penaratahiti

La masse en moins c'est plus d'aluminium et moins d'acier. On optimise la masse à vide via la conception (idem aéronautique), ça permet de mettre plus de charge utile pour la contrainte du maxi de masse à l'essieu (17t/essieu de mémoire sur LGV). Pour le haut % de recyclabilité, il n'y a grosso modo que les garnitures de freins qu'on ne sait pas recycler au niveau bogie, le reste doit être au niveau de certains composants électroniques. Les trains sont lourds par conception car c'est directement la masse à l'essieu qui permet de passer la puissance de traction et de freinage entre la roue et le rail (surface de contact équivalant à la surface d'un ongle)

D'autant que l'A330 présidentiel est le seul à être motorisé en P&W, les autres étant équipés de RR : avoir un seul type de moteur ferait déjà gagner beaucoup en terme de logistique.

l'EPR d'Olkiluoto en Finlande doit également être mis en service en 2022, il a reçu son chargement en combustible récemment.

Après si effectivement on parle bien du Rafale D on peut le placer n'importe où

Soit dit en passant le F-111 n'a jamais été un chasseur non plus, même si c'était prévu à l'origine. Le F-111B a été le concurrent malheureux du F-14.

Anti coll light = beacon c'est pour ça. Après certains avions n'ont pas le distinguo strobe/beacon

Sur les liners on allume les beacon (rouges) dès la mise en route, et les strobe (blancs) juste avant de pénétrer sur la piste de décollage. On éteint ensuite les strobe quand on quitte la piste après l'atterrissage et on éteint les beacon à l'extinction des moteurs au parking.

Il y en a qui se sont vus attribuer des MSN mais qui n'ont pas été construits, pour FedEx et Malaysia par exemple, entre autres : https://m.planespotters.net/production-list/Airbus/A380

Ah ok je croyais que tu parlais du Belgrano... My bad

Ou as-tu lu qu'il avait été coulé par un soum allemand ?!!!

Je considère juste que des MdCN sur Fremm c'est un péché d'orgueil vue la quantité embarquée, et que ça altère inutilement notre format capacitaire quantitatif avec un gain qualitatif à la marge. Effectivement pas de Suffren en Syrie mais je pense à l'avenir.

Je considère que la capacité MdCN sur Fremm c'est du gâchis. A cantonner aux Rafale et aux SNA. L'exemple de la Syrie montre bien que c'est le plus tricard des 3 vecteurs, c'est très probable que des Suffren n'auraient pas été détectés avant un tir. Du coup des Fremm de DA avec pleine capacité ASM et une bonne force de frappe anti-navire, c'est un retour aux fondamentaux complètement pertinent et pas du tout caduque vu le contexte actuel. Ça aurait fait faire beaucoup d'économie, et suis sûr que ça aurait payé a minima une unité de plus

Effectivement... Mais y'a une bonne quinzaine de candidats...

"Vaccination : Neuf décès de personnes âgées vaccinées en France, sans lien avec le vaccin" Superbe titre d'article... Ils auraient pu ajouter :"un nombre appelé à augmenter" https://m.20minutes.fr/amp/a/2959279 Comment c'est possible de pondre ça ??

C'est le cas, les coques sont quasi identiques

Sur le sujet, je conseille la mini série de 3 docus sur l'eau, instructif et flippant à la fois : https://www.arte.tv/fr/videos/RC-020421/h2o-l-eau-la-vie-et-nous/

Marie Curie, ultra symbolique pour le nucléaire et la parité... mais il faut une personne avec des faits d'arme, c'est pas envisageable de donner un nom de scientifique... il faut quelqu'un avec des faits d'arme nobles.. donc Jean Moulin...qui d'ailleurs a eu Richelieu comme pseudo dans certains contextes... on retombe sur nos pattes. Y'a pas moyen de faire un sondage sur le forum ?

Le CDG devait être le Richelieu initialement, puis ça a changé. L'image de cet homme évolue rapidement dans l'imaginaire collectif français, surtout récemment, vis-à-vis de ses positions sur l'esclavage, pas dans l'air du temps, et ça va pas s'améliorer... mauvaise idée. Ou alors juste pour que ça sonne bien la noblesse à l'oreille, on le baptise carrément Armand Jean du Plessis de Richelieu. La majorité des Français va adorer. Ma préférence c'est Jean Moulin, moins polémique qu'un ancien président.

Pas sûr que ça ait du sens sur le terrain effectivement, le tropisme AUS et NZ a plutôt une tendance pragmatique avec leur voisins proches, plutôt que de se raccrocher à un Commonwealth qui de facto a fait son temps, et qui ressemble de plus en plus à de l'apparat, inexorablement.

Les sidewinder tous aspects des harrier ont aussi fait la différence face aux Magic secteur arrière des Mirage... c'est pas négligeable et ça compense un chasseur moins pêchu... et les Mirage, loins du continent, n'avaient pas beaucoup de pétrole sur zone.

Ou un cessna 207 skywagon?

Dis-donc elles sont superbes ces photos!!

Le NYT et le WP aussi en presse écrite, pour ce que j'ai checké

Ou alors il l'a dicté, l'a relu avant de signer, et plutôt que de demander de refaire le courrier, il a rajouté la mention manuscrite puis a signé.

Effectivement c'est juste génial. Ça fait toute la densité du courrier, et je prends ça également comme de l'humour bien à ooint (enfin je me trompe peut-être !).