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AIR-DEFENSE.NET

[France] Armée de l'Air et de l'Espace


Henri K.

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il y a 1 minute, Patrick a dit :

@Jarod Vous devez tous avoir des mâchoires carrées et des mains de boxeurs à force de serrer les dents et les poings chez Dassault...

Nan ça on l'a naturellement pour arriver à sortir les avions à l'heure :)

Le reste ça nous passe au dessus, du moins dans les usines.

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1 hour ago, Patrick said:

Alors ça, on va voir. Personnellement j'ai très peur.

On aurait pu avoir une première prise de température mais les auditions sénatoriales du CEMA et CEMAAE ont eu lieu à huis-clos.

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Il y a 6 heures, HK a dit :

Le budget 2026 vient d'etre publié, disponible ici: https://www.budget.gouv.fr/documentation/documents-budgetaires/exercice-2026/projet-loi-finances-les/plf-2026-projets-annuels/budget-general/defense

Pour la partie Armée de l'Air et Equipement des Forces:

  • 2 Rafales seront commandés pour remplacer ceux perdus lors de la collision de 2024. Leur livraison permettra de respecter la cible de 137 Rafale Air en 2030 (+41 Rafale M + 4 DGA EV).

Rien a voir mais je cherchais des infos sur le devenir des 2 Rafales qui ce sont fait des bizoux.

J'ai rien trouvé ni dans ma tête ni sur le forum.

J'avais en mémoire que le Rafake Rafale stagiaire chez EDF avait été remis en service, mais les amoureux ???

Si quelqu'un à des informations. Thx

Modifié par emixam
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il y a 6 minutes, emixam a dit :

Rien a voir mais je cherchais des infos sur le devenir des 2 Rafales qui ce sont fait des bizoux.

J'ai rien trouvé ni dans ma tête ni sur le forum.

J'avais en mémoire que le Rafake stagiaire chez EDF avait été remis en service, mais les amoureux ???

Si quelqu'un à des informations. Thx

Il me semble qu'ils étaient en évaluation du montant des réparations mais que c'était plutôt optimiste. @Jarod ?

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9 minutes ago, emixam said:

Rien a voir mais je cherchais des infos sur le devenir des 2 Rafales qui ce sont fait des bizoux.

Selon DeltaReflex (post de Grim Reaper datant de Nov 2024), les réparations avaient commencé. Mais depuis ils n'ont pas été revus en vol...

Comme il faut des pieces de structure et une équipe Dassault pour la réparation, peut etre que le chantier est ralenti pour prioriser les livraisons d'appareils neufs et tenir l'objectif 2025 (25 livraisons)?

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12 minutes ago, emixam said:

Rien a voir mais je cherchais des infos sur le devenir des 2 Rafales qui ce sont fait des bizoux.

La commande des 2 avions Rafale de 2026 correspond au recomplètement des avions perdus en 2024 et sont donc
sans impact sur le format du parc. La LPM 2024-2030 prévoit un parc Rafale (Air + Marine) de 178 avions à fin 2030
et de 225 avions à l’horizon 2035.

Edit: page 428 du document intégral.

Modifié par Myrtil
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il y a 18 minutes, Myrtil a dit :

La commande des 2 avions Rafale de 2026 correspond au recomplètement des avions perdus en 2024 et sont donc
sans impact sur le format du parc. La LPM 2024-2030 prévoit un parc Rafale (Air + Marine) de 178 avions à fin 2030
et de 225 avions à l’horizon 2035.

Edit: page 428 du document intégral.

Ce ne sont pas ceux-là. Emixam parle des Rafale de Cognac 2022. Ceux dont tu parles sont les avions complètement perdus avec leurs pilotes en 2024 en Meurthe-et-Moselle

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il y a 27 minutes, HK a dit :

Mais depuis ils n'ont pas été revus en vol...

