! On courtise plus qu'on influence, et c'est juste par intérêt économique. On n'a pas les moyens d'être le chevalier blanc face au roulot compresseur chinois.

L'avenir on ne le connait pas mais le modèle chinois ne sert pas l'homme, et si c'est ton idéal ben c'est bien triste . Le modèle société façon fourmi et je t'écrase si tu correspond pas à mon canon (ouïghour, Tibétain etc), c'est juste dégueulasse. En tout cas pour ma part ce ne peut pas être un idéal, même en cohabitation.

Par le tempo de leurs opérations et leur déploiement mondial même en temps de paix, c'est naturellement les marins qui ont la meilleure vision stratégique globale, donc +1

Effectivement le VIP français est un ex Air Caraibes donc avec moteurs PW4000, alors que les MRTT France & UK sont motorisés en RR.

Ben du coup pour revenir à l'ordre, a part la garde nationale, je vois pas trop. Belle expérimentation d'anarchie en tout cas. Trump ne réagit pas sur ces zones?

Le ravitailleur de sous-marins Kommuna?

Le SM-1 a des capacités anti navire

Par contre piloter avec un sextant dans la main ça va pas être facile, plus pratique sur biplace. ==》

Su-47 et S-37 c'est la même chose, à ne pas confondre avec le Su-37.

Ok la différence entre toi et moi c'est 1 enfant et que je dors au lieu d'écrire. Respect je serais curieux de savoir à quoi tu tournes ! Du moment que tu rédiges pas pendant que tu traverses la Manche si tu conduis bien sûr ;)

Lol. Quand on veut du concret sur le matos chinois on lit Henri, quand on veut du concret sur le matos russe on te lit. T'as de la chance d'avoir du temps, je parle russe, j'adore leur matos, j'adore fouiller les infos, mais j'ai juste pas le temps :)

Merci! En grand fan d'aviation russe je ne trouve pas mieux comme synthèse, sans spéculation et sans fantasme, juste du factuel. Ca mériterait même un volet anglophone.

Idem ! Bien avant que je commence à piloter, mon père me ramenait des vieux flottes de combat, c'était mon livre de chevet à partir de mes 8 ans, avec les manuels de poche de reconnaissance d'avions.

Tu as sûrement raison effectivement, vu que les pylônes sous voilure sont monopolisés par les bidons.

Salut, C'est très probablement 1 sous chaque aile, à la F/A-18

Je viens de voir passer ça : https://www.thedrive.com/the-war-zone/33689/code-brown-as-this-f-35c-sinks-to-just-above-the-waves-after-taking-a-low-power-catapult-shot ouf ! C'était pas loin! Même si ça fait partie d'essais apparemment.

C'est uniquement là : https://store.thirdwire.com/store_w7_all.htm#ShowMore un exemple pour la version Vietnam, bien moddée ici: a ne pas confondre avec le titre plus récent du même éditeur et qui est carrément arcade.

Strike Fighters 2, un simulateur de vol light qui retrace les grandes campagnes de la guerre froide (Israel, vietnam, fictif guerre en europe, en Islande dans le style tempête rouge). Tu peux piloter du Mystere IVA, du Mirage III... et c'est un jeu très "moddable", là je me suis modé la crise de suez en 1956, je suis pilote de MiG-15bis côté Egypte. P3D c'est l'héritier de Flight Simulator X, pur civil, ça me permet de réviser mes procédures et ma nav en Robin DR400 quand je vole pas en vrai, ou d'apprendre à voler en A320.

Moi aussi je dois encore monter en puissance sur le 2000C, j'ai 2 filles en bas âge, un potager géant, et un boulot prenant donc c'est pas simple de consacrer du temps à DCS. SF2 permet beaucoup mieux de sauter dans le cockpit et de dégommer du MiG-21 en crouze, ou de couler du Kiev en Super-Etendard à coups d'Exocet, en volant 1h par ci par là. Et en plus en ce moment on se défoule sur GTA V avec ma femme quand les filles sont couchées. Je retiens ton callsign DCS, moi ça doit être penaratahiti, me souviens pas ^^.

Moi j'alterne entre DCS, SF2, et P3D. Sur DCS, j'ai me 2000C, la Gazelle, FC3, Combined Arms, et je viens de craquer pour Supercarrier et le F/A-18C... les Chuck's Guide sont effectivement le bon compromis simplicité/exhaustivité pour débuter.

Ram Air Turbine, une éolienne de secours qui se déploie sous l'avion et qui te sert de génératrice de secours quand tu n'a plus d'alimentation électrique. C'est le cas si tu perds tes 2 moteurs.

La différence c'est que le 787 prend feu avant son décollage.

C'est le 737 MAX qui ne vole plus

J'arrive pas à distinguer les modèles de Canon de 100mm, mais en tout cas cette forme de tourelle a bercé mon enfance!