Marine Belge (composante marine)

[Ponto Combo]

Les Belges ont évalué la FDI vu les difficultés de l'ASWF....

 

[Titus K]

Il y a 10 heures, Titus K a dit :

L'Oostende est à la mer depuis hier.

Il reste encore des essais apres le dernier passage en cale sèche ? 

Avec les photos c'est mieux 

 

Ce qui m’étonne quand même, c’est à quel point l’artillerie bloque la vue vers l’avant.

Modifié le 7 octobre 2025 par Titus K

[HK]

54 minutes ago, Titus K said:

Ce qui m’étonne quand même, c’est à quel point l’artillerie bloque la vue vers l’avant.

Il me semble qu’il y a toujours 2 veilleurs en passerelle sur les navires militaires, un sur l’aile babord et l’autre tribord. Chacun couvrant 180 degrés de la proue jusqu’à la poupe, donc pas d’angle mort car le canon ne bloque pas leur secteur.

[Titus K]

A l'intérieur des batiments de guerre des mines BE-NL

Déjà vu un pont aussi impressionnant ?

En août, nous avons eu un aperçu exclusif de l’Oostende, le tout premier des six nouveaux navires de lutte contre les mines qui rejoindront bientôt notre flotte.

Navire de guerre gris nommé Oostende, amarré sur l’eau avec l’insigne naval belge sur la coque, équipé de radômes sur la superstructure, de multiples antennes, vue latérale montrant le pont et de petites embarcations à proximité sous un ciel nuageux.

La passerelle intérieure présente de larges fenêtres donnant sur la mer, une console centrale avec écrans et commandes, des sièges réglables, des panneaux d’éclairage verts au plafond, ainsi que des panneaux métalliques et des racks d’équipements sur les murs et le sol.

À l’intérieur ? Impressionnant. Spacieux, moderne et doté de technologies de pointe. Prêt à relever les défis maritimes d’aujourd’hui et de demain.

Plus de technologie. Plus de confort. Plus de puissance. Nous sommes fiers de voir l’avenir de la lutte contre les mines prendre forme.

Envie de nous rejoindre en mer ou de nous soutenir depuis la terre ? Rendez-vous sur mil.be et découvrez des carrières pleines d’aventure au sein de la Marine belge.

Photos prises en août 2025.

 

Modifié le 17 octobre 2025 par Titus K

[Titus K]

L'Oostende devrait être livré le 27 Octobre à Zeebrugge 

--> https://lemarin.ouest-france.fr/industries-navales/le-premier-batiment-de-guerre-des-mines-nouvelle-generation-de-la-belgique-sera-livre-le-27-octobre-2a59f1fc-a41f-11f0-a483-88b21a3890bd

Modifié le 21 octobre 2025 par Titus K

[MrSpirou]

La marine belge envoie la frégate Louise Marie au large de la Somalie | Mer et Marine

[Titus K]

L'Oostende a quitté concarneau aujourd'hui, direction Zeebrugge ? 

 

Quelques photos supplémentaires 

 

Qu’est-ce qui propulse nos nouveaux navires de guerre des mines ?

Une solide dose de puissance belge !

Le M940 Oostende est le premier d’une série de douze navires issus d’un partenariat belgo-néerlandais qui fait passer la lutte contre les mines à un niveau supérieur.

Dans les salles des machines : trois moteurs diesel de la société Anglo Belgian Corporation (ABC).

• Deux moteurs 6DZC à six cylindres, délivrant chacun 1 326 kWm / 1 802 HP, avec un volume balayé de 95,7 litres.
• Un moteur 12VDZC à douze cylindres, délivrant 2 652 kWm / 3 603 HP, avec un volume balayé de 191,5 litres.

Grâce au positionnement dynamique, le navire peut maintenir sa position avec précision, même par mer agitée.

Ces trois moteurs ABC fonctionnent comme générateurs dans un système de propulsion diesel-électrique.
Ils fournissent l’énergie électrique aux moteurs électriques INDAR, responsables de la propulsion du navire.
La propulsion est donc entièrement électrique.

 

 

 

 

[Titus K]

L'Oostende arrivera à Zeebrugge Lundi 

--> https://marineschepen.nl/nieuws/Eerste-nieuw-mijnenbestrijdingsvaartuig-komt-maandag-aan-in-Zeebrugge-311025.html

 

 

[Titus K]

 

Modifié le 31 octobre 2025 par Titus K

[Titus K]

L’Oostende arrive à Zeebrugge, accompagné par un tripartite 

[MrSpirou]

https://www.mil.be/fr/news/l-oostende-chasseur-de-mines-de-derniere-generation-est-arrive-a-zeebruges/

Attendons de voir si des drones vont apparaitre à Zeebruges

Modifié le 3 novembre 2025 par MrSpirou

[Eau tarie]

il y a 56 minutes, MrSpirou a dit :

https://www.mil.be/fr/news/l-oostende-chasseur-de-mines-de-derniere-generation-est-arrive-a-zeebruges/

Attendons de voir si des drones vont apparaitre à Zeebruges

Yen a un en premier plan en tout cas.

