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[Rafale]

g4lly

Par g4lly
dans Europe

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Kovy

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Il y a 12 heures, Hirondelle a dit :

Alors, le coup d'éponge c'était AVANT de peindre la livrée qu’il fallait le donner :bloblaugh:

peinture sur merde = propre :biggrin:

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FATac

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Il y a 10 heures, pascal a dit :

çà c'est chez les marins

Pour moi, c'était dans la biffe. Chez les marins, on salue tout ce qui bouge et on repeint le reste.

Accessoirement, toujours chez les marins, "mouillé, c’est lavé, sec, c’est propre".

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hadriel

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Pas grand chose de neuf dans a dernière audition du CEMAA, mais il confirme que le nouvel OSF a bien été financé par l'Inde:

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/comptes-rendus/cion_def/l15cion_def2021070_compte-rendu#

Citation

Par ailleurs, la vente de Rafale à l’Inde a permis de développer des capacités que les Indiens nous ont demandées et dont nous pourrons bénéficier, notamment l’optronique secteur frontal (OSF).

 

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Il y a 2 heures, hadriel a dit :

Pas grand chose de neuf dans a dernière audition du CEMAA, mais il confirme que le nouvel OSF a bien été financé par l'Inde:

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/comptes-rendus/cion_def/l15cion_def2021070_compte-rendu#

 

"Depuis son arrivée dans les forces, armée de l’air et marine, dans les années 2000, les standards du Rafale ont évolué : version F3R aujourd’hui, et demain, la version F4, caractérisée par sa connectivité, constituera la première brique du SCAF. Suivront les versions F5 et F6."

Il me semble que c'est le première fois que je vois le standard F6 officiellement évoqué.

"Nous avons eu le plaisir et l’honneur d’assister aux premières exportations de Rafale vers des pays européens, la Grèce, puis la Croatie. Le fait qu’un pays européen choisisse l’offre d’un autre pays européen est un signe fort. Nous construisons, brique par brique, les fondamentaux d’une Défense européenne."

Des briquettes plutôt :biggrin:

"il est nécessaire d’améliorer la qualité de notre flotte. Tous nos Rafale ne sont pas équipés de radars à antenne active. En avoir davantage est nécessaire pour conserver notre supériorité opérationelle"

Tiens, tiens

Modifié par Kovy
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Patrick

Patrick

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Il y a 6 heures, Kovy a dit :

Des briquettes plutôt :biggrin:

Des tout petits legos même.
318 F-35 sûrs et certains, 354 en ajoutant les suisses si la votation échoue, 444 si les anglais en prennent bien 138 au lieu de 48, et même 508 si les finlandais succombent pour 64 avions.

Pendant ce temps 30 Rafale dont 6 neufs et 24 d'occasion dont 12 pas immédiatement remplacés.
Pour chaque Rafale neuf vendu, 53 F-35 vendus, et peut-être jusqu'à 84.66. Pour chaque Rafale tout court vendu, 10.6 F-35 vendu, et peut-être jusqu'à 16.93.

Marseillaise, Europe de la défense, bombage de torse, tout ça tout ça.

 

Merci donc aux croates qui ont pris des risques diplomatiques inconsidérés en envoyant bouler le F-16.
On aurait au moins pu leur prendre quelques dizaines de milliers de VHS2 en échange pour faire bonne mesure.

 

Bon pour les AESA on le savait depuis quelque temps que ça poussait pour qu'on en ait plus, mais à mon avis on attend F4 pour acquérir une antenne GaN en lieu et place de la GaAs. Les PESA ne vont donc sans doute aller nulle part, à de rares exceptions près. Ou alors on commande un gros paquet d'antennes AESA GaAs pour rééquiper tous les F4.1 avec, et on garde le GaN pour les 2x avions de la T4 restant à livrer, les 30+(x?) F4.2 à venir de la T5, et les xx? d'une éventuelle T6 post 2030. Ça pourrait représenter peut-être une centaine d'avions state of the art à terme, avec tout plein de nouvelles antennes et ouvertures, à l'instar des Rafale ISE, soit une flotte coupée en deux en termes technologiques, à la manière des 2000C/2000-5.

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Julien

Julien

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Il y a 12 heures, Kovy a dit :

"il est nécessaire d’améliorer la qualité de notre flotte. Tous nos Rafale ne sont pas équipés de radars à antenne active. En avoir davantage est nécessaire pour conserver notre supériorité opérationelle"

Tiens, tiens

Oui ca alors ! :biggrin:

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wagdoox

wagdoox

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Il y a 11 heures, Teenytoon a dit :

Raaaaaaaaah allez on en vend une douzaine au Maroc avec cette livrée !

21zn.jpeg

4aci.jpeg

Vu le contexte diplo entre la france et le maroc, je n’y crois pas une seconde. 
tant que la france est au mali, elle a besoin de l’algerie au nord (sans parler de stabiliser la libye). 
paradoxalement ce qui nous permet de bien exporter a l’egypte nous empêche indirectement de vendre au maroc, 
Je pense qu’on s’en sort tres bien. 

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DEFA550

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Il y a 5 heures, JulietBravo a dit :

Il ne montre pas son ventre celui-là, que l’on voie s’il a aussi souffert du débordement des trop pleins de kérosène pendant les évolutions à fort facteur de charge ? :biggrin:

En regardant bien, on voit que ça a fuit sur les arceaux de par-brise et de verrière. :wacko:

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