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Avenir du F-15 dans l'USAF


rayak

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il y a 11 minutes, hadriel a dit :

Bon ben voilà du cash pour soutenir Boeing on donne 22 milliards et après on se met d'accord sur le nombre d'appareils, ben oui il faudra bien couvrir les pertes de Boeing côté civil.

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Il y a 4 heures, Benoitleg a dit :

C'aura été une idée judicieuse d'arrêter la ligne de production du remplaçant du F-15...:huh:.

Lors de sa genèse, le F35 n’etait pas destiné à remplacer le F15, ce rôle était dévolu au F22, bon on sait c’est qui est advenu du programme F22...

le F35 pour l’us force devait remplacer le F16 et le A10 , donc une resucée en terme de commande de F15 n’a rien d’incoherent, même s’il faut reconnaître, c’est petit pavé dans la mare du F35 ( qui après le dérapage financier du F22 , finalement devait devenir l’avion à tout faire de l’us force) et que cette commande ressemble beaucoup à un bon ballon d’oxygêne pour Boeing 

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L'acquisition du F-15EX permet également à Boeing de continuer à la proposer plus longtemps à l'export... Tiens, le Japon ne serait pas intéressé? Après tout le F-3 est censé remplacer les F-2 pas les F-15J. 

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il y a 21 minutes, MeisterDorf a dit :

L'acquisition du F-15EX permet également à Boeing de continuer à la proposer plus longtemps à l'export... Tiens, le Japon ne serait pas intéressé? Après tout le F-3 est censé remplacer les F-2 pas les F-15J. 

C’est tout à fait exact, sans parler d’israel qui s’interroge sur sa future liste au Père Noël us, et qui pense beaucoup au F15 ex, et on peut également penser à l’Arabie saoudite 

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Il y a 2 heures, Capitaineconan a dit :

C’est tout à fait exact, sans parler d’israel qui s’interroge sur sa future liste au Père Noël us, et qui pense beaucoup au F15 ex, et on peut également penser à l’Arabie saoudite 

Bah Israël c'est déjà plié: on sait qu'ils poursuivent sur un mix F-15/F-35. Outre le KSA, ils essaient de le placer en Inde également (oui je sais, on parle de l'Inde): mais entre un avion sans "perspectives à long terme" et "tiens on est reparti pour quelques années avec l'USAF", la pertinence de l'argument commercial n'est plus le même. 

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Au temps pour moi , je n’avais pas vu l’annonce israélienne sur la future commande israélienne d’un mixte f35/f15 IA , j’en ai resté au débat tout f35 ou mixte f35 adir / f15 ia 

l'Australie pourrait se montrait intéressée également , effectivement cela donne une seconde jeunesse au f15 sur le marché...

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il y a 30 minutes, Capitaineconan a dit :

Au temps pour moi , je n’avais pas vu l’annonce israélienne sur la future commande israélienne d’un mixte f35/f15 IA , j’en ai resté au débat tout f35 ou mixte f35 adir / f15 ia 

l'Australie pourrait se montrait intéressée également , effectivement cela donne une seconde jeunesse au f15 sur le marché...

Sans rentrer dans les détails, ce n'est pas le sujet ici: Israël part sur un mix F-15I pour le "camion à bombes" et F-35I pour le "sniper furtif". 

Curieusement, je ne vois pas la RAAF partir sur le F-15: ils ont le F/A-18F, le F-35 et le Growler en approche. Le mix Super-Hornet/Lightning II devrait amplement leur suffire. 

Les années à venir risquent d'être intéressantes :happy:

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il y a 34 minutes, MeisterDorf a dit :

Sans rentrer dans les détails, ce n'est pas le sujet ici: Israël part sur un mix F-15I pour le "camion à bombes" et F-35I pour le "sniper furtif". 

Curieusement, je ne vois pas la RAAF partir sur le F-15: ils ont le F/A-18F, le F-35 et le Growler en approche. Le mix Super-Hornet/Lightning II devrait amplement leur suffire. 

Les années à venir risquent d'être intéressantes :happy:

C’est vrai, mais l’idée me venait du fait des critiques exprimées en interne sur les limites du f35 et d’une possible vente aux canadiens des F18f , et considérant que les australiens étaient intéressés par un possible achat du F22 qu’ils ont quémandé à corps et à cris...