Je ne savais pas qu'ils avaient prévu une peinture Orange Papaye façon McLaren 

 

[FATac]

Il y a 17 heures, Eau tarie a dit :

Yen a un en premier plan en tout cas.

Je ne savais pas qu'ils avaient prévu une peinture Orange Papaye façon McLaren 

 

Au deuxième plan aussi. En fait, l'orateur est encadré par deux drones.

Et ceux-ci sont, effectivement, colorés d'un chaud jaune/orange à haute visibilité, comme peuvent l'être les PAP par exemple, de façon à assurer une reconnaissance à coup sûr des contours de l'engin, dans un environnement parfois (souvent) trouble ou opaque, et où la moindre erreur de positionnement peut déclencher une catastrophe.

[Titus K]

Super article par Mer et Marine, énormement de photo prises à l'interieur du batiment &nbsp
 

À bord de l’Oostende, premier des porte-drones de guerre des mines belgo-néerlandais

https://www.meretmarine.com/fr/defense/a-bord-de-l-oostende-premier-des-porte-drones-de-guerre-des-mines-belgo-neerlandais

 

 

Modifié le 4 novembre 2025 par Titus K

[Eau tarie]

Il y a 9 heures, FATac a dit :

Au deuxième plan aussi. En fait, l'orateur est encadré par deux drones.

Et ceux-ci sont, effectivement, colorés d'un chaud jaune/orange à haute visibilité, comme peuvent l'être les PAP par exemple, de façon à assurer une reconnaissance à coup sûr des contours de l'engin, dans un environnement parfois (souvent) trouble ou opaque, et où la moindre erreur de positionnement peut déclencher une catastrophe.

Alors, je suis un poil taquin j'avoue , j'avais bien vu le deuxième, ....

MAIS c'est un T18-M, qui est de la famille des sonars remorqués. Et donc ce n'est pas au sens strict un drone.

https://www.exail.com/product/t18-m-towed-sonar

D'ailleurs sur cette photo on voit que le orange devient très vite jaune sous une petite couche d'eau, car il y a déjà bcp moins de rouge qui passe...

Les images de cet engin, avec sa capacité de sonar hyper musclé c'est impressionnant....

 

 

Les PAP français sont jaunes, avec l'espèce de massif en orange et la flêche. Pour les autres pays, aucune idée.

Usuellement pour les engins sous marins non militaires, c'est plutôt le blanc ou le jaune qui sont utilisés pour les raisons que tu cites. C'est ce qu'on discerne le mieux sous l'eau.

Le orange c'est plus pour la surface dans le brouillard.

Et ce n'est pas inutile du tout, car en surface ils sont pas si facile à retrouver, quand par exemple ils ont un gros problème sous l'eau, et qu'ils remontent tout seul en urgence sans donner leur position...

Ceux qui étaient connu pour les AUV orange, c'est un des grands concurent d'Exail, et qui doit être leader du marché, le norvégien Konsberg avec ses fameux Hugins

 

C'est surrement le client qui a imposé la couleur etc. Mais je trouve que c'est assez "marrant" 

 

 

 

[Titus K]

Anecdote dans la vidéo, les 6 batiments belges vont doubler le tonnage de leur flotte 

Modifié le 4 novembre 2025 par Titus K

[MrSpirou]

https://defencebelgium.com/2025/11/11/de-la-classe-tripartite-a-la-classe-city-les-nouveaux-defis-de-la-marine-belge/

[MrSpirou]

Le Belgica II doit reprendre la mer après un accord entre l’État belge et Genavir

[fjojo032]

De ce que je lis à gauche et à droite, les infos sur les nouvelles frégates ne sont pas bonnes.

On parle maintenant du début de construction en 26 voir 27 pour la première frégate pour les Pays Bas.

Ce qui ferait un gros retard de plusieurs années pour les nôtres.

