Eurosatory 2014

[Kiriyama]

Oui. 
 

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Live demonstration of the Renault Trucks Defense'MIDS during Eurosatory 2014

 

Modifié le 16 juin 2014 par Kiriyama

[Serge]

D

[MH]

??? Pas trop galère pour si rendre ? Aussi bien en RER qu'en auto ?

[Serge]

La sortie du RER amène directement devant l'entrée du parc d'exposition. Et on est protégé de l'eau.

[Serge]

Première présentation mondiale du Piranha-6.0 :

Modifié le 4 juillet 2014 par Serge

[Kiriyama]

Il est vraiment impressionnant, surtout vu de face.  

[Serge]

Juste parce que la photo est belle.

Au fait. Vous ne remarquez rien ?

Modifié le 16 juin 2014 par Serge

[Fanch]

Le problème de synchro des essuie-glaces ?

[Bruno]

RTD a m'amène le BMX01 donc oui il y'a du nouveau pour le vbmr... Pas beau le joujou d'ailleurs...

 

C'est vrai :

 

Mais s'il est efficace, bien résistant aux impacts jusqu'à 12.7mm ; après tout c'est pas pour aller au bal, et même en temps de paix un véhicule blindé n'a jamais le rôle d'être une "ambassade mobile" de son pays comme un navire par exemple ^-^

Modifié le 16 juin 2014 par Bruno

[BPCs]

Voir au loin :

Hovermast 100 : 5 kg à 50 m d'altitude ,

Un MLP et Zou plus rien ne vous résiste

http://defense-update.com/20140616_hovermast.html

Cv90 et tourelle CMI XC-8

http://www.cmigroupe.com/en/news-view/502/eurosatory%3A-cmi-defence-and-bae-systems-hagglunds-present-the-cv90105

Modifié le 16 juin 2014 par BPCs

[xav]

Eurosatory 2014 Official Online Show Daily News - Coverage - Report*-*Army Recognition

 

 

Trophy-LV

This active protection hard kill system for light armored vehicles utilizes the same superior operating principles as the Trophy-HV and Trophy-MV at a fraction of the weight. Trophy-LV’s high kill probability against advanced threats, including the most sophisticated shoulder-launched AT rocket propelled grenades, makes it a significant force-multiplier at shorter ranges on the modern battlefield.

The Trophy-LV’s dimensions are specially designed for easy integration and installation onto smaller platforms without impairing system performance. This ensures 360º protection including the vehicle’s windows and doors with minimal risk of collateral damage. The Trophy-LV is an all-round efficient, affordable, and cost-effective solution that is currently undergoing field testing in a variety of operational scenarios.

[MH]

La sortie du RER amène directement devant l'entrée du parc d'exposition. Et on est protégé de l'eau.

 Je parlais par rapport aux grèves. ;)

 

Sinon pour le Piranha 3+ la partie moteur qui dépasse ça fait un piège à obus idéal !

[Kiriyama]

Rheinmethal expose son Survivor-R sur son stand. Infos et photos sur la page d'Army Recognition. 

 

Genral Dynamic présente son nouveau Piranha 3. Pour toutes les informations, c'est ici.

 

Cockerill Mechanical Industries et BAE Systems présentent une nouvelle déclinaison du CV90. A voir ici. 

Modifié le 17 juin 2014 par Kiriyama

[Conan le Barbare]

AR t'a embauché Kiri ? :lol:

Juste parce que la photo est belle.

Au fait. Vous ne remarquez rien ?

Vitres arrière ?

Modifié le 17 juin 2014 par Conan le Barbare

[Serge]

Non sur la tourelle. Et c'est de taille.

[Sovngard]

Non sur la tourelle. Et c'est de taille.

 

Boule optronique ?

 

Sonde aérologique ?

 

Si j'ai bon, je gagne quoi ? =D

Modifié le 17 juin 2014 par Sovngard

[Conan le Barbare]

C'est un détecteur de départ de coup ça pas une sonde aéro non ? :lol:

Modifié le 17 juin 2014 par Conan le Barbare

[g4lly]

C'est le 40CTA et pas le 25mm ;)

[Sovngard]

C'est le 40CTA et pas le 25mm ;)

 

Hélas non, quoique la trappe circulaire sur le flanc laisse à penser, le CT40 a deux freins de tir monté extérieurement, en oblique, devant les tourillons, ce qui n'est pas le cas sur ladite photo de la tourelle  Cockerill CPWS 20-25-30, qui comme son nom l'indique, n'accepte pas un calibre plus gros que du 30 mm.

Modifié le 17 juin 2014 par Sovngard

[g4lly]

Hélas non, quoique la trappe circulaire sur le flanc laisse à penser, le CT40 a deux freins de tir monté extérieurement, en oblique, devant les tourillons, ce qui n'est pas le cas sur ladite photo de la tourelle  Cockerill CPWS 20-25-30, qui comme son nom l'indique, n'accepte pas un calibre plus gros que du 30 mm.

Pourtant les amortisseur en oblique, la trappe latérale pour l'ejection des douille,et le frein de bouche le laissaient penser snif.

en y regardant de plus pret ce n'est pas le 40, mais c'est quoi ce canon alors? un 30mm? le Bushmaster?

 

[Bruno]

Pourtant les amortisseur en oblique, la trappe latérale pour l'ejection des douille,et le frein de bouche le laissaient penser snif.

en y regardant de plus pret ce n'est pas le 40, mais c'est quoi ce canon alors? un 30mm? le Bushmaster?

 

 

Au vu des rainures du tube et de la forme du cache-flammes , je dirais que c'est le même canon "Dragar" 25mm de Nexter qui est monté sur les VBCI.

 

En tous cas ce n'est pas la tourelle du 25 ou 30mm TRT de BAE Systems que l'on avait pu voir sur certains proto des VAB mkII ou mkIII 

[Patrick]

Qu'est-ce que c'est le boitier sur le flanc de la tourelle? Celui avec les deux petits orifices ronds placés sur un alignement horizontal.

[Clairon]

Si c'est la tourelle CMI c'est le 25 mm Bushmaster/Nexter/Oerlikon M242, M811 ...

 

Pour le 30 mm, c'est le 30mm "light" de ATK, le 230 LF, dérivé du 30 mm de l'AH64 Apache

 

Clairon

[Serge]

Pour moi, ils sont passés au Mk44.

Avant, ils se limitaient au 30mm court, là c'est plus gros. Ça tronçonne.

[Clairon]

Selon leur site, ça reste un ATK 230, d'ailleurs pas sur qu'une telle tourelle puisse encaisser le recul d'un Mk44.

 

Si ils étaient passé au Mk44, ils auraient communiqué, comme pour le CV90105, qui n'est pas spécialement innovant, il y avait un CV90105 avec tourelle Nexter dans les années 90.

 

Clairon