Prochain client du Rafale ... réponse EAU

[cicsers]

Il y a 1 heure, Neuron a dit :

 

La relation client se fait réellement sur du long terme. Il est nécessaire de nouer des relations de confiance, même d'amitié, avant de pouvoir signer des contrats. Cette règle, même pour Dassault, s'applique. Une seule après-midi de réunion, cela signifie deux à trois jours sur place, aller faire du golf ou faire des excursions, des visites avec ses clients. 

Hervé Dumont, Chef de projet opérationnel en charge des négociations pour le contrat indonésien chez Dassault, installé à Djakarta depuis novembre 2019 a vu depuis le début des négociations son handicap au golf passer de 29-33 à 3-5, écrit 4 guides touristiques faisant référence sur les trésors cachés de l’Indonésie, marié sa fille cadette au fils du chef de cabinet du ministre de La Défense indonésien, est devenu le parrain du jeune Made Subianto, neveu du même ministre, a fêté l’Aïd avec l’état major complet de l’armée.

Dumont à fait le boulot, le contrat est dans la poche, d’autant que Dassault n’a pas commis l’erreur qu’a fait Eurofighter gmbh en envoyant son négociateur en chef assister à la Bar Mitzvah du fils du premier ministre. Le contrat Typhoon à deux doigts d’être signé a capoté à ce moment là.

[Kelkin]

il y a 8 minutes, cicsers a dit :

Dumont à fait le boulot, le contrat est dans la poche, d’autant que Dassault n’a pas commis l’erreur qu’a fait Eurofighter gmbh en envoyant son négociateur en chef assister à la Bar Mitzvah du fils du premier ministre. Le contrat Typhoon à deux doigts d’être signé a capoté à ce moment là.

Ah oui en effet, c'était un impair impardonnable vu que l'Indonésie n'a pas de premier ministre et que le judaïsme n'y est pas une religion officiellement reconnue.

[cicsers]

à l’instant, Kelkin a dit :

Ah oui en effet, c'était un impair impardonnable vu que l'Indonésie n'a pas de premier ministre et que le judaïsme n'y est pas une religion officiellement reconnue.

Tu noteras que c’est l’équipe d’ingénieurs italo-anglo-allemande en charge de l’écriture des lois des CDVE du Typhoon, et du design de sa cinématique de train principal, et qui par le miracle de ses compétences transverses c’est retrouvée en charge de la stratégie des négociations à l’international qui a eu cette idée.

[Hirondelle]

il y a 9 minutes, Kelkin a dit :

Ah oui en effet, c'était un impair impardonnable vu que l'Indonésie n'a pas de premier ministre et que le judaïsme n'y est pas une religion officiellement reconnue.

Mal réveillé, Kelkin ?)

[wagdoox]

il y a une heure, Bon Plan a dit :

On peut imaginer qu'un compagnon qui pour les 3 ans qui viennent assemble du Rafale pourra trouver sa place sur une ligne Falcon.

Oui enfin ça a ses limites. Je reviendrais pas sur « l’affaire du mastique qui doit sécher ». 
heureusement que je voulais pas relancer le débat. 
la réalité c’est que j’en sais rien (que j’affirme ni que c’est vrai ou faux) et pour être tout à fait honnête personne n’en sait rien tant que c’est pas fait à savoir 33/an sur une seule ligne d’assemblage, personne ne pourra le dire avec une certitude total. 
25 c’est le max démontré et c’est le seul que je reprendrais. Le jour ou on sera à 33, on en reparlera et j aurais le sourire aux lèvres. 
je répondrais plus sur ce sujet. 

[Kerloas]

Il y a 2 heures, Benji10 a dit :

28 mai normalement 

On l'espère, mais même @test ne doit plus trop y croire.

https://obris.org/hrvatska/kad-ce-avioni-kada-ako-otprilike/

Des imbroglios au sein du gouvernement semblent s'ajouter aux problèmes anciens comme récents (tremblements de terre + COVID donc finances). Je ne vois pas de mouvement avant cet été pour ma part. Si mouvement il y a.

