DEFA550 Posté(e) le 18 juillet 2016 Share Posté(e) le 18 juillet 2016 Il y a 3 heures, pascal a dit : Et si nous revenions à notre F 35 ... Ah ?!? T'en a acheté un toi aussi ? ---->[ ] 150ft/M0.8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 18 juillet 2016 Share Posté(e) le 18 juillet 2016 Il y a 2 heures, DEFA550 a dit : Ah ?!? T'en a acheté un toi aussi ? oui un modèle "collaborateur" peu volé, toutes options, garanti 3(0) ans pièces et main d'oeuvre ... une affaire ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexis Posté(e) le 12 septembre 2016 Share Posté(e) le 12 septembre 2016 Allez, je remonte le fil. Deux mois sans nouvelle positive, c'était un peu long quand même faut pas exagérer. Vous dites, il faut que je donne une nouvelle positive ? Eh bien, euh... disons qu'on pense avec émotion au F-35. Ça va comme ça ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boule75 Posté(e) le 12 septembre 2016 Share Posté(e) le 12 septembre 2016 il y a 46 minutes, Alexis a dit : Allez, je remonte le fil. Deux mois sans nouvelle positive, c'était un peu long quand même faut pas exagérer. Vous dites, il faut que je donne une nouvelle positive ? Eh bien, euh... disons qu'on pense avec émotion au F-35. Ça va comme ça ? J'ai trouvé un gars chez Forbes qui est très très enthousiaste. et qui se plaint de la vilaine réputation de l'avion. Sinon ils inscrit un nouveau record du nombre de tests d'armes / jour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Skw Posté(e) le 12 septembre 2016 Share Posté(e) le 12 septembre 2016 (modifié) il y a 22 minutes, Boule75 a dit : J'ai trouvé un gars chez Forbes qui est très très enthousiaste. et qui se plaint de la vilaine réputation de l'avion. Citation The F-35 program will replace the Cold War tactical aircraft of three U.S. military services and a dozen allies with a family of multi-role fighters designed to be at least five times better than legacy planes at defeating threats in the air and on the ground. Il est drôle le monsieur, mais il est relativement lucide : Citation So maybe I’m just overly impressed because several of the companies on the F-35 team contribute to my think tank or are consulting clients. Modifié le 12 septembre 2016 par Skw 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexis Posté(e) le 12 septembre 2016 Share Posté(e) le 12 septembre 2016 il y a 24 minutes, Boule75 a dit : J'ai trouvé un gars chez Forbes qui est très très enthousiaste. et qui se plaint de la vilaine réputation de l'avion. il y a 4 minutes, Skw a dit : Il est drôle le monsieur. Oh son comportement n'a rien de mystérieux. Loren B. Thompson est CEO de l'Institut Lexington. Citation The Lexington Institute has been called the "defense industry's pay-to-play ad agency", reflecting that it receives funding from military contractors and issues stream of reports, usually favorable, about the performance and status of key weapons programs. Certaines personnes pourraient être tentées de comparer le travail de Loren B. Thompson avec l'activité des péripatéticiennes et autres femmes et hommes vendant leurs charmes. Cependant ce serait insultant pour celles et ceux qui pratiquent le "plus vieux métier du monde". Je ne m'y risquerai donc pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boule75 Posté(e) le 12 septembre 2016 Share Posté(e) le 12 septembre 2016 il y a 18 minutes, Alexis a dit : Oh son comportement n'a rien de mystérieux. Loren B. Thompson est CEO de l'Institut Lexington. Le Business model est d'une limpidité totale : félicitations ! Faut prévenir @Bat pour la rubrique propagande 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bat Posté(e) le 13 septembre 2016 Share Posté(e) le 13 septembre 2016 Le 12/09/2016 à 15:20, Boule75 a dit : Le Business model est d'une limpidité totale : félicitations ! Faut prévenir @Bat pour la rubrique propagande Désolé, je suis en retard comme les carabiniers d'Offenbach, mais je suis en colloque ces jours-ci avec des gens louches financés (mais pas tant qu'ils le voudraient) par des gens encore plus louches pour pondre des analyses qu'on qualifiera, selon le fil, de propagande capitaliste inconsciente des médias dominants ou de sodomie des diptères (ou les deux à la fois, pour les plus en forme)... