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[Tempest] Nouvel Avion de Combat Britannique En Partenariat !


SharkOwl

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Il y a 1 heure, mudrets a dit :

Aucune entreprise Suédoise ou Italien du coup ?

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The companies who have signed a partnership are: GEUK, GKN, Collins Aerospace, Martin Baker, QinetiQ, Bombardier and Thales UK, along with UK universities and SMEs.

 

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Il y a 2 heures, Kelkin a dit :

C'est aussi des boîtes UK rachetées par Thales, comme par exemple Racal.

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Le nom Thales est le fruit de la fusion de lettres de diverses entités qui désormais composent le groupe : Thomson-CSF (TH), Racal (AL) et ES pour Electronic Systems

Thales UK n'est constitué que de boites rachetées dans les années 90 principalement, Pilkington Optronics (Barr and Stroud), Thorn EMI, Vinten, les sonars de Ferranti devenu Thomson Marconi Sonar et donc Racal plus celles que j’oublie.

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  • 4 weeks later...
27 minutes ago, Bon Plan said:

Ce n'est que de la speculation, car la defence review prevu cette annee a ete repousse a 2021 au plus tot.

En plus 48 F35B ont deja ete commande sur les 138 F35 prevu initialement.  Par contre dans les 138 prevu, il y aussi le remplacant du RAF Tornado qui a priori serait le F35A.  Donc pas vraiment une division du parc F35B de 50%

A mon avis, les differentes branches du MoD font du "lobbying" avec des annonces alarmistes pour sauvegarder leur budget en attendant les recommandations de la defence review.  A suivre   

Modifié par Lordtemplar
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il y a 25 minutes, Bon Plan a dit :

Toujours pour des questions de finances :

http://www.opex360.com/2020/08/25/la-british-army-pourrait-etre-contrainte-de-retirer-du-service-ses-chars-challengers-2-et-ses-blindes-warriors/

Ayant déjà fait les frais d’arbitrages budgétaires défavorables afin de trouver des ressources pour financer des programmes aussi ambitieux que coûteux [porte-avions de type Queen Elizabeth, sous-marins nucléaires lanceurs d’engins Dreadnought, avions F-35, etc…], la British Army vit des temps difficiles, avec une réduction drastique de ses effectifs [moins de 82.000 soldats] et une incertitude sur ses moyens capacitaires.

Modifié par gargouille
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Il y a 1 heure, gargouille a dit :

Toujours pour des questions de finances :

http://www.opex360.com/2020/08/25/la-british-army-pourrait-etre-contrainte-de-retirer-du-service-ses-chars-challengers-2-et-ses-blindes-warriors/

Ayant déjà fait les frais d’arbitrages budgétaires défavorables afin de trouver des ressources pour financer des programmes aussi ambitieux que coûteux [porte-avions de type Queen Elizabeth, sous-marins nucléaires lanceurs d’engins Dreadnought, avions F-35, etc…], la British Army vit des temps difficiles, avec une réduction drastique de ses effectifs [moins de 82.000 soldats] et une incertitude sur ses moyens capacitaires.

Sale temps sur l’Angleterre et les armées de sa gracieuse majestée.

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  • 4 weeks later...

De la PUB pour faire remonter le TEMPEST dans l'actualité 

https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2020/august/6525-bae-systems-engineers-reveal-digital-design-concepts-to-shape-uk-s-next-combat-aircraft.html

"BAE Systems has unveiled the digital techniques that are being used to design Britain's Tempest sixth-generation fighter jet. By using a combination of computer-simulated digital twins and 3D-printed models, the goal is to simplify and speed up the development of the combat aircraft, which is scheduled to enter active service by 2035."

Modifié par Bechar06
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  • 4 weeks later...

Pendant que l' UK fait du chantage sur ses zones de pêche  partagées avec l'Europe et glande sur toute la négo du Brexit ... 

https://www.meta-defense.fr/2020/10/15/le-programme-tempest-britannique-va-generer-20-000-emplois-dans-le-pays/

Tempest => 20.000 emplois en UK 

https://www.airrecognition.com/index.php/focus-analysis-photo-report-aviation-defence-industry/aviation-defence-industry-technology/6624-futuristic-radar-for-the-uk-future-combat-aircraft-will-capture-the-equivalent-of-a-city-s-worth-of-data-in-a-second.html

Futuristic radar for the UK future combat aircraft will capture the equivalent of a ‘city’s worth of data’ in a second

Modifié par Bechar06
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il y a 44 minutes, Bechar06 a dit :

Pendant que l' UK fait du chantage sur ses zones de pêche  partagées avec l'Europe et glande sur toute la négo du Brexit ... 

https://www.meta-defense.fr/2020/10/15/le-programme-tempest-britannique-va-generer-20-000-emplois-dans-le-pays/

Tempest => 20.000 emplois en UK 

https://www.airrecognition.com/index.php/focus-analysis-photo-report-aviation-defence-industry/aviation-defence-industry-technology/6624-futuristic-radar-for-the-uk-future-combat-aircraft-will-capture-the-equivalent-of-a-city-s-worth-of-data-in-a-second.html

Futuristic radar for the UK future combat aircraft will capture the equivalent of a ‘city’s worth of data’ in a second

Etude payé par BAe par un cabinet privé.

Modifié par gargouille
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Il y a 6 heures, Bechar06 a dit :

Qui paye qui ?   En UK ce serait le privé qui financerait la Défense ? 

Une boite qui paie un cabinet privé pour une étude favorable.

 

Quand une grande surface paie un "cabinet" privé pour vérifier que la boulangerie respecte la réglementation, tu ne dois pas d'étonner que la dite boulangerie soit informée à l'avance de la venue du dit cabinet !

