Asgard Posté(e) il y a 3 heures Share Posté(e) il y a 3 heures DE la à leur proposer d'etre sous-traitant actif sur le NGF-Fr, il n'y a qu'un pas :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) il y a 3 heures Share Posté(e) il y a 3 heures il y a 3 minutes, Asgard a dit : DE la à leur proposer d'etre sous-traitant actif sur le NGF-Fr, il n'y a qu'un pas :D De là à supposer qu'on abandonne le NGF avec Airbus pour faire ûn super Rafale avec les EAU et l'Inde, il n'y a qu'un pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) il y a 2 heures Share Posté(e) il y a 2 heures Quelqu'un a la suite de l'article ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) il y a 10 minutes Share Posté(e) il y a 10 minutes Il y a 4 heures, Titus K a dit : La participation des EAU permettra de faire la différence « entre un super Rafale ou seulement un bon Rafale », précise à La Tribune une autre source. Et il faudrait quoi pour faire un super bon Rafale ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) il y a 5 minutes Share Posté(e) il y a 5 minutes 4 hours ago, Titus K said: Quand on voit comment la France et Dassault se plient en 2 pour l'Inde qui a pourtant commandé 18 Rafales de moins ... 80 Rafales, le F5/UCAV et peut-être des Caracals et des A400M ... y'a du boulot. Au-delà de sa visite auprès des forces françaises aux Émirats arabes unis (EAU) dimanche et lundi, Emmanuel Macron va aussi s'entretenir avec Cheikh Mohamed Bin Zayed Al-Nahyan, l'homme fort des EAU, sur des dossiers stratégiques pour les deux pays. Les deux chefs d’État, qui s'apprécient, auront notamment à cœur à clarifier ce que les deux pays attendent l'un de l'autre sur le développement du Rafale F5, le futur standard très stratégique de l'avion de combat tricolore. Car de nombreuses attentes et incompréhensions sur le Rafale F5 se sont peu à peu insinuées dans les discussions sur ce dossier et au-delà dans la relation franco-émirienne, qui a pris un petit coup de froid. Une feuille de route technologique et financière De plus en plus mécontent et déçu, Abu Dhabi, qui a commandé 80 Rafale F4 en décembre 2021 (16 milliards d'euros, dont 2 milliards pour les armements), attend désespérément une feuille de route claire de la part de Paris, qui n'arrive toujours pas. « Les Émiriens attendent que la France bouge sur le Rafale F5, confirme-t-on à La Tribune. Ils souhaitent une participation significative dans ce programme ». Ils attendent notamment une feuille de route technologique et financière commune sur le Rafale F5 de la part de la France. La participation des EAU permettra de faire la différence « entre un super Rafale ou seulement un bon Rafale », précise à La Tribune une autre source. Je suis bien d'accord avec toi. Si ya bien un client / partenaire a pas vénir décevoir c'est bien les uae... L'inde et ses promesses c'est mignon mais les uae c'est qd même autre chose 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) à l’instant Share Posté(e) à l’instant il y a 5 minutes, ARPA a dit : Et il faudrait quoi pour faire un super bon Rafale ? De l'argent je pense. il y a 1 minute, mgtstrategy a dit : Je suis bien d'accord avec toi. Si ya bien un client / partenaire a pas vénir décevoir c'est bien les uae... Incompréhensible. On enchaine les offsets en Inde, Thales, Safran, Dassault ... pendant ce temps là aux UAE il se passe quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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