rendbo

ça doit être compliqué pour les Iraniens : la chute du régime talibans a entrainé une hausse de la criminalité dans les régions de l'Est à cause des trafiquants + enlèvements + choses-pas-joyeuses. leur retour peut donc apaiser les régions... mais le retour des talibans, c'est pas le retour du fils prodigue, et les relations (religieuses) risquent d'être houleuses... d'autant plus que les frontières dans cette zone ont été très mouvantes et que l'aspect tribal peut primer sur le sentiment national...

Bon Kiri, l'article étant de 2015, est ce que tu as fait tes devoirs afin de constater la présence ou non du verbe « Merkeln »(verbe: ne rien faire, ne prendre aucune décision, n'émettre aucune déclaration) ? d'après le site https://fr.bab.la/dictionnaire/allemand-francais/merkeln, il y est avec cette définition : tergiverser, hésiter mais il n'est pas dans google translate...

Un jour de semaine quelconque, je dirais qu'ils avaient une bonne raison qui les regardent et qui justifient ce transport qui n'est ni choquant ni honteux. D'ailleurs LE Gripen brésilien a lu pris le cargo pour rejoindre l'autre continent. Par contre dans 4 jours vous pourrez regarder l'explication du vendredi :

je vois pas en quoi ça gêne : le bois ça vole très bien !

un petit reportage que le VVA15 de Bartini / Beriev. Bien que le second proto n'ai pas pu voir le jour faute de moteur permettant le décollage vertical, il est intéressant de voir tous les concepts envisagés par l'ingénieur, dont (à 7'00 si vous n'avez pas le temps des 11' du reportage) un aircraft carrier...

comme le dirait Hollywood, ce n'est pas une copie mais un remake. la différence étant que le remake reprend la trame et l'améliore à la sauce locale... Maintenant que tout le monde l'a vu, ce serait contre-productif de ne pas le faire. Il sera sûrement présenté en statique. on peut prendre les paris, mais en vol ce serait encore plus productif : le choc et l'effroi au delà du marketing... En plus ça ajouterait encore plus de mystère si il n'était pas sur le statique : le mystérieux avion russe passe, une petite démo acrobatique, un arrêt à la verticale de la piste, un tonneau bas et lent, avant de repartir à Mach 2 vers son centre d'essais secrets...

bah oui, mais c'est ce qu'il faut pour comprendre le bouzin et comparer les différents systèmes... le time code sur YT te permet d'aller directement au point qui t'intéresse, ou de programmer/revenir au point d'arrêt...

ah le grand débat des retraites... pas de débat dans la vidéo ci-dessous, mais bien une explication sur ce qu'est une retraite, un retraité, un système et les choix sociétaux induits.

Je suis d'accord avec le monsieur, j'ai hâte de voir ce qu'à cet avion dans le bide (en face aussi un peu sans doute)

et une fois le chèque en poche : Regardez, Dassault a essayé de me faire taire en m'achetant pour 5 M€ !! (c'est bien la preuve qu'ils cachent quelque chose !)

comme pour l'EF : des pots de fleurs... mais plus grands.

hmmm, ils n'ont pas nécessairement besoin du savoir faire, juste d'avoir le droit d'assembler des avions américains chez eux pour occuper leurs industriels.

un Rafale ?

avec deux accès à la mer, l'enclavement du pays disparait et avec une grosse partie des problèmes. Après il faut regarder les problèmes tribales/ethniques que peuvent se poser..

meuh non on n'est pas si sectaire (même si le "concours" suisse ainsi que le HX ont échauffé lourdement les esprits)...

ça me rappelle ces histoires que j'entendais gamin où les camions en France roulaient en cercle dans la cours des casernes pour consommer le budget essence de peur qu'on ne leur en donne moins (de budget essence) l'année suivante. Je me suis toujours demandé si c'était pour de vrai tellement c'est con de ne pas comprendre qu'une économie pouvant être faite une année ne le sera pas forcément l'année suivante, et que donc...

