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Armée de l'Air de Hongrie


FATac

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Je n'ai pas trouvé de fil correspondant dans les 20 premières pages "Europe", donc j'en crée un.

La Hongrie aurait manifesté son intention d'acheter un grand nombre de missiles Air-Air de moyenne portée aux USA.

https://www.capital.fr/entreprises-marches/la-hongrie-signe-un-achat-massif-de-missiles-aux-etats-unis-1377789

Il doit y avoir une erreur dans l'article car 850 000 €, ça doit faire dans les 2 AMRAAM, à peine (et c'est du Raytheon qu'ils achètent).

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Il y a 13 heures, FATac a dit :

Je n'ai pas trouvé de fil correspondant dans les 20 premières pages "Europe", donc j'en crée un.

La Hongrie aurait manifesté son intention d'acheter un grand nombre de missiles Air-Air de moyenne portée aux USA.

https://www.capital.fr/entreprises-marches/la-hongrie-signe-un-achat-massif-de-missiles-aux-etats-unis-1377789

Il doit y avoir une erreur dans l'article car 850 000 €, ça doit faire dans les 2 AMRAAM, à peine (et c'est du Raytheon qu'ils achètent).

Effet d'annonce...

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Bon, en fait, il y en aurait pour 1 milliard de dollars ... https://www.upi.com/Defense-News/2020/08/12/Hungary-purchases-1-billion-US-made-defense-missile-system/9041597258091/

Il ne doit pas y avoir que des AMRAAM là dedans, parce que ça ferait dans les 3000 pièces (pour une production totale de 14000 !).

Apparemment, la Hongrie n'avait pas encore d'AMRAAM pour ses 12 Gripen.

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il y a 47 minutes, DEFA550 a dit :

Disons qu'il y a AMRAAM et AMRAAM

Merci !

Punaise, je me suis fait biaiser par l'article initial de La Tribune. Il n'y a pas que le montant qui y était faux ... les missiles Air-Air n'y sont pas justes non plus.

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il y a 9 minutes, FATac a dit :

Merci !

Punaise, je me suis fait biaiser par l'article initial de La Tribune. Il n'y a pas que le montant qui y était faux ... les missiles Air-Air n'y sont pas justes non plus.

De rien. Une piqûre de rappel pour se souvenir qu'on a un esprit critique à disposition pour dissiper les doutes ne fait jamais de mal :tongue:

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  • 2 months later...
  • 10 months later...
Il y a 14 heures, Bechar06 a dit :

Du beau monde par ici .. Manifestation "populaire" ... bien fournie

https://combatant.blog.hu/2021/09/07/kecskemet_repulonap_2021_augusztus

C'est une sorte de Bourget + (très) petit eurosatory avec live démos. Le public y'a accès pour l'équivalent d'une dizaine d'euros.

Pour ma part le show aérien ne m'a pas beaucoup impressionné mais je n'étais pas là-bas pour ça...

Mention spéciale aux Rheinmetall girls sur place (sélectionnées pour leurs seules compétences RH bien évidemment!) qui avaient pour tâche de susciter des vocations chez 300 jeunes ingénieurs hongrois dans le cadre des LYNX vendus à la Hongrie.

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Il y a 5 heures, Neuron a dit :

le show aérien ne m'a pas beaucoup impressionné mais je n'étais pas là-bas pour ça...

Mention spéciale aux Rheinmetall girls sur place

ok, bon si tu étais là bas pour les "RM-G", on aimerait des images après ce teasing de ouf !

kisspng-girls-frontline-rheinmetall-mg-3

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  • 4 months later...
il y a 42 minutes, Pakal a dit :

Qui aurait accès à l'article entier ?  La Hongrie opterait pour une mise à niveau de ses Gripen C/D

https://www.janes.com/defence-news/air-platforms/latest/hungary-to-upgrade-gripens

Voici un article en français à ce sujet proposé par le suisse Pascal Kummerling !

:concentrec: A+ Hiboux 47

Référence Avia News :

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/12/26/modernisation-des-gripen-c-d-hongrois -872262.html

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  • 3 months later...

Mine de rien, le L-39NG fait son trou et c'était très loin d'être gagné face à la,prolifération de LIFT avancés. Je me demande ce qui finit par le remettre en selle : avantage financier ? Performances supérieures à ce qu'on en attendait ? Communauté d'équipements jugée suffisamment pertinente par les anciens propriétaires de L-39 plus anciens ?

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  • 1 year later...
il y a 16 minutes, Bechar06 a dit :

Premier KC-390 en Hongrie ( immat PT-  donc Portugal où il va passer qq. part ? avant la Hongrie  ) 

https://www.jetphotos.com/photo/11298701

PT c'est pour le Brésil. Et oui, il est là à titre temporaire :

https://www.scramble.nl/military-news/first-kc-390-landed-in-hungary

Trois semaines d'essais divers et variés sur place, puis retour au Brésil pour les finitions.

Modifié par Ciders
  • Merci (+1) 1
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  • 10 months later...
  • 1 month later...
  • 7 months later...
  • 1 month later...

De ce que j'ai pu comprendre (entre ce qu'on m'a dit et ce qu'il a fallu lire entre les lignes), Saab a longtemps espéré refourguer sa douzaine de queues blanches à un nouvel utilisateur. L'idée était de pouvoir compter un nouveau client au catalogue, tout en vendant d'un coup la totalité des cellules dispo. En option, il était aussi espéré qu'une telle commande puisse permettre la mise au point d'un "standard mini-NG" qui aurait pu servir de référence au rétrofit des clients existants (en gros, un Gripen C/D normal mais avec quelques équipements modernisés, je pencherais surtout pour le radar AESA à antenne fixe développé par Saab).

L'un des plus gros espoirs pour un tel contrat, c'était la Croatie. Mais queues blanches ou pas, vu qu'il fallait commander toute l'avionique et les moteurs, ces avions "semi-neufs" restaient plus cher que les Rafale d'occasion.

C'est à partir de là que Saab s'est dit que ça pouvait être pertinent de proposer ces queues blanches à des clients existants, comme compléments. A priori, ils auraient même tendance à proposer systématiquement des option Gripen C/D ou Gripen E/F pour ces petites flottes de complément, probablement plus pour présenter le E/F et montrer ses avantages comparatifs qu'autre chose.
Mais apparemment, en Thaïlande, ça les aurait convaincu d'opter pour le E/F (sans doute aussi parce qu'ils espèrent d'autres achats plus tard).

En Hongrie, on est donc resté sur du C/D. Globalement, la Hongrie reste très fidèle au Gripen, donc c'est pas impossible qu'ils optent pour quelques paires de Gripen C/D supplémentaires dans les années à venir (si ces appareils ne sont pas refourgués en AmSud comme solutions d'intérim par exemple)

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