[MrSpirou]

https://www.mil.be/fr/news/le-drone-skeldar-effectue-son-premier-vol/

[Bechar06]

Il y a 2 heures, MrSpirou a dit :

https://www.mil.be/fr/news/le-drone-skeldar-effectue-son-premier-vol/

Helidrone d'origine :  SUEDE  ,  SAAB   Concurrent des VRS700  et CAMCOPTER  S-100  ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Skeldar )

La marine belge utilisera le V-200 sur les futurs MCMV's (mine countermeasure vessels), opérationnels

Modifié le 17 décembre 2025 par Bechar06

[Titus K]

L'Oostende à pris la mer depuis Zeebrugge il y quelque jours, le Vlissingen devrait être livré dans quelques semaines 

[MrSpirou]

https://www.mil.be/fr/news/la-construction-du-navire-de-lutte-contre-les-mines-m944-antwerpen-debute-en-roumanie-avec-la-pose-de-la-quille/

Modifié le 14 janvier par MrSpirou

[Titus K]

Le nouveau chasseur de mines de la Défense belge connaît un important problème technique

https://www.rtbf.be/article/le-nouveau-chasseur-de-mines-de-la-defense-belge-connait-un-important-probleme-technique-11673306

Le M940 Oostende, le nouveau navire de lutte contre les mines acheté par la Belgique, a connu hier soir un important problème technique, selon des informations obtenues par la RTBF. Le navire est amarré dans la base navale de Zeebruges, où il est arrivé en novembre dernier. Un dégagement de fumée a nécessité l’intervention des pompiers. Le navire et son équipage sont en sécurité, indique la Défense.

Un incident technique s’est produit hier soir à bord du chasseur de mines Oostende, amarré à Zeebruges, provoquant l’apparition de fumée. La Défense, sollicitée par la RTBF, précise qu’il n’y a pas eu d’incendie, "mais un dégagement de fumée limité et non toxique".

Aucun blessé n’est a déplorer. "Le personnel de garde a immédiatement réagi de manière appropriée et les pompiers civils ont été immédiatement alertés", explique la Défense. Les pompiers de Bruges ont localisé les zones problématiques et refroidi l’installation.

L’avarie s’est produite au niveau du système d’échappement. Un composant du système a manifestement connu une surchauffe. La Défense lance une enquête technique afin de déterminer la cause exacte de l’incident. "Une analyse de la situation et de ses implications est en cours", note le service presse de la Défense qui n’est pas en mesure ce matin de préciser la durée d’indisponibilité du bâtiment.

Le M940 Oostende avait fait son entrée en grande pompe dans la base navale de Zeebrugge en novembre dernier. Présenté comme un bijou de technologie, il s’agit du premier des douze nouveaux navires de lutte contre les mines commandés conjointement par la Belgique et les Pays-Bas.

[LYS 40]

Il y a 1 heure, Titus K a dit :

Le nouveau chasseur de mines de la Défense belge connaît un important problème technique

https://www.rtbf.be/article/le-nouveau-chasseur-de-mines-de-la-defense-belge-connait-un-important-probleme-technique-11673306

Le M940 Oostende, le nouveau navire de lutte contre les mines acheté par la Belgique, a connu hier soir un important problème technique, selon des informations obtenues par la RTBF. Le navire est amarré dans la base navale de Zeebruges, où il est arrivé en novembre dernier. Un dégagement de fumée a nécessité l’intervention des pompiers. Le navire et son équipage sont en sécurité, indique la Défense.

Un incident technique s’est produit hier soir à bord du chasseur de mines Oostende, amarré à Zeebruges, provoquant l’apparition de fumée. La Défense, sollicitée par la RTBF, précise qu’il n’y a pas eu d’incendie, "mais un dégagement de fumée limité et non toxique".

Aucun blessé n’est a déplorer. "Le personnel de garde a immédiatement réagi de manière appropriée et les pompiers civils ont été immédiatement alertés", explique la Défense. Les pompiers de Bruges ont localisé les zones problématiques et refroidi l’installation.

L’avarie s’est produite au niveau du système d’échappement. Un composant du système a manifestement connu une surchauffe. La Défense lance une enquête technique afin de déterminer la cause exacte de l’incident. "Une analyse de la situation et de ses implications est en cours", note le service presse de la Défense qui n’est pas en mesure ce matin de préciser la durée d’indisponibilité du bâtiment.

Le M940 Oostende avait fait son entrée en grande pompe dans la base navale de Zeebrugge en novembre dernier. Présenté comme un bijou de technologie, il s’agit du premier des douze nouveaux navires de lutte contre les mines commandés conjointement par la Belgique et les Pays-Bas.

Suite à l'inflation du prix des matériaux et le reste, Naval Group a probablement bâclé pas mal de choses pour rester dans l'enveloppe budgétaire.

Le navire est déjà rentré en cale sèche la semaine dernière pour des petits problèmes comme les lessiveuses non montées sur amortisseurs, l'évacuation des toilettes etc...