@bechar06 les allemands sont demandeurs d’un avion spécialisé guerre électronique d’ou le growler mais effectivement rien n’est décidé et figé donc la porte reste ouverte au F15ex

 

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Il y a 7 heures, Capitaineconan a dit :

Lors de sa genèse, le F35 n’etait pas destiné à remplacer le F15, ce rôle était dévolu au F22, bon on sait c’est qui est advenu du programme F22...

le F35 pour l’us force devait remplacer le F16 et le A10 , donc une resucée en terme de commande de F15 n’a rien d’incoherent, même s’il faut reconnaître, c’est petit pavé dans la mare du F35 ( qui après le dérapage financier du F22 , finalement devait devenir l’avion à tout faire de l’us force) et que cette commande ressemble beaucoup à un bon ballon d’oxygêne pour Boeing 

Je parlais effectivement du F-22. Les évolutions actuelles avec la GBU 39 lui donne d'ailleurs des capacités de frappe intéressantes.

Le projet du FB-22 eut été judicieux pour remplacer par le haut de spectre les F-15E voir trouver un successeur au F-111.

Modifié par Benoitleg
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Il y a 1 heure, Benoitleg a dit :

Je parlais effectivement du F-22. Les évolutions actuelles avec la GBU 39 lui donne d'ailleurs des capacités de frappe intéressantes.

Le projet du FB-22 eut été judicieux pour remplacer par le haut de spectre les F-15E voir trouver un successeur au F-111.

On est d’accord , mais malheureusement le F22 et ses évolutions possibles furent victimes du dérapage budgétaire du programme associés aux guerres d’afghanistan et d’irak

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  • 2 months later...
il y a une heure, Pakal a dit :

https://www.heritage.org/defense/report/expensive-f-15ex-does-not-deliver-congress-should-nix-its-purchase

Action d'un groupe de pression à la solde de LM ou vérité crue : le F15EX ne tiendrait pas toutes ses promesses,

L'auteur, à savoir John Venable, est un ancien pilote de l'USAF qui s'est clairement positionné en faveur du F-35. On peut imaginer qu'il a d'objectives raisons de penser cela. Mais il a tout de même une certaine tendance à reprendre la rhétorique commerciale de LM...

Edit : Un peu de lecture pour celui qui ne saurait pas déjà reconnaître la supériorité du F-35 : https://nationalinterest.org/blog/buzz/explained-why-f-35-now-world’s-most-dominant-stealth-fighter-126416 (cela dit, certains des arguments avancés sont intéressants ; on s'étonnera en revanche des nombreux points problématiques passés sous silence ou encore de la manière particulièrement séduisante de poser les problèmes)

 

Modifié par Skw
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  • 4 months later...

https://www.scramble.nl/military-news/first-flight-f-15ex

f-15ex10.jpg

The first brand-new F-15EX Eagle, serial 20-0001, made its first flight at St. Louis (MO) on Tuesday 2 February 2021.

A clause has also been drawn up immediately which also set a not-to-exceed ceiling of USD 22,89 billion for up to 200 of Boeing's F-15EX fighters.

Although the USAF’s minimum quantity has been set at 144 airplanes, Scramble Magazine assesses, assuming everything goes according to plan, the remaining 56 F-15EXs will likely be requested.

The USAF states the first six to eight F-15EXs will be fielded at Eglin AFB (FL) by 2023, to be used for developmental and operational testing

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  • 4 weeks later...

L'EPAWSS officiellement notifié à BAE pour intégration sur F-15E et EX.

https://www.defensenews.com/electronic-warfare/2021/03/02/bae-wins-air-force-electronic-warfare-contract/

Y'a pas à dire il a des air de SPECTRA mais semble juste en fin de développement.

Clairement il ne cherche pas encore à le développer ailleurs que le f-15.

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Il y a 2 heures, herciv a dit :

Y'a pas à dire il a des air de SPECTRA mais semble juste en fin de développement.

Pourquoi tout le monde parle de "furtivité active" "furtivité virtuelle", etc, depuis quelques années selon toi? :laugh:
C'est marrant non, quand le Rafale markettait cette capacité il y a une décennie, officieusement qui plus est, les mêmes ahuris serinaient que c'était impossible.
Ils disent quoi maintenant?

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il y a 1 minute, Patrick a dit :

Pourquoi tout le monde parle de "furtivité active" "furtivité virtuelle", etc, depuis quelques années selon toi? :laugh:
C'est marrant non, quand le Rafale markettait cette capacité il y a une décennie, officieusement qui plus est, les mêmes ahuris serinaient que c'était impossible.
Ils disent quoi maintenant?

Eh bien le grippen dit qu'il sait faire (j'ai des doutes), le f-15 va savoir faire et le f-35 je suis certain que c'est déjà le cas.

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à l’instant, herciv a dit :

Eh bien le grippen dit qu'il sait faire (j'ai des doutes), le f-15 va savoir faire et le f-35 je suis certain que c'est déjà le cas.

J'ai la même opinion. Et c'est d'ailleurs ce qui expliquerait les différences de performances entre les "versions" de F-35 vendus à des pays différents.

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