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexis Posté(e) le 16 septembre 2016 Share Posté(e) le 16 septembre 2016 Le 13/09/2016 à 20:39, Bat a dit : Désolé, je suis en retard comme les carabiniers d'Offenbach, mais je suis en colloque ces jours-ci avec des gens louches financés (mais pas tant qu'ils le voudraient) par des gens encore plus louches pour pondre des analyses qu'on qualifiera, selon le fil, de propagande capitaliste inconsciente des médias dominants ou de sodomie des diptères (ou les deux à la fois, pour les plus en forme)... Houlà ! Tu serais pas en ligue avec la World Company, toi ? Bill ! J'ai un putain de bug ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bat Posté(e) le 16 septembre 2016 Share Posté(e) le 16 septembre 2016 il y a 7 minutes, Alexis a dit : Houlà ! Tu serais pas en ligue avec la World Company, toi ? Bill ! J'ai un putain de bug ! Non, mais pas loin: à force de désinvestir la recherche publique, on doit financer les projets avec des fonds privés, ce qui donne à peu près ça... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 21 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 21 septembre 2016 Repairs On Grounded F-35s To Begin Next Week http://aviationweek.com/defense/repairs-grounded-f-35s-begin-next-week?NL=AW-05&Issue=AW-05_20160921_AW-05_34&sfvc4enews=42&cl=article_3&utm_rid=CPEN1000001399687&utm_campaign=7084&utm_medium=email&elq2=9dddd83689154a62a8b116c22b1840d0 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 23 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 23 septembre 2016 D'après E. Trappier les américains peuvent vendre un mauvais avion: Citation Il faut que l'avion soit bon. Nous, nous ne sommes pas Américains, nous devons vendre un bon avion…. http://www.lefigaro.fr/societes/2016/09/23/20005-20160923ARTFIG00075-eric-trappier-dassault-aviation-les-quatre-clefs-du-succes-du-rafale.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 23 septembre 2016 Share Posté(e) le 23 septembre 2016 C'est une nouvelle positive concernant le F35 ca ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 23 septembre 2016 Share Posté(e) le 23 septembre 2016 Ben... oui. Nous on doit vendre un bon avion, pour eux un bon avion se vend tout seul. C'est ça qu'il fallait comprendre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 23 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 23 septembre 2016 il y a 29 minutes, Teenytoon a dit : C'est une nouvelle positive concernant le F35 ca ? Oui le fait qu'il soit mauvais ne l’empêche pas d'être vendu. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rendbo Posté(e) le 26 septembre 2016 Share Posté(e) le 26 septembre 2016 Le 24/09/2016 à 00:38, Picdelamirand-oil a dit : Oui le fait qu'il soit mauvais ne l’empêche pas d'être vendu. peut être peut on mettre un peu dans notre vin de fanboy (ou pas) : "le fait qu'il semble être mauvais à l'heure actuelle ne l'empêche pas de se vendre"... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexis Posté(e) le 26 septembre 2016 Share Posté(e) le 26 septembre 2016 Le 13/05/2016 à 16:41, FATac a dit : L'Alien vert suce Predator ? -----------------------------------------> [] Pas au débat télévisé prévu ce soir devant >100 millions de téléspectateurs, à mon avis. Ou alors je serai bien surpris. ----------------------------> [ ] et vite ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 26 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 26 septembre 2016 Il y a 6 heures, rendbo a dit : peut être peut on mettre un peu dans notre vin de fanboy (ou pas) : "le fait qu'il semble être mauvais à l'heure actuelle ne l'empêche pas de se vendre"... non non : mon assertion n'implique pas qu'il soit mauvais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 26 septembre 2016 Share Posté(e) le 26 septembre 2016 Ne pas être bon n'est pas forcément être mauvais... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 26 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 26 septembre 2016 il y a 11 minutes, Teenytoon a dit : Ne pas être bon n'est pas forcément être mauvais... La contraposée de "nous ne somme pas Américain, nous devons vendre un bon avion" est approximativement vendre un mauvais avion (non bon avion) implique nous sommes Américain. ça ne dit rien sur la qualité du F-35 ou sur la vente d'un bon avion par les Américains. Par contre ça dit que si le F-35, par hasard est un mauvais avion, cela ne lempêchera pas d'être vendu. Ce qui est une bonne nouvelle pour lui, quoiqu'il en soit. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 26 septembre 2016 Share Posté(e) le 26 septembre 2016 La difficulté du raisonnement par la contraposée, c'est qu'il est purement formel et ne prend pas en compte la réalité dans laquelle des facteurs supplémentaire peuvent altérer la pertinence du raisonnement. C'est ainsi que l'on arrive au paradoxe de l'ornithologue en chambre. Moi, je me méfie du raisonnement par la contraposée ... et je n'ai pas besoin des mauvaises langues pour dire que c'est peut être parce que je ne le maîtrise pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 8 octobre 2016 Share Posté(e) le 8 octobre 2016 Norway Wants 12 More F-35s, Plans Block Buy In 2019 http://aviationweek.com/defense/norway-wants-12-more-f-35s-plans-block-buy-2019 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claudio Lopez Posté(e) le 8 octobre 2016 Share Posté(e) le 8 octobre 2016 Ca aide à acheter les petro$ ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 2 novembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 2 novembre 2016 Repaired F-35s Return To Flight http://aviationweek.com/defense/repaired-f-35s-return-flight?NL=AW-05&Issue=AW-05_20161101_AW-05_514&sfvc4enews=42&cl=article_1&utm_rid=CPEN1000001399687&utm_campaign=7513&utm_medium=email&elq2=7f51a5838b6c4c369cf9cef110439649 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hilariovespasio Posté(e) le 5 novembre 2016 Share Posté(e) le 5 novembre 2016 (modifié) Le 28/06/2016 à 08:42, g4lly a dit : Les procédure de sécurité en phonie sont trivial pour tout le monde ... ... si tu as un doute tu peux toujours entamer une discussion avec l'autre opérateur pour vérifier qu'il n'est pas corrompu par exemple. N'importe qui est naturellement capable de reconnaitre la voix des uns et des autres, la manière de parler, les intonation etc. Dans un réseau automatisé vendu pour être sur, la vigilance des opérateurs chute drastiquement. Non seulement il "croient" en l'électronique comme en dieu, mais surtout ils n'ont aucune compétence pour vérifier que le réseau en question n'a pas été corrompu. On a le même souci avec les documents d'identité "sécurisé". Avec un document a l'ancienne, la vigilance du policier est maximale, cette vigilance permettra de détecter des comportements tres léger, d'exploiter des incertitudes ou des doutes fins. Un document est facile a contrefaire, mais le document contrefait serait observé avec soin. Avec un document soit disant invulnérable, c'est vigilance disparait, on s'en remet a l'utopie technologiste. Un document contrefait semble plus difficile a produire, mais le document contrefait sera considéré contre valide. Finalement on se retrouve avec un plus grand risque de dans le second cas, cas le niveau de confiance est élevé et donc les dommages en cas d'erreur sont grands, même si les occurrences sont sensées être moins nombreuse. Avec les réseaux de donnée, l'opérateur devant s'en remettre totalement a la technologie ... il doit lui faire confiance ou ne pas s'en servir ... en cas de corruption les dommages sont très grand. Avec les réseaux phonie, l'opérateur a naturellement des contre mesure pour limiter la corruption du système ... et sa vigilance reste élevé ... en général les dommages sont plus faible en cas de corruption, car elle est détecté plus tôt. Je vais essayer d'aider avec mes moyens (Trans formé SIR SITEL Graphie). Pas de nom à la radio, pas de grade, pas d'insultes, pas de tutoiement, pas de messages perso, appliques ces 5 règles et c'est déjà pas mal niveau sécu. En graphie on reconnaît même les gens à leur manipulation. Le signal de corruption d'un réseau relève de l'admin et non pas de l'utilisateur, en principe quand il y a corruption le moyen radio (PR4G dans mon cas l'indique). Il y a des tas de manips pour authentifier un utilisateur. De tête déjà rien que pour un calage sur SIR il faut avoir, un calage horaire dans la minute, Un chef dans le réseau, le numéro d'abonné (à 5 chiffres), les adresses IP, le masque de sous réseau, les données initiales. Et si disons que par malchance ton adversaire se pointe dans ton QG tu as l'effacement d'urgence, quand tu fais un effacement d'urgence, la radio supprime les données, les numéros d'abonné ainsi que tous les machins que j'ai cité dessus, de plus, tout ce qui est connecté directement à cette radio sera effacé, la radio est en principe reliée à un ordinateur, ça effacera les données dessus automatiquement, rendant ainsi le système HS. Ca fonctionne, j'ai essayé par erreur... de même toute tentative pour tenter d'infiltrer un réseau se soldera par l'effacement d'urgence si le code dépasse les 3 essais ( Testé aussi en RCA, un TTGC (Terminal tactique de Gestion des Clés) source que j'ai filé à un sergent pour qu'il gave son DDI (Distributeur de Données Initiales) s'est retrouvé effacé car il a fait une mauvaise manip. Et même quand tu as tout cela, il faut faire marcher tout ça, et j'ai bien appris une chose, quand ça ne marche pas, on ne sait jamais pourquoi. Mais quand ça marche, on ne sait pas pourquoi non plus. Le 18/07/2016 à 08:49, pascal a dit : Et si nous revenions à notre F 35 ... Pardon. J'étais pas encore arrivé là. Modifié le 5 novembre 2016 par Hilariovespasio Edit 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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