 

Modifié par gargouille
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il y a 18 minutes, Lordtemplar a dit :

Ils sont tres fort en com team tempest.  Des tonnes d'annonces pour ne rien dire

Ben c'est dans la continuité du Typhoon, ils ont toujours annoncé monts et merveilles mais au final ça avance à la vitesse d'un gastéropode.

Modifié par emixam
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il y a 27 minutes, emixam a dit :

Ben c'est dans la continuité du Typhoon, ils ont toujours annoncé monts et merveilles mais au final ça avance à la vitesse d'un gastéropode.

Gastéropode peut être, mais gastéropode first best ! :tongue:

 

Par contre, ils avancent et innovent tout de même, ils ont imaginé un cockpit du futur avec révolution, le manche sur le coté !

Modifié par gargouille
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L’industrie britannique dévoile des « concepts révolutionnaires » pour le futur avion de combat « Tempest »

par exemple, en juillet, soit deux ans après la présentation de ce nouveau programme, BAE Systems a levé le voile, en juillet, sur sa « smart factory », une « usine 4.0 » implantée à Warton [Lancashire] qui fera appel à l’impression 3D et la robotique pour produire les composants du futur « Tempest », l’enjeu étant de réduire les délais et les coûts de fabrication de cet appareil, dont la mise en service est prévue en 2035.

...

Puis, un mois plus tard, BAE Systems a indiqué qu’il miserait sur la technologie dite des « jumeaux numériques » pour accélérer le développement de cet avion de 6e génération, sans passer par la case « démonstrateur ».

Plus récemment, Leonardo a fait état d’une expérimentation qui, conduite en coopération avec la Royal Air Force, a consisté à faire évoluer un essaim de drones dotés du système de guerre électronique « Britecloud » pour leurrer et saturer des défenses aériennes adverses.

Puis, la semaine passée, la Team Tempest a communiqué sur les concepts « révolutionnaires » qui seront mis en oeuvre par le Tempest, qui « fera partie d’un système aérien de combat plus large » et qui « exploitera les nouvelles technologies à mesure qu’elles évolueront afin de répondre à la nature changeante de l’espace de combat et de traiter des menaces de plus en plus complexes et sophistiquées ».

Parmi les concepts présentés, BAE Systems a insisté sur le « cockpit portable », qui consiste en un tableau de bord virtuel projeté directement sur la visière d’un casque [celui du pilote ou d’un opérateur au sol] grâce à la réalité augmentée et virtuelle.

Configurable en fonction des missions et ayant recours à l’intelligence artificielle, ce concept fait appel à la « psycho-physiologie » pour « étudier les processus physiques et cognitifs de l’opérateur afin de mieux comprendre l’effort, le stress, la charge de travail et la fatigue » auxquels il peut être confronté.

Autre concept développé par BAE Systems : le « copilote virtuel », qui pourra prendre la forme d’un « avatar » intégré dans le cockpit pour interagir avec le pilote.

De son côté, Leonardo UK a évoqué une nouvelle technologie radar, capable de collecter et de traiter une quantité de données équivalente à une seconde du trafic Internet d’une grande ville. » Appelé « système de radiofréquence multifonction » [Multi-Function Radio Frequency System], décrit comme étant « 10.000 fois plus performants que le systèmes existants », ce capteur « offrira un large éventail de capacités, allant au-delà du radar traditionnel, avec une technologie entièrement numérique permettant à l’opérateur d’avoir une vue exceptionnellement claire de l’espace de combat et des cibles potentielles », explique la Team Tempest.

...

Quant à la motorisation de ce futur avion de combat, Rolls Royce a fait état du développement d’une nouvelle chambre de combustion pouvant supporter des températures plus élevées que celles existantes, ce qui « augmentera l’efficacité du moteur et permettra d’aller plus loin, plus vite ou de produire moins de dioxyde de carbone. » Pour cela, le motoriste britannique évoque la mise au point de composants à la fois plus légers et plus denses, grâce à des « matériaux composites » et la fabrication additive [impression 3D, ndlr].

Selon la Team Tempest, plus de 60 innovations technologiques dans les domaines de la détection, de la gestion des données et de l’intelligence artificielle font actuellement l’objet de recherches.

 

http://www.opex360.com/2020/10/19/lindustrie-britannique-devoile-des-concepts-revolutionnaires-pour-le-futur-avion-de-combat-tempest/

Modifié par Bon Plan
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Le 20/10/2020 à 08:58, Bon Plan a dit :

De son côté, Leonardo UK a évoqué une nouvelle technologie radar, capable de collecter et de traiter une quantité de données équivalente à une seconde du trafic Internet d’une grande ville. » Appelé « système de radiofréquence multifonction » [Multi-Function Radio Frequency System], décrit comme étant « 10.000 fois plus performants que le systèmes existants », ce capteur « offrira un large éventail de capacités, allant au-delà du radar traditionnel, avec une technologie entièrement numérique permettant à l’opérateur d’avoir une vue exceptionnellement claire de l’espace de combat et des cibles potentielles », explique la Team Tempest.

Quelqu'un dans l'assistance pourrait techniquement (et de façon compréhensible pour un béotien du sujet) confirmer l'éventuelle faisabilité d'un tel système "10 000 fois plus performant que les systèmes existants" ? 

Juste pour essayer d'arriver à plus ou moins discerner si, en ce domaine, la perfide Albion pourrait réellement dépasser les autres pays occidentaux en termes de capacités d'engagement ou si elle essaie juste de dépasser les propagandes russes et chinoises en termes de capacités d'enfumage ?

 

Modifié par Deltafan
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