L'Inde

[Patrick]

il y a une heure, bubzy a dit :

Faut remettre le document dans le contexte. ça date de 2009, on en parlait pas encore des Qataris. 

Certes.
Ce qui me laisse penser qu'à la fin les points de notation mis en avant lors de la sélection du MMRCA sont apparus comme étant soit pas assez précis (un HMD d'accord, mais lequel? Avec quelle performance?) soit faisant l'impasse sur tellement de choses autres que possédait le Rafale mais qui n'étaient pas réclamées ou jugées utiles INITIALEMENT par l'IAF (et j'ai pas encore vérifié mais ça inclut peut-être un AESA) qu'au fond ce qui est devenu le véritable argument de vente c'est la capacité à faire évoluer l'avion tout au long de sa vie, au meilleur prix.
Et que c'est là-dessus que le Rafale a gagné, d'abord le MMRCA, puis quand la totalité de la logique d'acquisition est apparue comme étant biaisée, mais que l'avion continuait à s'améliorer là où ses concurrents n'avançaient pas, il est apparu comme restant la meilleure option pour du G2G.

[zx]

pour l'india air show

Two Rafale fighter jets from France touch down in India

During the stay in the country, the Rafale jets would also be flown by top Indian Air Force pilots, including IAF Deputy Chief Air Marshal Vivek Chaudhari.

https://zeenews.india.com/india/two-rafale-fighter-jets-from-france-touch-down-in-india-2180027.html

Modifié le 13 février 2019 par zx

[Patrick]

Edit: j'avais oublié aujourd'hui cet uppercut contre HAL d'un ex général, parlementaire, ex deputy minister de la région nord-est rattaché au ministry of foreign affairs, et désormais Minister of State for External Affairs de l'est, le général en retraite Vijay Kumar Singh. (oui c'est compliqué l'Inde):
https://en.wikipedia.org/wiki/V._K._Singh
https://en.wikipedia.org/wiki/Ministry_of_External_Affairs_(India)

https://www.ndtv.com/india-news/rafale-fighter-jet-deal-vk-singh-on-hindustan-aeronautics-limited-hal-is-this-capability-1993186?stky

 

Citation

 

"Aircraft Parts Fall Off Runway...Is This Capability": VK Singh On HAL

Rafale Deal: Talking to reporters in Pune, VK Singh defended the Rafale deal, saying the purchase of 36 Rafale fighter jets from France was necessary to enhance the Indian Air Force's capabilities.

 

C'est violent!

***

Et sinon donc Raoul s'était tiré une balle dans le pied il y a 5 jours. On a avait cessé de s'y intéresser mais bon.

Sa remarque sur l'argent qui peut être donné aux familles des pilotes si ils meurent est TRÈS mal passé.

https://www.hindustantimes.com/india-news/rahul-gandhi-s-remark-on-iaf-pilots-indicates-his-mindset-says-smriti-irani/story-a1BW0aWP4qsacVJEon9cRI.html

 

Modifié le 14 février 2019 par Patrick

[TarpTent]

Il y a 6 heures, Patrick a dit :

Edit: j'avais oublié aujourd'hui cet uppercut contre HAL d'un ex général, parlementaire, ex deputy minister de la région nord-est rattaché au ministry of foreign affairs, et désormais Minister of State for External Affairs de l'est, le général en retraite Vijay Kumar Singh. (oui c'est compliqué l'Inde):
https://en.wikipedia.org/wiki/V._K._Singh
https://en.wikipedia.org/wiki/Ministry_of_External_Affairs_(India)

https://www.ndtv.com/india-news/rafale-fighter-jet-deal-vk-singh-on-hindustan-aeronautics-limited-hal-is-this-capability-1993186?stky

 

C'est violent!

 

 

 

« In the 60s, we came up with an indigenous design of Hindustan Fighter 24 - Marut. But the Gas Turbine Research Establishment (GTRE), which was assigned to develop an engine for the aircraft, failed to do so and we had to look at importing the engine," he said.

In order to get the engine, India approached the US, who gave an "oversparred" engine, leading to the death of many pilots, he said.

"We had to scrap the programme. But later, the French approached us and our government allowed them to have a look at a static aircraft. Then they clicked several pictures of the aircraft and on that basis the series of Mirage aircraft started," he said.

"Had the then government compelled the GTRE to develop the engine, the country would have got its own aircraft and with advancements in technology, the country's indigenous aircraft would have been better than Rafale," he said. »

 

... effectivement, il est violent, ton Général... puis il raconte aussi n’importe quoi. 

