bubzy Posté(e) le 26 juillet 2023 Share Posté(e) le 26 juillet 2023 il y a une heure, TMor a dit : Merci, je n'y avais pas prêté attention. Ça a l'air pratique. pratique pour ? Chercher tes clés quand tu les a fait tomber dans la neige et dans le noir ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. FATac Posté(e) le 26 juillet 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 26 juillet 2023 il y a 26 minutes, bubzy a dit : pratique pour ? Evaluer la distance d'une cible potentielle de façon totalement passive : sans l'alerter par l'illumination d'un télémètre laser. C'est ce que je comprends de l'objet du Kinematic Ranging. 1 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 26 juillet 2023 Share Posté(e) le 26 juillet 2023 il y a 18 minutes, FATac a dit : Evaluer la distance d'une cible potentielle de façon totalement passive : sans l'alerter par l'illumination d'un télémètre laser. C'est ce que je comprends de l'objet du Kinematic Ranging. Ah, ça c'est pas mal en effet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
R force Posté(e) le 26 juillet 2023 Share Posté(e) le 26 juillet 2023 il y a une heure, FATac a dit : Evaluer la distance d'une cible potentielle de façon totalement passive : sans l'alerter par l'illumination d'un télémètre laser. C'est ce que je comprends de l'objet du Kinematic Ranging. Bien pratique en effet, surtout en mode IR. Contre une cible furtive EM, mais pas du tout IR (ex : F35) ca prend tout son sens. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 26 juillet 2023 Share Posté(e) le 26 juillet 2023 Le 25/07/2023 à 14:35, Patrick a dit : ...Tu étais pas réveillé quand tu as posté ce message au point de ne pas voir ce qu'il y a 2 messages au-dessus du tiens? Message posté à 5H47 du matin. Donc effectivement c'est fortement probable que mon esprit n'avait pas encore totalement rejoint mon corps ! toutes mes excuses 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ogo Posté(e) le 26 juillet 2023 Share Posté(e) le 26 juillet 2023 Il y a 1 heure, bubzy a dit : Message posté à 5H47 du matin. Donc effectivement c'est fortement probable que mon esprit n'avait pas encore totalement rejoint mon corps ! toutes mes excuses ça m'aura permis de te répondre, moi qui d'habitude ne pose que des questions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 26 juillet 2023 Share Posté(e) le 26 juillet 2023 Il y a 5 heures, bubzy a dit : pratique pour ? Chercher tes clés quand tu les a fait tomber dans la neige et dans le noir ? Distinguer d'un coup d'œil un véhicule d'un leurre ? (J'écrivais à propos de la simultanéité IR/Visible) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 27 juillet 2023 Share Posté(e) le 27 juillet 2023 On 7/26/2023 at 7:56 PM, TMor said: Distinguer d'un coup d'œil un véhicule d'un leurre ? (J'écrivais à propos de la simultanéité IR/Visible) Ce que Talios est sensé faire en temps réel (identification de cibles) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 27 juillet 2023 Share Posté(e) le 27 juillet 2023 (modifié) L'emport d'un tel pod pour de la superiorité aérienne limite la tolerance au G de l'avion ? Modifié le 27 juillet 2023 par Titus K Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Il y a 10 heures, Titus K a dit : L'emport d'un tel pod pour de la superiorité aérienne limite la tolerance au G de l'avion ? Ça, je n'en suis pas certain. Ça dépend davantage des limites de la tolérance de la nacelle elle-même. Par contre, il est de notoriété publique que Damoclès n'était pas qualifié pour Mach 1.8. Ça doit toujours être hors de portée pour Talios. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 C'est ce qui confère dans ce domaine précis un avantage certain aux avions disposant d'une optronique intégrée à la cellule ... offrant des performances proches à celles d'un pod. Je pense ici à nouveau à la compétition suisse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Il y a 11 heures, Titus K a dit : L'emport d'un tel pod pour de la superiorité aérienne limite la tolerance au G de l'avion ? À propos des nacelles qui pourrait limiter la tolérance aux G, ça se passe comment pour la nacelle canon des F-35 B/C ? Plus sérieusement, le Rafale doit déjà avoir des charges externes (réservoir supersonique, missiles air-air...) donc il suffit que la nacelle soit moins contraignante que d'autres charges pour que son emport soit transparent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rendbo Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 il y a 14 minutes, pascal a dit : C'est ce qui confère dans ce domaine précis un avantage certain aux avions disposant d'une optronique intégrée à la cellule ... offrant des performances proches à celles d'un pod. Je pense ici à nouveau à la compétition suisse. Les contreparties étant que l'on ne peut pas switcher l'emport interne d'un avion à l'autre sans démontage plus ou moins lourd, que certaines mises à jour matérielles sont plus complexes car la place est donnée et limitée (alors qu'un pod peut être modifié même s'il doit être requalifié), et enfin que la puissance électrique et la