Henri K.

Quelques photos plus proche du J-10B qui est en train de subir des évaluations RCS sur le tarmac de l'Usine 132 (CAC) à Chengdu. Des signes extérieurs me font penser que ce n'est pas la dernière version de J-10B à l'image de #1035... Je pense qu'il s'agit du tout premier prototype de J-10B, #1031, sorti en 2008. J-10 est un descendant direct de J-9 (d'après l’autobiographie du concepteur en chef de J-10, SONG, également le décideur de la configuration aérodynamique de J-20), également conçu par l'Institut 611 de Chengdu. La configuration de canard bras moyen montre qu'il n'est impossible d'être dérivé de Lavi, qui a une configuration de canard bras court. Le rôle de canard dans les 3 types de configuration de canard est totalement différent, chacun correspond à un profil de vol voulu et spécifique. Les Israéliens et les Français ont beaucoup appris aux ingénieurs de Chengdu, mais pas à ce niveau là. Les Israéliens ont appris aux Chinois le processus de conception aéronautique "occidental", tandis que les Français ont ouverts les yeux aux Chinois sur la conception numérique (CAD/CAM), selon un long interview du pilote d'essai en chef du programme J-10. Henri K. Edit : Je viens de passer une commande chez Amazon.cn pour 8 livres très intéressants - 7 autobiographies des ingénieurs en chef des programmes J-7, J-8II, J-10, JL-8 (K-8), JH-7, Q-5 et de moteur turbojet, plus un encyclopédie sur les évènements de l'industrie aéronautique chinoise de 1951 à 2011. Une lecture assurée pour les 5 mois à venir... =D Par contre ￥307,80 de livres pour ￥770 de frais de port, c'est l'arnaque... :'(

Les journalistes de CCTV-7 ont été autorisés à assister à un entrainement du 6ème régiment aéroporté de l'armée de terre de la région militaire de Guangzhou. Ce régiment est équipé de 12 hélicoptères d'attaque Z-10... L'entrainement porte notamment sur le combat Air-Air (d'où l'accompagnement des Z-9 ??) et ECCM d'après le commentaire. L'appareil LH06101 de ce même régiment est celui qui a fait des démonstrations lors du dernier salon aéronautique de Zhuhai. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=-gQTFmYmg94 Henri K.

Un exercice des divisions aéroportées de l'armée de terre de la région militaire de Nankin, on voit notamment la participation des Mi-17, Z-9 et Z-10. Les Z-10 appartiennent au 5ème régiment aéroporté. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=r6oTOHxk2cU Henri K.

Les jeunes pilotes des gendarmes forestières, nés après les années 90', commencent leur premier pilotage... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=4-MNmRRLImU Après quelques recherches, je me demande si ce n'est pas une version militaire de ATV chinois de marque XiBeiHu (Tigre Sibelius), en attendant, pendant le dernier salon aéronautique de Zhuhai une version policière avait été exposée - Henri K.

Je peux te passer le numéro de téléphone et l'adresse de CCTV-1, CCTV-4, CCTV-7 et CCTV-13 pour que tu demandes à nos modérateurs de forum d'intervenir auprès d'eux directement afin d'arrêter la propagande. En dehors de cela, je continue à partager des informations venantes des sources officielles (CCTV, médias officiels, documents R&D...etc) et des sources non officielles mais plus ou moins fiables, avec parfois mes propres analyses, pour ceux qui s'intéressent réellement au développement militaire de ce pays. Pour ceux qui ne sont pas réellement intéressés mais sont là juste pour dénigrer sur chaque virgule écrite, désolé, je ne peux rien faire pour vous, et vous ne m'arrêtez pas. Henri K.

Le nouveau Président chinois XI a monté à bord d'un destroyer de Type 052C il y a quelques jours pour une visite officielle, on voit pas mal de détails à l'intérieur du navire. La deuxième partie de la vidéo montre sa visite dans une caserne de l'armée de terre de la région militaire de Guangzhou. Henri K.

Donc pour toi, exercices de routine qui sont filmés = Vidéos de propagande? Edit : Au fait, auquel cas que tu ne le sais pas, CCTV est un média officiel, au même titre que la France Télévision, peut être pas aussi professionnel que CAN News qui est spécialisé dans les nouvelles du secteur aéronautique, mais ça reste LE média qui est regardé par plusieurs centaines de millions de Chinois tous les jours... Henri K.

Je rêve ou c'est bien un iPhone militarisé que je vois là dans ce système de surveillance des équipements de sauvetage? Les véhicules tout-terrain sont entrés en service au Tibet... Henri K.

La 15ème frégate de Type 054A, 550 Weifang, est partie aujourd'hui en premier essai en mer. Elle est la 7ème frégate de ce type produite au chantier naval Hudong à Shanghai. En photo la 16ème frégate de Type 054A, construite actuellement dans le même chantier... Henri K.

Une exposition et grande conférence mondiale sur les technologies de Cloud IT se tient actuellement à Pékin. Les technologies Cloud ont été identifiées comme l'une des priorités stratégiques de développement de la ville de Pékin dans les années à venir... Henri K.

La Chine vient de battre le record du monde du haut débit par fibre optique, détenu jusqu'à présent par les Américains depuis fin 2011. Sur une distance de 12 160 km le débit atteint 1,031 To/s. Le résultat a été obtenu dans l'un des nombreux SKL (State Key Laboratory, Laboratoire clé national), qui fait parti du programme national 973, un programme lancé dans les années 80' mené par l'Etat dans la R&D fondamentale. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=5ZsoIbgG0XI Henri K.

http://www.china.org.cn/china/2012-12/13/content_27400497.htm Henri K.

Petit à petit tous les entrainements de l'armée de l'air chinoise vont être de type combat libre, pour être plus proche de la condition réelle d'un prochain conflit. Le nouveau Président chinois XI demande à l'ensemble de ses armées d'être "prêtes au combat à venir". http-~~-//www.youtube.com/watch?v=vf8K8i5Zqeo Salut Perry, si je ne me trompe pas il n'y a que la première photo qui est de #2002, les 3 dernières sont de #2001... Henri K.

LH = 陆航, le diminutif de 中国人民解放军陆军航空兵 (PLA Army Air Corps). Pour le "maquillage" de numéro d'immatriculation du 5ème régiment de la région militaire de Nankin, voyons cela... Je crois que j'ai aussi des photos des appareils dont le numéro ne figure pas dans cette compilation. Ensuite, pour le 6ème régiment aéroporté de la région militaire de Guangzhou, on voit sur cette photo les numéros d'immatriculation LH96107, LH96111 et LH96112 - Henri K.

L'information n'est pas à jour, mais j'ai l'habitude avec ce genre de revue. Pour le moment 6 régiments aéroportés de l'armée de terre chinoise sont équipés de Z-10 : * Régiment n°2 de la région militaire de Chengdu - 4 premiers appareils reçus en Novembre 2012 * Régiment n°4 de la région militaire de Pékin - 12 appareils * Régiment n°5 de la région militaire de Nankin - 12 appareils * Régiment n°6 de la région militaire de Guangzhou - 12 appareils * Régiment n°8 de la 38ème armée de Pékin - Au moins 6 appareils, mixés avec Z-19 * Régiment n°9 de la 39ème armée de Pékin - Au moins 6 appareils, mixés avec Z-19 Je vais aussi vous expliquer comment interprêter la référence que vous pourrez voir sur un appareil volant de l'armée de terre chinoise, sur cette photo (que j'ai déjà posté plus haut) vous pouvez voir la référence LH95108 - La référence LH95108 doit être lu = LH - 9 - 5 - 1 - 08 : * LH signifie les division aéroportée de l'armée de terre * 9 est une référence fixe, tous les appareils volant de l'armée de terre le portent * 5 désigne le régiment dont appartient l'appareil, ici 5 c'est le régiment n°5 de la région militaire de Nankin * 1 désigne le type d'appareil - 1 peut désigner soit Z-11 ou Z-10 * 08 signifie le 8ème appareil du ce type d'appareil dans ce régiment Maintenant je vous laisse interpréter seuls la référence sur cette photo, pour comprendre pourquoi Flightglobal Insight World Air Forces 2013 s'est trompé royalement... Henri K.