(les Mirage III n’ont pas attendu 1959 et la maquette en bois du  HF-24 pour être développés et même commencer à voler, le réacteur était un Rolls-Royce et non un truc US, et je ne parle même pas du reste.).

[mgtstrategy]

Livefist a fait un recap des 6 points du rapport 

[Kelkin]

https://www.livefistdefence.com/2019/02/the-most-shocking-story-in-the-rafalecagreport-isnt-about-the-rafale.html

India’s 157-page national audit report tabled in the country’s Parliament yesterday made the headlines and raised political temperatures because it contained a long anticipated chapter on the Narendra Modi government’s contentious 2016 Rafale jet deal. The report does, however, contain audit checks on other acquisitions. And while the Comptroller Auditor General’s comments and conclusions on a variety of deals are standard fare, a startling pair of paragraphs stand out in the chapter on India’s acquisition of Lockheed-Martin C-130J Super Hercules transport aircraft.

C'est assez énorme. Ils ont un simulateur installé mais ils ne pouvaient pas s'en servir parce que le contrat n'est pas finalisé ?

C'est pas possible des branquignols pareils. Ces idioties ont coûté la vie à cinq personnes.

[herciv]

Il y a 1 heure, Kelkin a dit :

https://www.livefistdefence.com/2019/02/the-most-shocking-story-in-the-rafalecagreport-isnt-about-the-rafale.html

India’s 157-page national audit report tabled in the country’s Parliament yesterday made the headlines and raised political temperatures because it contained a long anticipated chapter on the Narendra Modi government’s contentious 2016 Rafale jet deal. The report does, however, contain audit checks on other acquisitions. And while the Comptroller Auditor General’s comments and conclusions on a variety of deals are standard fare, a startling pair of paragraphs stand out in the chapter on India’s acquisition of Lockheed-Martin C-130J Super Hercules transport aircraft.

C'est assez énorme. Ils ont un simulateur installé mais ils ne pouvaient pas s'en servir parce que le contrat n'est pas finalisé ?

C'est pas possible des branquignols pareils. Ces idioties ont coûté la vie à cinq personnes.

Je remarque que le contrat a été finalisé par le gouvernement actuel et qu'en fait la pique est pour le gouvernement précédent c'est-à-dire le congress. 

[Patrick]

J'avais loupé ça: 

https://www.timesnownews.com/india/article/rafale-deal-rafale-jets-rafale-news-twitter-video-nirmala-sitharaman-defence-minister-rahul-gandhi-bjp-congress-nda/345683

Citation

Eight-year-old girl schools Rahul Gandhi on Rafale, Defence Minister conveys her 'good wishes' - Watch video

Elle a même eu droit à un tweet de Sitharaman! 

 

[rogue0]

Il y a 6 heures, Ciders a dit :

Ah ? Tu étais déjà chiant avant ? Parce que moi, je le suis même sans avoir commencé. 

Sinon, on risque d'avoir une vente de MiG à l'Inde avant la sortie du R-U de l'UE. C'est vraiment la classe. 

Il y a 6 heures, MeisterDorf a dit :

Non, avant j'étais supportable dixit ma femme 

Et une vente de Sukhoï également; que demander de plus... 

Hé les gars, faut continuer vos mamours sur le bon fil

Rumeurs d'achat de brouettes MiG par l'Inde, et d'un lot de Su-30 MKI à assembler en Inde

Littéralement des brouettes : des carcasses de Mig-29 à finir, puis upgrader au standard Mig-29 UPG.

Ils sont visiblement désespérés en terme de l'érosion de leur flotte...

synthèse: http://www.thedrive.com/the-war-zone/26489/india-reportedly-looks-to-buy-unfinished-soviet-era-mig-29s-to-stave-off-fighter-shortage

sources originales : https://timesofindia.indiatimes.com/india/faced-with-depleting-fighter-squadrons-iaf-looks-to-acquire-21-mothballed-mig-29-jets-from-russia/articleshow/67964875.cms

https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-02-08/armenia-orders-su-30-india-seeks-additional-kits

 

Modifié le 18 février 2019 par rogue0

[MeisterDorf]

il y a 50 minutes, rogue0 a dit :

Littéralement des brouettes : des carcasses de Mig-29 à finir, puis upgrader au standard Mig-29 UPG.

Non mais « brouette » et « MiG » dans la même phrase; c’est un pléonasme hein 

[Ciders]

il y a 6 minutes, MeisterDorf a dit :

Non mais « brouette » et « MiG » dans la même phrase; c’est un pléonasme hein 

On partirait bien sur les MiG-29SMT ex-algériens plus quelques appareils neufs à bidouiller sur place ?