dissipation thermique ne sont pas illimitées en interne... (je dis pas ça pour toi, juste pour les petits nouveaux qui pourraient se dire qu'en interne c'est merveilleux et que les Français sont très bêtes de ne pas systématiquement choisir cette solution) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pakal Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 (modifié) 23 pages dans Air&Cosmos de cette semaine sur le Rafale F5 avec un article qui me semble plutôt bien documenté , en particulier sur la fonctionnalité SEAD... Modifié le 28 juillet 2023 par Pakal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xekueins Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Je suis en vacance à Trouville-sur-Mer et la PdeF fait son show ce dimanche avec logiquement hélicoptère Caïman et Atlantic. https://www.tendanceouest.com/actualite-411240-calvados-un-spectacle-aerien-et-la-patrouille-de-france-dans-cette-commune-a-l-occasion-du-french-flyair Les 8 alpha jets on fait leurs entraînements hier. Mais aujourd'hui vers 14h le rafale solo 2023 à fait aussi des figures accompagné d'un rafale gris. Je n'ai pas vu que le rafale verrait une démo ce dimanche...?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Il y a 3 heures, Pakal a dit : 23 pages dans Air&Cosmos de cette semaine sur le Rafale F5 avec un article qui me semble plutôt bien documenté , en particulier sur la fonctionnalité SEAD... ça vaut le coût ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pakal Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 il y a une heure, Bechar06 a dit : ça vaut le coût ?? Oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ponto Combo Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 25 AESA en 2023, 75 en 2030... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LePetitCharles Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Il y a 3 heures, Bechar06 a dit : ça vaut le coût ?? Franchement ? Je pense que ça va nourrir les débats ici pendant tout l'été. Un exemple parmi 100 (j'ai à peine feuilleté pour l'instant) quand le Papa (même s'il conteste le terme) du SPECTRA dit qu' "il est rare de collecter des données sur les systèmes adverses en mode de combat" ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LePetitCharles Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Il y a 8 heures, rendbo a dit : Les contreparties étant que l'on ne peut pas switcher l'emport interne d'un avion à l'autre sans démontage plus ou moins lourd, que certaines mises à jour matérielles sont plus complexes car la place est donnée et limitée (alors qu'un pod peut être modifié même s'il doit être requalifié), et enfin que la puissance électrique et la dissipation thermique ne sont pas illimitées en interne... (je dis pas ça pour toi, juste pour les petits nouveaux qui pourraient se dire qu'en interne c'est merveilleux et que les Français sont très bêtes de ne pas systématiquement choisir cette solution) Certes mais il n'y a que moi que ça pique de voir des Rafale utiliser des nacelles/ pod TALIOS en Air/ Air alors que l'avion a nativement un OSF (IR/ TV) ? Je n'arrive pas à m'enlever de la tête que c'est un immense gâchis ou a minima une fabuleuse perte de temps (évidemment dû à des arbitrages budgétaires). 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LePetitCharles Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 il y a 40 minutes, Ponto Combo a dit : 25 AESA en 2023, 75 en 2030... 25 .... Autrement dit la RAF a 2 fois plus plus d'AESA que l'AAE. Et l'Aeronautica Militare autant. Déprimant 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. jojo (lo savoyârd) Posté(e) le 28 juillet 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 28 juillet 2023 (modifié) Pour détendre l'atmosphère ... Belles dérives de F15J pour Pégase 23 ... (notez que les couleurs sont dans le bon sens, le texte en français et que les couleurs françaises ont eu droit au bord d'attaque ) Modifié le 28 juillet 2023 par jojo (lo savoyârd) 7 6 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herciv Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Il y a 1 heure, LePetitCharles a dit : 25 .... Autrement dit la RAF a 2 fois plus plus d'AESA que l'AAE. Et l'Aeronautica Militare autant. Déprimant Ca correspondait bien à un engagement de nos forces sur des opérations limitées. Incidemment ces radars sont plug and play donc on ne sait pas combien d'heures de fonctionnement ils ont derrière eux. Avec 25 je suis prêt à croire qu'ils ont une dispo énorme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 il y a 46 minutes, LePetitCharles a dit : 25 .... Autrement dit la RAF a 2 fois plus plus d'AESA que l'AAE. Et l'Aeronautica Militare autant. Déprimant La Marine a combien d'AESA ? Parce que la RAF ayant repris le rôle de la FAA, il faut cumuler les deux forces pour comparer. On ne va pas aller se pendre tout de suite, quand même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ronfly Posté(e) le 28 juillet 2023 Share Posté(e) le 28 juillet 2023 Les 25 AESA sont pour l'AAE+MN. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant