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[Rafale]

g4lly

Par g4lly
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Ziggy Stardust

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Moi il me semble que Lagneau confond les différents armements.

Le missile anti radar est sensé être un dérivé du FMAN/FMC, ou plus précisément de la version supersonique de ce dernier (voir l'audition du CEMAAE pour le projet de loi LPM 2024-2025, ainsi que le Air & Cosmos sur le Rafale F5)

L'AASF a déjà été abordé et c'est l'évolution des Smart Gliders / Smart Cruiser de MBDA. 

https://www.edrmagazine.eu/mbda-provides-more-details-on-its-future-air-to-ground-effectors-and-possible-international-cooperation

 

spacer.png

 

spacer.png

D'ailleurs, dans le document qui sert de source à l'article, s'il est fait allusion au fait que l'AASF puisse servir à la pénétration, il n'est dit nul par que c'est un missile anti-radar.

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faltenin1

faltenin1

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Il y a 18 heures, Ziggy Stardust a dit :

Moi il me semble que Lagneau confond les différents armements.

Le missile anti radar est sensé être un dérivé du FMAN/FMC, ou plus précisément de la version supersonique de ce dernier (voir l'audition du CEMAAE pour le projet de loi LPM 2024-2025, ainsi que le Air & Cosmos sur le Rafale F5)

L'AASF a déjà été abordé et c'est l'évolution des Smart Gliders / Smart Cruiser de MBDA. 

https://www.edrmagazine.eu/mbda-provides-more-details-on-its-future-air-to-ground-effectors-and-possible-international-cooperation

 

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spacer.png

D'ailleurs, dans le document qui sert de source à l'article, s'il est fait allusion au fait que l'AASF puisse servir à la pénétration, il n'est dit nul par que c'est un missile anti-radar.

C'est quoi l'intérêt des Smartgliders avec un SCALP dans la même mission ?

 

A moins que les Smartgliders soient là pour ouvrir les défenses antiaériennes adverses ?

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g4lly

g4lly

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il y a 2 minutes, faltenin1 a dit :

C'est quoi l'intérêt des Smartgliders avec un SCALP dans la même mission ?

 

A moins que les Smartgliders soient là pour ouvrir les défenses antiaériennes adverses ?

C'est ce qu'on fait en Ukraine... Des ADM-160 MALD leurre la DA russe pour ouvrir la porte aux Scalp.

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JulietBravo

JulietBravo

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il y a 5 minutes, faltenin1 a dit :

C'est quoi l'intérêt des Smartgliders avec un SCALP dans la même mission ?

 

A moins que les Smartgliders soient là pour ouvrir les défenses antiaériennes adverses ?

C'est une conf. "MBDA"... qui ne vise qu'à mettre en valeur leurs produits.
Pas vraiment opérationnelle... Ou alors pour tirer tout ça juste après le décollage, parce qu'ils sont où les bidons ? :happy:

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Ziggy Stardust

Ziggy Stardust

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Comme dit précédemment les AASF serviront sans doute surtout d'arme de saturation, comme mentionné dans le communiqué du ministère pour le rafale F5

https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/rafale-standard-f5-premieres-commandes-notifiees-aux-industriels

 

Véritable rénovation à mi-vie, le standard F5 inclut le développement d’un nouveau radar, d’un nouveau système de guerre électronique, de nouveaux capteurs optroniques et l’intégration du missile nucléaire ASN4G, ainsi que d’armes de saturation.

C'est utile pour la pénétration et pour les missions SEAD.

Modifié par Ziggy Stardust
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herciv

herciv

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Deux rafales de l'armée de l'air ont volé hier à Yorktown.

https://www.wavy.com/news/local-news/french-rafale-jets-to-flyover-yorktown-alongside-langley-f-22/amp/

Rafale Jets pour survoler Yorktown aux côtés de Langley F-22

Ricky Matthews

Il y a 21 heures

YORKTOWN, Virginie. (WAVY) – Vous pouvez voir des avions différents dans le ciel au-dessus de Hampton Roads samedi.

Deux avions Rafale français de l'armée de l'air française sont en ville pour un survol de Yorktown, Williamsburg et Washington DC.

 

Les Rafales sont des avions de chasse multi-rôles de 4e génération utilisés par l'armée de l'air française. Ces jets spécifiques appartiennent à l'escadron Lafeyette - un escadron unique dont l'histoire remonte à la première guerre mondiale lorsque les pilotes américains s'entraînent aux côtés des pilotes français. Les Rafales sont des avions à réaction rares aux États-Unis – c’est donc un vrai plaisir pour les amoureux de l’aviation de voir ces avions.

Le major Clément, avec l'armée de l'air française, dit qu'ils voleront aux côtés d'un F-22 de Langley AFB lors du survol de Yorktown de samedi. Le survol aura lieu entre 10 heures et midi.

Le survol est une vitrine du partenariat entre l’armée française et l’armée américaine – et une commémoration du 200e anniversaire du Farewell Tour of America du général Marquis de Lafayette. En 1824 et 1825, Lafayette a visité les États-Unis, visitant les 24 États. Il a été célébré dans chaque ville avec des processions, des banquets et des réceptions. Lafayette - un noble et un officier militaire français se sont portés volontaires pour rejoindre l'armée continentale, qui était dirigée par le général George Washigton pendant la guerre d'indépendance américaine.

