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[FAP] Armée de l'Air Portugaise


jojo (lo savoyârd)

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Premiers F-16 modernisés pour le Portugal !

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La Força Aérea Portuguesa (Armée de l’air portugaise, FAP) a reçu le 9 mai le premier des trois F-16 modernisés. Il s’agissait du premier de deux F-16AM monoplaces, dont la livraison est prévue pour le deuxième  à fin juillet, suivie d’un F-16BM à biplace fin 2019. Ils rejoindront la flotte de 24 F-16AM et trois F-16BM des escadrons 201 et 301 à la base aérienne de Monte Real.

De plus, deux appareils  de type F-16A Block 15 et un F-16B Block 15 ont été fournis par le gouvernement des États-Unis comme articles de défense excédentaires en août 2013.

C’est la société aérospatiale portugaise Indústria Aeronautica de Portugal (OGMA) qui est chargée de la mise à jour des Lockheed-Martin F-16 A/B Block 15 en service au sein de la Force aérienne portugaise (FAP).

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Programme MLU : 

La flotte actuelle de F-16 portugais comprend 39 appareils qui volent au sein de deux escadrons, les Falcoes et Jaguares. L’ensemble de la flotte sera mise à jour en 2022, une fois que ces trois aéronefs auront subit le programme MLU (Middle Life Update).

La modernisation comprend un renforcement de la structure des F-16, une nouvelle avionique avec écrans couleurs, la mise en place d’une liaison de données Link16, d’un nouvel enregistreur de vol numérique et d’une mise à jour des logiciels radars au standard AN/APG-68 (V)9. Le montage d’un viseur de casque de type JHMCS. De nouvelles radios AN/ARC-238 avec HAVE QUICK I/II. Les F-16 portugais disposeront également d’une nouvelle protection électronique avec les systèmes ALQ-211 AIDEW d’alerte et le système de contre-mesures électronique AN/ALQ-184. L’ensemble de la flotte MLU peut emporter le missile de moyenne portée Raytheon AIM-120C3 AMRAAM.

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L’avenir : 

Faute de moyen financier et avec la dernière crise économique qui a ravager le pays, le Portugal se retrouve avec une petite flotte vieillissante de « Fighting Falcon ». Le pays réfléchit pourtant à un successeur au F-16 pour les années 2030. Celui-ci devra être à la fois moderne et peu couteux. Les approches de Lockheed-Martin avec le F-35 semblent pour l’instant infructueuses, auprès du Département de la défense portugais. 

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/05/14/premiers-f-16-modernises-pour-le-portugal-867417.html

Modifié par jojo (lo savoyârd)
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  • 1 year later...
Le 15/05/2019 à 13:15, jojo (lo savoyârd) a dit :

 la flotte de 24 F-16AM et trois F-16BM des escadrons 201 et 301 à la base aérienne de Monte Real.

Programme MLU :  La flotte actuelle de F-16 portugais comprend 39 appareils qui volent au sein de deux escadrons, les Falcoes et Jaguares. L’ensemble de la flotte sera mise à jour en 2022

Le 15/05/2019 à 13:15, jojo (lo savoyârd) a dit :

Le pays réfléchit pourtant à un successeur au F-16 pour les années 2030. Celui-ci devra être à la fois moderne et peu couteux. Les approches de Lockheed-Martin avec le F-35 semblent pour l’instant infructueuses, auprès du Département de la défense portugais. 

le Portugal aurait reçu au total 39 F-16 A ou B ... Moins 17 fournis à la Roumanie => Restent 22   Biplaces ou MLU en cours oubliés ... Grosso modo 20 à 25 ... Réflexions en cours pour la suite  à 2030 du F-16  ( c'était pour actualiser ce fil )

 

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Il y a 4 heures, Bechar06 a dit :

le Portugal aurait reçu au total 39 F-16 A ou B ... Moins 17 fournis à la Roumanie => Restent 22   Biplaces ou MLU en cours oubliés ... Grosso modo 20 à 25 ... Réflexions en cours pour la suite  à 2030 du F-16  ( c'était pour actualiser ce fil )

 

Mmmhhh.... ce serait bien qu'on bascule dans le fil "9ième client du Rafale" (Finlande, Suisse et Croatie étant passé avant faire leurs emplettes...  :chirolp_iei: )

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  • 4 months later...

https://www.air-cosmos.com/article/des-avions-de-contre-insurrection-super-tucano-pour-le-portugal-24499

Le Portugal achèterait des EMB-314 pour remplacer ses Alphajet ( entrainement )  et faire du COIN, en support d'opérations ONU. De fortes relations avec le Brésil l'expliqueraient pour beaucoup.  Cet EMB-314 au Portugal : une première pour l'Europe et pour l'OTAN ( mais déjà commandé à 220  ex.  niveau mondial ) 