[MeisterDorf]

il y a 2 minutes, Ciders a dit :

On partirait bien sur les MiG-29SMT ex-algériens plus quelques appareils neufs à bidouiller sur place ?

Si je me fie à des photos prises à Lukhovitsy; on part de cellules inachevées à équiper. 

Les -SMT ne sont pas (encore?) retirés du service surtout quand on voit qu’il reste des Vanilla des VKS à remplacer...

[Ciders]

Mais au niveau des VKS, il ne reste plus d'unité entièrement équipée de MiG-29 à part ceux d'Erebuni et ceux des centres d'essais, si ma mémoire ne défaille pas comme la flore de Nouvelle-Zemble après le passage des Tu-16. Et je vois mal la marine prendre des SMT alors qu'elle tend à se moderniser avec des versions plus récentes. 

Des queues blanches donc. Il en reste encore ? Dingue, il va finir par y en avoir plus que de F-35 opérationnels.

[MeisterDorf]

il y a 46 minutes, Ciders a dit :

Mais au niveau des VKS, il ne reste plus d'unité entièrement équipée de MiG-29 à part ceux d'Erebuni et ceux des centres d'essais, si ma mémoire ne défaille pas comme la flore de Nouvelle-Zemble après le passage des Tu-16. Et je vois mal la marine prendre des SMT alors qu'elle tend à se moderniser avec des versions plus récentes. 

Des queues blanches donc. Il en reste encore ? Dingue, il va finir par y en avoir plus que de F-35 opérationnels.

D'unités entières non mais il en reste encore disséminés à gauche et à droite; faudra bien finir par les remplacer. Même si le plus logique par soucis de standardisation serait de partir sur du Sukhoï. 

On peut voir certains des "White Tails" par ici; 

http://survincity.com/2013/10/production-of-the-mig-29-in-moscow-2/

https://www.alfotoru.com/2011/11/12/сборочный-цех-рск-миг/

[zx]

faut bien donner du boulot à HAL

[mgtstrategy]

 

 

c'est quoi ce délire avec l'Inde encore????

[prof.566]

une collision dans des patrouilles de démo ca arrive malheureusement.

[Picdelamirand-oil]

il y a 12 minutes, mgtstrategy a dit :

c'est quoi ce délire avec l'Inde encore????

5 crash en 20 jours 

[FATac]

Abordage entre 2 Hawks lors de la répétition de la démo pour Aero India 2019, à Bengalore.

Statut des pilotes pas clair pour le moment. 2 éjections rapportées et 1 décès possible.

Modifié le 19 février 2019 par FATac

[MeisterDorf]

il y a 15 minutes, FATac a dit :

1 décès possible.

Confirmé. 

https://timesofindia.indiatimes.com/india/two-aircraft-of-surya-kiran-aerobatics-team-crash-in-bengaluru/articleshow/68059933.cms

[mgtstrategy]

Mauvaises nouvelles en série:

 

 

[herciv]

il y a 30 minutes, mgtstrategy a dit :

Mauvaises nouvelles en série:

 

 

Eh bien maintenant que Safran a mis son nez dedans peut-être qu'ils ont des solutions à proposer ?

[Darkjmfr]

Non, justement: Aroor est en train de dire le contraire. Le partenariat avec Safran reste à un niveau "évaluation technologique" - formulation qui est assez éloignée d' assistance à la conception/finition.

[herciv]

il y a 7 minutes, Darkjmfr a dit :

Non, justement: Aroor est en train de dire le contraire. Le partenariat avec Safran reste à un niveau "évaluation technologique" - formulation qui est assez éloignée d' assistance à la conception/finition.

C'est ce que je tentais de dire. Puisque SAFRAN n'a pas pu intervenir plus avant c'est qu'on leur a demandé uniquement un audit. Maintenant rien n'empêche de passer à cette phase d' assistance à la conception/finition. Aroor s'exprime au présent pas au futur donc je pense qu'en fait il demande que Safran puisse être plus impliqué.

[Gallium nitride]

il y a 27 minutes, herciv a dit :

C'est ce que je tentais de dire. Puisque SAFRAN n'a pas pu intervenir plus avant c'est qu'on leur a demandé uniquement un audit. Maintenant rien n'empêche de passer à cette phase d' assistance à la conception/finition. Aroor s'exprime au présent pas au futur donc je pense qu'en fait il demande que Safran puisse être plus impliqué.

La difficulté, c'est peut-être de "chiffrer" cette aide si elle peut (et si c'est le cas, à quelle hauteur) participer aux engagements de compensation.