Techniquement ils ont été vus en vol après l'accident... Pendant encore quelques minutes avant de se poser par leurs propres moyens :tongue:

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il y a 21 minutes, Teenytoon a dit :

Ce ne sont pas ceux-là. Emixam parle des Rafale de Cognac 2022. Ceux dont tu parles sont les avions complètement perdus avec leurs pilotes en 2024 en Meurthe-et-Moselle

Oui ceux qui sont rentrés a bon port (bon sans dérive mais bon), pour ceux de 2024 malheureusement ... :unsure:grosse pensée aux pilotes 

Modifié par emixam
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il y a 28 minutes, christophe 38 a dit :

Ceux qui avaient coupé une ligne électrique à Oraison... Vers le Castellet ?

Je m'auto-cite 

"J'avais en mémoire que le Rafale stagiaire chez EDF avait été remis en service" :laugh:

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Le 03/06/2025 à 16:30, Bechar06 a dit :

AAE et DRONES REAPER

Transition achevée vers le REAPER MQ-9  Block 5 ER

Wiki: "En juillet 2021, la France commande six drones en version Block 5 pour une livraison en 2024 et l'amélioration de six existants du Block 1 vers le Block 5"

https://www.scramble.nl/military-news/france-completes-transition-to-mq-9a-reaper-block-5

"Key Enhancements of the MQ-9 Reaper Block 5 ER:

- Extended Endurance and Range: The Block 5 ER variant offers up to 30 hours of flight endurance and a range of approximately 2,592 km - an improvement over the Block 1’s 24-hour endurance and 1,850 km range. These gains are enabled by wing-mounted fuel tanks, reinforced landing gear, winglets, and a four-bladed propeller.
- Advanced Payload Capabilities: The Reaper Block 5 ER can carry a range of payloads, including an electronic warfare pod, GBU-12 Paveway II laser-guided bombs, AGM-114 Hellfire missiles, and GBU-49 bombs.
- Enhanced Sensor Suite: Upgrades include improved video quality and connectivity, significantly enhancing real-time intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) capabilities.

In December 2024, these drones were authorised to operate within national airspace after a three-year certification process"

Du neuf => Opérationnel   ... mais un peu tard

https://www.opex360.com/2025/10/17/des-missiles-hellfire-ont-ete-tires-pour-la-premiere-fois-par-un-drone-mq-9-reaper-de-larmee-de-lair-de-lespace/

"Des missiles Hellfire ont été tirés pour la première fois par un drone MQ-9 Reaper de l’armée de l’Air & de l’Espace"

"Jusqu’à présent, la 33e ESRA n’avait pas eu l’occasion de tirer des Hellfire avec ses MQ-9A Reaper. C’est désormais chose faite.     « Cette semaine, quatre missile Hellfire ont été tirés pour la première fois par nos équipages ‘Reaper' » dans le cadre d’une « campagne d’expérimentation conduite par le Centre d’expertise aérienne militaire [CEAM] et la 33e ESRA »"

"l’AGM-114R Hellfire II est un missile à guidage laser semi-actif, doté d’une charge IBFS [Integrated Blast Frag Sleeve] censée limiter les dommages collatéraux. Sa portée est comprise entre 8 et 11 km. Enfin, d’une masse de 49 kg, il peut voler à la vitesse supersonique de Mach 1,3.

« En dotant nos MQ-9 Reaper de missiles Hellfire, nous élargissons la palette des munitions tirées par notre drone MALE. Cette nouvelle configuration permet d’agir rapidement sur le terrain, de la détection d’une menace à sa neutralisation, tout en limitant considérablement les risques de dommages collatéraux "   .....

"Cela étant, il est peu probable que des Reaper soient engagés dans un engagement de haute intensité, et donc dans un environnement non permissif. Aussi est-il question de les utiliser pour des missions de surveillance maritime, comme cela a été le cas dans le cadre de l’opération navale européenne Irini, en Méditerranée centrale, voire de les déployer ponctuellement en outre-mer"

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