Entrainement des éclaireurs de la région militaire de Guangzhou... Henri K.

Exercice des vieilles frégates de la flotte du Sud... Henri K.

Une série de 9 vidéos diffusées par CCTV sur le survol de Toutatis 4179 par la sonde lunaire CE-2... Part 1 - Introduction, on voit une compilation des images... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=vCRfsMTM-_k Part 2 - 2 ingénieurs en chef du programme lunaire chinois expliquent comment la décision d'utiliser une sonde lunaire pour survoler une astéroïde a été prise... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=MIH1Lpu5Pok Part 3 - Un journaliste de CCTV témoigne en temps réel le survol de l'astéroïde dans le centre BACC, on voit que les caméras de CE-2 sont allumés pendant 1500s... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=xp7NnDH8aCA Part 4 - Un focus sur l'astéroïde Toutatis 4179... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Yr4jbT1DhUI Part 5 - Intitulé "Toutes ces routes juste pour te regarder une fois", on voit les trajectoires empruntées par CE-2... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=QnzxfyfoHbg Part 6 - Un focus sur la sonde lunaire CE-2... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=IwisgALtgEc Part 7 - L'ingénieur en chef de conception de CE-2 explique les images prises sur l'astéroïde Toutatis 4179. Il explique que la caméra principale pour la mission lunaire n'est pas adaptée pour cette mission de survol car elle a un champ de vision trop petit à cause de technologie utilisée (Matrice en ligne, méthode par l'intégration de l'imagerie...??), de ce fait c'est les caméras de surveillance de panneaux solaires de la sonde qui sont utilisées pour photographier l'astéroïde... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=gcU_0I385_o Part 8 - Les ingénieurs en chef expliquent que la sonde est toujours en train de renvoyer les images au sol avec son transmetteur de bande X, et confirment que la Chine est en train de planifier ses programmes d'exploration Deepspace - Les autres astéroïdes, Mars, Vénus...etc. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=k8TuEP90zJ0 Part 9 - Ce survol a permis à la Chine d'évaluer un ensemble des technologies nécessaires pour son futur alunissage avec CE-3, CE-4 et CE-5... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=n-NF_ev9sJM Pour finir, la 3ème sonde lunaire chinoise, CE-3, avec son rover, est en préparation pour le lancement en 2013. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=IPqh5TxIteM Henri K.

Exercice des régiments blindés de la région militiare de Jinan.. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=LKVwsaIeb48 L'Universion nationale des technologies militaires contribuent à nombreux projets de recherche. On voit dans cette la vidéo certains des projets comme le système d'aide à l'appontage (le passage où vous voyez une maquette de F-15 se rapprochant d'une plateforme en mouvement), les matériaux composites, l'application militaire du système de positionnement Beidou-2 et les supercalculateurs... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Wfuq2v5xfLY Henri K.

La trajectoire de la sonde CE-2 depuis son lancement en 2010, image faite par un internaute chinois - La même trajectoire diffusée par CCTV dans l'un des reportages - Henri K.

La soute impose surtout un renforcement de l'ensemble de cellule pour la partie aux alentours lors de l'ouverture en supersonique, mais en règle générale les avions sont de plus en plus grands pour supporter plus d'équipement plus de fuel et plus d'autonomie. "Le sceptre de l'Empereur", que c'est joliment dit... Pourquoi le dernier franco-français, tu es si sceptique que cela? On est 2. Le suivi du programme, ou la poursuite de défoulage? Henri K.

D'après les photos prises dans la salle de contrôle, le survol a eu lieu précisément le 13 Décembre 2012 à 16:30:09 heure locale - Un article de Xinhua en anglais, rien de très nouveau, sauf peut-être une source qui dit que la sonde lunaire CE-2 continuera son voyage Deepspace et se trouvera à 10 millions de km de la Terre en Janvier 2013... Pour finir, la télévision chinoise CCTV a diffusé 14 mini-reportages sur cette mission de survol, je les mettrai en ligne au fur et à mesure. Ces reportages pourront nous en dire plus sur les détails de la mission, comme ce passage où une photo de l'astéroïde prise à 47km, par la caméra de surveillance des panneaux solaires (qui n'est pas une charge utile scientifique) - Henri K.