Comme le disait de Lattre : « Un optimiste, c'est un homme qui plante deux glands et qui s'achète un hamac. »

[castle68]

Il y a 5 heures, cicsers a dit :

Tu noteras que c’est l’équipe d’ingénieurs italo-anglo-allemande en charge de l’écriture des lois des CDVE du Typhoon, et du design de sa cinématique de train principal, et qui par le miracle de ses compétences transverses c’est retrouvée en charge de la stratégie des négociations à l’international qui a eu cette idée.

ne dit-on pas : " on ne change pas une équipe qui gagne " 

[bubzy]

Le 04/05/2021 à 15:26, Teenytoon a dit :

Encore et toujours relire THE article

http://www.portail-aviation.com/blog/2015/02/13/contrats-dachat-davions-comprendre-ce/

j'me demande si ça serait pas bien de reprendre ces articles et d'en faire des vidéos. C'est toi qui m'a donné cette idée indirectement. Et avant de rentrer dans les épisodes Mediapart je voulais commencer par un truc un peu plus léger. C'est en non référencé pour le moment, ça manque de pas mal de choses, mais je voulais savoir ce que ça faisait de monter une vidéo de ce genre. Vous me direz ce que vous en pensez. 

 

 

 

[Teenytoon]

Heeyyyyyyyyyyyyy ! Mais t'as une voix super seeeeeeeeeeeeeeexy mon Bubzyyyyyyyyyyyy  

[bubzy]

il y a 19 minutes, Teenytoon a dit :

Heeyyyyyyyyyyyyy ! Mais t'as une voix super seeeeeeeeeeeeeeexy mon Bubzyyyyyyyyyyyy  

Je suis marié. 

Mais sinon, tous les conseils sont bon à prendre. 

[Teenytoon]

Alors blague à part, peut-être un peu long sur le global pour un non spécialiste et peut-être un petit manque de rythme dans la diction.

Mais je suis partagé parce qu'en même temps c'est bien aussi parce que c'est pas trop condensé, ça permet de bien comprendre.

[bubzy]

Je t'invite à mettre des commentaires sur la vidéo, comme ça je pourrais la retravailler sans polluer le présent fil.

[Zalmox]

il y a 49 minutes, Teenytoon a dit :

Heeyyyyyyyyyyyyy ! Mais t'as une voix super seeeeeeeeeeeeeeexy mon Bubzyyyyyyyyyyyy  

Heureusement que ce n'est pas la voix off de Charlotte d'Ornellas, car il se ferait éjecté de Youtube comme le documentaire sur les fêtes johanniques d'Orléans sur France 3.

[Patrick]

Il y a 5 heures, bubzy a dit :

mais je voulais savoir ce que ça faisait de monter une vidéo de ce genre. Vous me direz ce que vous en pensez. 

Pour un coup d'essai, c'est vraiment bien.

Le son n'est pas génial (le "pssshhhh..." constant) mais c'est normal, pas le matos pour.

La diction est posée, c'est très correct (même si perso je n'écoute plus qu'en vitesse x1.5 ou x2 la plupart des vidéos parce que j'en ai trop à regarder, et que mon attention décroit assez vite quand ça ne débite pas, vu que je me concentre sur les points-clés).

Bon montage assez dynamique, j'aime bien les inserts d'images et l'humour léger sous-jacent, on sent les inspirations venues d'autres vidéastes, ça se laisse très bien regarder.

C'est encourageant.

[herciv]

Il y a 10 heures, bubzy a dit :

Je suis marié. 

Mais sinon, tous les conseils sont bon à prendre. 

Super video didactique. Ca n'existe presque pas sur le net sauf quelques personnes comme Até. Je t'invite à mettre au moins des sous-titres en Anglais pour pouvoir diffuser beaucoup plus largement.

Parce que sincèrement sur les forum anglo-saxons çà cartonnerait.

[Bon Plan]

Il y a 11 heures, bubzy a dit :

Je suis marié. 

Ca n'a jamais rien empéché.....

[bubzy]

il y a 45 minutes, herciv a dit :

Super video didactique. Ca n'existe presque pas sur le net sauf quelques personnes comme Até. Je t'invite à mettre au moins des sous-titres en Anglais pour pouvoir diffuser beaucoup plus largement.

Parce que sincèrement sur les forum anglo-saxons çà cartonnerait.

Je pense plutôt à faire une version anglophone directement. Faut que je m'entraine avec mon accent, mais au pire... Comme pour nous les Québecois, mon accent fera marrer les british ! je ne sais pas par contre si on doit faire deux vidéos distinctes avec chaque langue ou si on peut mettre deux bandes son. 

Sinon, voici une version plus "finale" en prenant en compte quelques commentaires que j'ai reçu. Bon j'ai rien pu faire pour la prise de son. Si ça marche, je m'achèterai un micro. 
 

 

[Patrick]

Il y a 3 heures, bubzy a dit :

Je pense plutôt à faire une version anglophone directement.

Bonne idée.