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JulietBravo

JulietBravo

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Il y a 6 heures, herciv a dit :

Deux rafales de l'armée de l'air ont volé hier à Yorktown.

https://www.wavy.com/news/local-news/french-rafale-jets-to-flyover-yorktown-alongside-langley-f-22/amp/

Rafale Jets pour survoler Yorktown aux côtés de Langley F-22

Ricky Matthews

Il y a 21 heures

YORKTOWN, Virginie. (WAVY) – Vous pouvez voir des avions différents dans le ciel au-dessus de Hampton Roads samedi.

Deux avions Rafale français de l'armée de l'air française sont en ville pour un survol de Yorktown, Williamsburg et Washington DC.

 

Les Rafales sont des avions de chasse multi-rôles de 4e génération utilisés par l'armée de l'air française. Ces jets spécifiques appartiennent à l'escadron Lafeyette - un escadron unique dont l'histoire remonte à la première guerre mondiale lorsque les pilotes américains s'entraînent aux côtés des pilotes français. Les Rafales sont des avions à réaction rares aux États-Unis – c’est donc un vrai plaisir pour les amoureux de l’aviation de voir ces avions.

Le major Clément, avec l'armée de l'air française, dit qu'ils voleront aux côtés d'un F-22 de Langley AFB lors du survol de Yorktown de samedi. Le survol aura lieu entre 10 heures et midi.

Le survol est une vitrine du partenariat entre l’armée française et l’armée américaine – et une commémoration du 200e anniversaire du Farewell Tour of America du général Marquis de Lafayette. En 1824 et 1825, Lafayette a visité les États-Unis, visitant les 24 États. Il a été célébré dans chaque ville avec des processions, des banquets et des réceptions. Lafayette - un noble et un officier militaire français se sont portés volontaires pour rejoindre l'armée continentale, qui était dirigée par le général George Washigton pendant la guerre d'indépendance américaine.

La trajet n'a pas été sans histoire, semble-t-il...

https://www.jetphotos.com/photo/11493849

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JulietBravo

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il y a 10 minutes, alfabravo a dit :

Peut être lié à l'incident mais en tout cas pas très esthétique la trappe de train avant restée ouverte au roulage sur la photo

En effet.

Je me suis aussi demandé s’il y avait un lien avec ce mode dégradé, car en principe elle est fermée cette trappe, hors séquence de manœuvre du train…

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Ronfly

Ronfly

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il y a 10 minutes, alfabravo a dit :

Peut être lié à l'incident mais en tout cas pas très esthétique la trappe de train avant restée ouverte au roulage sur la photo

Ça sent peut-être la panne hydraulique et la sortie en secours du train.

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Jarod

Jarod

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il y a 26 minutes, Ronfly a dit :

Ça sent peut-être la panne hydraulique et la sortie en secours du train.

Si c’était le cas les trappes arrières aussi seraient ouvertes. Si un réacteur tombe y’a tjr l’autre chaîne hydraulique assurer par l’autre réacteur. 

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Ronfly

Ronfly

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Il y a 8 heures, Jarod a dit :

Si c’était le cas les trappes arrières aussi seraient ouvertes. Si un réacteur tombe y’a tjr l’autre chaîne hydraulique assurer par l’autre réacteur. 

Justement, il me semble qu'elles sont ouvertes les trappes arrières des trains principaux.

Modifié par Ronfly
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Ronfly

Ronfly

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il y a 24 minutes, JulietBravo a dit :

Ce qui dépasse derrière le bidon et en avant des roues ? En effet.

Est-ce qu’il n’aurait pas percuté le vide-vite de ses bidons aussi ? 

Effectivement, on distingue l'opercule ouvert sur l'arriere du bidon me semble t'il...

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Jarod

Jarod

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Posté(e)
Il y a 5 heures, Ronfly a dit :

Justement, il me semble qu'elles sont ouvertes les trappes arrières des trains principaux.

Oui j’ai regardé ailleurs que son mon téléphone et en effet on voit bien l’olive des trappes arrières. La sortie train trappe secours a bien été enclenché. 
pour les bidons, s’ils venaient de se faire ravitailler c’est assez logique qu’ils les aient percuter. 

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Ronfly

Ronfly

Posté(e)
Posté(e) (modifié)
Il y a 2 heures, Jarod a dit :

Oui j’ai regardé ailleurs que son mon téléphone et en effet on voit bien l’olive des trappes arrières. La sortie train trappe secours a bien été enclenché. 
pour les bidons, s’ils venaient de se faire ravitailler c’est assez logique qu’ils les aient percuter. 

Pas gâté les gars pour cette manip au states. On a la description de la panne.

https://kiosquedaaviacao.pt/rafale-frances-aterra-de-emergencia-no-aeroporto-do-porto-devido-a-avaria/

Modifié par Ronfly
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herciv

herciv

Posté(e)
Posté(e) (modifié)

La centrale de navigation safran/sodern donne entière satisfaction. Elle va être pré-industrialisée.

https://www.opex360.com/2024/10/23/insensible-au-brouillage-le-systeme-de-navigation-francais-revolutionnaire-vision-tient-ses-promesses/

Est-ce qu'elle fera parti du F5 ? Le cas echéant, ils vont la mettre où ?

Modifié par herciv
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