PolluxDeltaSeven Posté(e) il y a 12 heures Share Posté(e) il y a 12 heures Il y a 7 heures, Patrick a dit : Pas du tout assez pour faire face à la masse Chinoise d'avions et de drones... Oui, sur la masse et (surtout) la courbe de croissance des effectifs, ils sont complètement aux fraises par rapport à la Chine. Mais là je parlais surtout du mix de leur flotte. Le choix de garder en parallèle plusieurs flottes ("gros avions rustiques" / "avions médians de hautes performances" / "avions légers de défense de point") ne me semble pas mauvais sur le principe, au contraire, surtout pour un pays de cette taille. Les proportions théoriques ne sont pas mauvaises non plus. Par contre, dans la pratique, c'est effectivement une catastrophe sur le nombre de systèmes en service, notamment sur les segments médians (MMRCA jamais arrivé au bout) et légers (les Tejas avec 30 ans de retard). Mais sur le principe, l'idée se tient. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
paulwingwing Posté(e) il y a 8 heures Share Posté(e) il y a 8 heures Il y a 3 heures, PolluxDeltaSeven a dit : Oui, sur la masse et (surtout) la courbe de croissance des effectifs, ils sont complètement aux fraises par rapport à la Chine. Mais là je parlais surtout du mix de leur flotte. Le choix de garder en parallèle plusieurs flottes ("gros avions rustiques" / "avions médians de hautes performances" / "avions légers de défense de point") ne me semble pas mauvais sur le principe, au contraire, surtout pour un pays de cette taille. Les proportions théoriques ne sont pas mauvaises non plus. Par contre, dans la pratique, c'est effectivement une catastrophe sur le nombre de systèmes en service, notamment sur les segments médians (MMRCA jamais arrivé au bout) et légers (les Tejas avec 30 ans de retard). Mais sur le principe, l'idée se tient. C'est même ce que certains ici proposent pour la France avec un mix NGF/Rafale/NGalphajet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) il y a 7 heures Share Posté(e) il y a 7 heures 43 minutes ago, paulwingwing said: C'est même ce que certains ici proposent pour la France avec un mix NGF/Rafale/NGalphajet. Est tu passé par la case présentatoin du Forum ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) il y a 6 heures Share Posté(e) il y a 6 heures 1 hour ago, mgtstrategy said: Est tu passé par la case présentatoin du Forum ? oui (c'est dans son historique des messages ^^') 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
paulwingwing Posté(e) il y a 5 heures Share Posté(e) il y a 5 heures il y a une heure, Asgard a dit : oui (c'est dans son historique des messages ^^') Merci, je n'aurais pas retrouvé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rendbo Posté(e) il y a 3 heures Share Posté(e) il y a 3 heures Il y a 4 heures, paulwingwing a dit : C'est même ce que certains ici proposent pour la France avec un mix NGF/Rafale/NGalphajet. En fait une solution valable pour des grandes superficie de territoire, comme l'Inde/Russie/USA/Chine/Brésil, ne sont pas forcément valable pour un petit territoire comme la France. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) il y a 2 heures Share Posté(e) il y a 2 heures Et surtout le 'couple' NGF Rafale est obligatoire puisque tu ne jettes pas à la poubelle tes avions déjà en parc, ni ne fabrique en un claquement de doigts 200 nouveaux appareils. Quant au couple Rafale+UCAV / NGF+UCAV, pareil les UCAV sont le futur, il faut en produire pour alimenter la recherche, les retours d'expériences et se faire la main sur leurs utilisations et optimisations. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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