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il y a 27 minutes, Bechar06 a dit :

https://www.air-cosmos.com/article/des-avions-de-contre-insurrection-super-tucano-pour-le-portugal-24499

Le Portugal achèterait des EMB-314 pour remplacer ses Alphajet ( entrainement )  et faire du COIN, en support d'opérations ONU. De fortes relations avec le Brésil l'expliqueraient pour beaucoup.  Cet EMB-314 au Portugal : une première pour l'Europe et pour l'OTAN ( mais déjà commandé à 220  ex.  niveau mondial ) 

A mon humble avis, cette hypothétique commande est en lien direct avec le sujet "Mozambique" dans la section "politique internationale".

Le Portugal est l'ancienne puissance coloniale du Mozambique et le Brésil a des intérêts miniers importants au Mozambique.

Une intervention "stabilisatrice" de l'ONU au Mozambique serait un début de processus de solution................................

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  • 1 year later...
  • 1 month later...
  • 9 months later...
  • 5 months later...

P-3C... qui dépendent de la FAP   Força Aerea Portuguesa ( Portuguese Air Force)  donc pas complètement HS ici 

Le Portugal poursuit son longue fidélité passée avec ses 5  P-3B ORION ( Ex. Austalie ) => Update en P-3P assimilé  au  P-3C => Remplacés par un mix de P-3C CUP / P-3C Update II½ de NetherLand , puis transformés en P-3C CUP+ ( vous suivez ? ) .. Voilà maintenant l'achat de 6 Avion P -3C CUP+ par l' Armée de l'Air portugaise à l' Armée de l'Air allemande pour 45 millions d'euros, quelques ensembles avec le MLU déjà réalisés, auxquels ont également été ajoutés des pièces de rechange, des bancs d'essais et des simulateurs de vol.  ...   5 en état en vol 

Cf. https://pt.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-3_Orion  pour les détails de cette saga ( wiki portugais traduit en FR )

https://www.scramble.nl/military-news/portuguese-orion-delivery     pour l'actualité de la vente de 6 Orion par l'ALLEMAGNE => au Portugal   "Portugal confirmed that the aircraft have been bought to keep their five Orions airworthy, so most likely they will be dismantled for spare parts. "

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  • 2 months later...

Sans mettre la charrue avant les bœufs, serait il possible que, comme pour sa marine ou le pays semble faire une croix sur les unités de première ligne (frégates), le Portugal renonce à son parc d'avions de chasse après le retrait de ses F-16?

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il y a 49 minutes, fjojo032 a dit :

Sans mettre la charrue avant les bœufs, serait il possible que, comme pour sa marine ou le pays semble faire une croix sur les unités de première ligne (frégates), le Portugal renonce à son parc d'avions de chasse après le retrait de ses F-16?

C'est plus chaud la quand même, ça veut dire que le pays perd réellement toute notion d'autonomie face à tout ce qui vole plus vite qu'un DR400 

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il y a une heure, clem200 a dit :

C'est plus chaud la quand même, ça veut dire que le pays perd réellement toute notion d'autonomie face à tout ce qui vole plus vite qu'un DR400 

Ca ne serait pas le premier pays à faire ca...

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  • 2 months later...

Celle-là, je ne m'y attendais pas.

https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2024/portugal-announces-upcoming-acquisition-of-super-tucano-a-29n-aircraft

La FAP irait vers l'acquisition d'A-29N chez Embraer, surtout pour faire de l'entraînement avancé et secondairement des missions d'appui aérien rapproché. Elle serait ainsi la première cliente de la dernière variante du Super Tucano, version développée spécifiquement pour opérer avec les équipements de l'OTAN.

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Il y a 18 heures, Ciders a dit :

Celle-là, je ne m'y attendais pas.

https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2024/portugal-announces-upcoming-acquisition-of-super-tucano-a-29n-aircraft

La FAP irait vers l'acquisition d'A-29N chez Embraer, surtout pour faire de l'entraînement avancé et secondairement des missions d'appui aérien rapproché. Elle serait ainsi la première cliente de la dernière variante du Super Tucano, version développée spécifiquement pour opérer avec les équipements de l'OTAN.

En quoi cela pourrait être surprenant ?

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Il y a 3 heures, capmat a dit :

En quoi cela pourrait être surprenant ?

Vu leurs soucis de financement, j'aurais pensé à rien du tout plus qu'à un achat de Super Tucano.

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Il y a 3 heures, Ciders a dit :

Vu leurs soucis de financement, j'aurais pensé à rien du tout plus qu'à un achat de Super Tucano.

C'est comme pour les marins, on réduit drastiquement l'ambition mais on maintient un savoir-faire

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