Le 13 Décembre 2012, la sonde lunaire chinois CE-2 a survolé l'astéroïde Toutatis 4179 à une distance de 3,2km et à une vitesse de 10,73km/s. La distance entre la sonde et la Terre à ce moment là était environ 7 millions de km. On a ici les premières photos prises par la sonde à une distance de 93km de l'astéroïde - Une vidéo filmée dans la salle de contrôle, probablement dans le centre de contrôle aérospatial BACC à Pékin - http-~~-//www.youtube.com/watch?v=GiSyLh-aiRg A noter que cette mission de survol de Toutatis 4179 a permis à la Chine de vérifier son nouveau réseau de suivi et de tracking Deepspace, composé en outre par une antenne de 35m de diamètre situé à Kashi, une de 66m à Jiamusi, ainsi que la station de radio interférométrie de Shanghai avec une antenne de 65m. Ce réseau était initialement prévu d'être inauguré en 2013 pour la mission lunaire CE-3, mais les scientifiques chinois ont décidé de faire une "répétition" avec ce survol pour s'assurer que tout fonctionnera correctement pour CE-3 ainsi que les missions Martiennes et d'autres missions Deepspace à venir. On notera également que la sonde chinoise CE-2 a déjà dépassé de 2 ans sa durée de vie théorique, mais les scientifiques chinois n'ont toujours pas communiqué s'il y a encore une suite de mission pour elle... Pour ce dernier point, l'internaute du forum NASA Space Flight a fait une simulation qui prédit que CE-2 pourrait rejoindre le point L5 vers Juillet 2016 - Henri K.

Le problème est que ce fil devient de plus en plus un terrain pour se défouler, soit sur F-35 et tous qui sont autour, soit sur Rafale en prenant comme comparaison F-35. Peu de discussion même un brin technique, peu d'information sur l'avancement du programme, peu d'information tout court. Contrairement au fil de Rafale où on apprend un ou deux trucs nouveaux tous les mois, ici, du moins pour moi, sert plus à accompagner mon Sky... Je rejoins donc TMor pour l'ensemble de ses dires, et surtout pour le dernier point. Pour revenir sur F-35, jamais dans l'histoire de développement aéronautique on a à faire remplir par une même plateforme unique autant de besoins divers voir même contradictoire. Techniquement parlant ce programme (et aussi l'histoire de son développement) est beau, beau car il nous a montré que c'est possible et que la complexité, aussi immense soit elle, peut être surmontée et gérée. Politiquement et stratégiquement parlant ce programme est osé, comme Pascal et Philippe l'avaient déjà souligné je crois, il est un outil industriel et politique qui empêche le développement des autres et qui "fédère" les alliés autour des genoux des Etats Unis, rendant ainsi techniquement possible de faire ses alliés les vrais "sacrifiables à la première ligne" quand il faut, comme l'empire Perse avec ses armées d'esclave (C'est juste un exemple qui passe dans ma tête, merci d'en rester là). La France a su et a pu se mettre à l'écart, estimons nous heureux, car bien nombreux sont les pays qui ne peuvent pas se permettre. Cette "beauté osée" a un prix - Son prix. Mais tous ceux qui veulent aller chercher la gloire et les festins doivent y contribuer et payer, c'est la règle, et c'est fair-play. Quant aux "problèmes techniques" rencontrés par le programme, mon "ex-mentor" de chez Dassault, celui qui m'a fait entrer dans l'aéronautique mais aussi détester DA, m'a dit une fois - Un problème qui peut être résout par l'argent n'est pas un problème, c'est juste une excuse... Henri K.

Nouvelles photos prises dans la salle de contrôle où on voit le jeune KIM assistait au lancement. Sur l'une des photos on peut apercevoir sur le grand écran central la trajectoire de la fusée Unha-3... L'armée sud coréenne a récupéré une épave du 1er étage de la fusée nord coréenne. Nul doute qu'ils vont procéder, avec les Américains et probablement les Japonais aussi, à une analyse physico-chimique très approfondie pour en tirer le maximum d'information. Il se peut qu'ici peu ils "trouvent" et communiquent qu'il s'agit bien un "dérivé de missile balistique"... Henri K.