Henri K.

Essayons de faire entrer un M1A2 dans un A400M et le faire décoller... Mon pauvre bébé... Henri K.

Henri K.

Un bombardier tactique H-6K avec 4 missiles Air-Sol longue portée de type K/AKD-63, 2 entre eux sont des missiles d'entrainement. On peut aussi remarquer l'emport d'un pod, je ne sais pas si c'est un pod de guerre électronique ou un pod de liaison de données... Henri K.

CBR-6, comme A400M. Henri K.

La suite, j'attends déjà demain... On remarquera l'emport dissymétrique de certains appareils. Henri K.

3 reportages sur la patrouille maritime chinoise CMS (China Marine Surveillance) - La vie à bord de l'un des patrouilleurs CMS, CMS-50 http-~~-//www.youtube.com/watch?v=YB-PFDDpYyo La navigation de la flottille de patrouilleurs CMS vers les îles de Diaoyu http-~~-//www.youtube.com/watch?v=BFfT-i1aQzU Les journalistes de CCTV ont filmé la rencontre avec les patrouilleurs japonais ainsi que les avions P-3C japonais, à 12 miles des îles de Diaoyu. Les équipages de CMS disent qu'ils doivent souvent faire attention car les patrouilleurs japonais sont armés et non eux, et ils ne savent pas ce qu'ils vont faire les Japonais dans le plupart des cas. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=fzvWjaTZrQ4 A la demande d'un tanker, la 13ème flottille d'escorte anti-pirate chinoise a envoyé des forces spéciales pour une protection rapprochée. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=u0lgLeFWt2E Les 3 navires de guerre de la flotte du Nord ont fini leur entrainement dans le Pacifique de l'Ouest et rentrent en Chine. A la fin on peut voir l'ouverture de VLS sur l'une des frégates de Type 054A. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=y1p4nFkPwms Henri K.

Si on comprend bien l'article, il y aura dans un premier temps un programme de mis à jour de nos E-2C avec certaines technologies d'E-2D à partir de 2016 à 2017, puis un remplacement des E-2C par les E-2D à partir de 2025 à 2026, c'est à dire dans 12 ans. Côté Navy ils réceptionnent leur premier E-2D dès 2018, donc toujours une longueur d'avance. Henri K.

Publication mise à jour de Jane's.

Ça arrange tout le monde... Henri K.

Publication de Jane's, à consommer avec modération... Henri K.

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Je ne sais pas trop où mettre cette information de Jane's... Henri K.

L'une des bases SNA/SNLE est à Hainan. Je sais qu'il y a une autre près de Qingtao et une autre près de Dalian. J'avais posté un peu plus haut la route de navigation empruntée par cette flottille de la flotte du Nord, c'est un journaliste de CCTV qui est à bord qui l'a présenté. Henri K.

L'exercice d'un groupe de HQ-12 de PLAAF... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ZhR8zgGMZC4 Henri K.

Comme l'Inde. Si l'on croit à la télévision nord coréenne rediffusée par la télévision chinoise, il s'agit d'un essai de bombe miniaturisée. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=-vr7YA_DrPg Henri K.

CCTV-1 et CCTV-13 ont eux aussi diffuser deux autres versions de reportage, sur le même sujet que les 2 précédentes vidéos. Si je comprend bien l'ensemble des vidéos, tous qu'on voit jusqu'à présent ne sont que la préparation de l'exercice "Assaut de Faucon", la suite est à venir. Dans cette version de vidéo qui dure un peu plus de 7 minutes, on voit surtout l'examen virtuel dans le flight simulateur de Z-9 d'un élève-pilote de Z-10, et un peu plus loins, l'élève-pilote a transféré en vol les données visuelles de son appareil vers le casque viseur d'un autre Z-10 à travers la liaison de données, à la demande de son instructeur. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=5k3ma36fO9s Cette deuxième vidéo est une version plus courte de la première, mais en bien meilleure résolution. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=JTSutjWt694 En croissant les vidéos de CCTV-4 et de CCTV-13 sur le même exercice "Assaut de Faucon", il s'agit en réalité le cockpit de Z-8. Le pilote de Z-10 était en train de passer un examen, le sujet est d'escort nocturne d'un autre hélicoptère de transport (Z-8), le cockpit qu'on voit est celui de Z-8. c.f. les 2 nouvelles vidéos que je viens de poster en haut. Henri K.

Comme prévu, la 2ème épisode de ce mini-reportage. On voit par exemple le tir du canon à la fin. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=MYzulHO2c04 Quelques captures intéressantes - Demain il y aura probablement une autre épisode... Henri K.

Petite remarque sur 2 points - Si cet article de Strategy Page dit vrai, la collaboration est sur les modes opératoires des équipages et non sur la formation des pilotes. 16 Liaoning et Sao Polo sont très différents comme l'un est STOBAR et l'autre CATOBAR, la taille et la configuration sont toutes aussi différentes. On n'a pas de détails sur cet éventuel deal mais à part observer comment les Brésiliens opèrent leur "petit" porte-avions, je ne vois pas ce que les Chinois peuvent apprendre, encore moins s’entraîner dessus. Henri K.