100 km est la valeur admise car ronde. La limité réelle est à un peu plus de 80 km selon les calculs, et Virgin galactic l'a dépassé il me semble (à recouper) et Virgin Galactic est monté à près de 90 km Bezos l'a juste mauvaise...

sans oublier dans la conclusion le "negative training" sur simulateur à 31'42

Je ne vois pas le rapport avec le chmilblick... Le gouvernement suisse ne doit rien au gouv français, sous prétexte qu'on fait des courses chez lui... Par contre le gouv suisse doit beaucoup de choses à ses concitoyens, et là je ne sais pas si c'est pas lui, le peuple, qui s'est fait posséder.

oh oui, ils ont ont suivi la route de la soie classique (par le corridor puis par le Nord du désert), et ils sont revenus par la route de la soie du Sud (par Hotan puis le pré Tibet avant de pousser plus loin). Ca me rappelle presque mon voyage. Comme eux, j'aurais aimé comme eux pouvoir revenir en reliant Hotan à Xining... mais avec déjà 28 jours de congés c'était difficile d'en poser plus. Je caresse toujours le projet de traverser du Nord de la Chine au Sud, en passant par Pékin, Shanghai, ... et bien sûr Hong Kong pour boire un Whisky . Je pensais le réaliser en 2020 mais le COVID a tout chamboulé... à la place je suis resté en Europe, avec juste l'Islande. Pour rappel, pour ceux qui n'auraient pas vu les cartes à l'époque, en rouge mon trajet aller en bus, et en bleu mon trajet retour en train.

ça me fait penser à ce reportage ! (donc t'as bien raison)

Un désert propre jusqu'à ce que les américains arrivent et y laissent leurs épaves, quoi de plus normal ?

le vol de l'intérieur...

perso première et seconde dose se sont passé nickel. Une petite douleur au bras le lendemain. Mon épouse elle le lendemain de la première dose avait du mal à lever le bras à 90°, et pour la seconde dose elle était juste un peu flappy le lendemain (ce qui ne l'a pas empêché de travailler ou de vivre sa vie). Avec le recul, je ne peux toujours pas voler ni lancer des rayons laser avec les yeux, donc je suis très déçu...

Je rajouterai à la réponse d'Akhilleus ci dessous avec mes mots qui ne sont peut-être pas très scientifiques : plus les gens sont vaccinés (ou immunisés), moins il y a de risque de voir apparaitre de variants plus transmissibles ou plus dangereux. En effet, et avec des chiffres mytho : Si chaque personne infectée a 2 millions de virus dans son organisme, et que le taux de mutation du virus est de 1 pour 100.000, alors ça voudra dire que la personne aura créé 20 variants dont elle sera porteur et transmetteur. Certains s'éteindront d'eux même car pas assez forts, d'autres se combineront, et d'autres enfin deviendront le nouveau variant à la mode. tu multiplies ensuite ces 20 variants par le nombre de personne contaminé, et tu obtiens encore plus de variants, et forcément statistiquement tu verras apparaitre des virus résistants aux vaccins, ou laissant des séquelles graves, ou ayant un taux de mortalité plus élevé. En étant vacciné, tu limites donc les possibilités de mutations dans les corps humains (et donc compatible avec le corps humain), et le risque de voir une mutation mettant à genoux les systèmes collectifs et les individus. Si tu attends sans rien faire que tout le monde ait été contaminé, alors il y aura un grand nombre de mutations avant que tout le monde ne l'ait choppé au moins une fois (et soit immunisé contre cette souche ou celle ressemblante assez), mutations qui pourraient être assez éloignées pour te recontaminer une seconde fois, et ainsi de suite. C'est bien pour ça que les campagnes de vaccination pour éradication des maladies sont généralement à l'échelle mondiale, et que ça avait plutôt bien fonctionné jusqu'à ce qu'il y ait des problèmes de comptabilité financière, qu'on laisse certains antivax instillent le doute, ou qu'on laisse le choix à la population de se faire vacciner ou pas.