Il y a 3 heures, bubzy a dit :

Faut que je m'entraine avec mon accent, mais au pire... Comme pour nous les Québecois, mon accent fera marrer les british ! je ne sais pas par contre si on doit faire deux vidéos distinctes avec chaque langue ou si on peut mettre deux bandes son.

Pas de bande-son multiple sur youtube. Traduction automatique d'une langue à l'autre mais c'est daubé, ou sous-titres réalisés manuellement en plusieurs langues.

[Felixcat]

Il y a 3 heures, bubzy a dit :

Je pense plutôt à faire une version anglophone directement. Faut que je m'entraine avec mon accent, mais au pire... Comme pour nous les Québecois, mon accent fera marrer les british ! je ne sais pas par contre si on doit faire deux vidéos distinctes avec chaque langue ou si on peut mettre deux bandes son. 

Sinon, voici une version plus "finale" en prenant en compte quelques commentaires que j'ai reçu. Bon j'ai rien pu faire pour la prise de son. Si ça marche, je m'achèterai un micro. 

Oui bien vu. Je m'étais permis de commenter sur la première vidéo mais effectivement une version audio anglophone est plus ambitieuse!

Clairement un matériau précieux pour lutter contre le Rafale bashing et la propagande pro-concurrence d'une manière générale.

[bubzy]

Oh pétard j'avais pas vu ! Le stagiaire a encore frappé !

 

Révélation

 

[Niafron]

Il y a 4 heures, bubzy a dit :

Je pense plutôt à faire une version anglophone directement. Faut que je m'entraine avec mon accent, mais au pire... Comme pour nous les Québecois, mon accent fera marrer les british ! je ne sais pas par contre si on doit faire deux vidéos distinctes avec chaque langue ou si on peut mettre deux bandes son. 

Sinon, voici une version plus "finale" en prenant en compte quelques commentaires que j'ai reçu. Bon j'ai rien pu faire pour la prise de son. Si ça marche, je m'achèterai un micro. 
 

 

Ah oui, très bonne idée la version anglophone.

On en avait parlé au sujet de la Vid Rafale vs F 22 à l'ATLC, j'avais lu je sais pas combien de commentaires d'anglophones qui pensaient que la vid disait que le F 22 avait fait l'exercice avec des bidons sous les ailes parce que c'est le seul passage en anglais de la vid ( et qu'en l'occurrence, il s'agissait de prouver que des mensonges avaient circulés sur cette confrontation, sauf que l'explication sur le fait que les F 22 n'avaient pas de bidons était elle en français...).

Y a tellement de conneries...

Tiens, @herciv, sur le sujet F 35 vs Rafale, un des joyeux drille de F 16 net vient d'expliquer que le CDG pouvait emporter max 24 Rafale...

Vu que je suis banni là bas, je te laisse le soin de rectifier.

Modifié le 11 mai 2021 par Niafron

[Ponto Combo]

Il y a 4 heures, bubzy a dit :

Sinon, voici une version plus "finale" en prenant en compte quelques commentaires que j'ai reçu. Bon j'ai rien pu faire pour la prise de son. Si ça marche, je m'achèterai un micro.

Si je peux me permettre, l'énumération des coûts annexes entre 3:35 et 5:08 me parait un peu longue.

[bubzy]

il y a 5 minutes, Ponto Combo a dit :

Si je peux me permettre, l'énumération des coûts annexes entre 3:35 et 5:08 me parait un peu longue.

Commente sur la vidéo pour éviter de flooder un méga HS ici :)

[herciv]

il y a 58 minutes, Niafron a dit :

Ah oui, très bonne idée la version anglophone.

On en avait parlé au sujet de la Vid Rafale vs F 22 à l'ATLC, j'avais lu je sais pas combien de commentaires d'anglophones qui pensaient que la vid disait que le F 22 avait fait l'exercice avec des bidons sous les ailes parce que c'est le seul passage en anglais de la vid ( et qu'en l'occurrence, il s'agissait de prouver que des mensonges avaient circulés sur cette confrontation, sauf que l'explication sur le fait que les F 22 n'avaient pas de bidons était elle en français...).

Y a tellement de conneries...

Tiens, @herciv, sur le sujet F 35 vs Rafale, un des joyeux drille de F 16 net vient d'expliquer que le CDG pouvait emporter max 24 Rafale...

Vu que je suis banni là bas, je te laisse le soin de rectifier.

J'ai besoin d'une indication avant de rectifier.

J'ai besoin de savoir pourquoi les flottilles de l'aéronaval sont à 12 rafales et pas 18.

[FATac]

il y a 8 minutes, herciv a dit :

J'ai besoin de savoir pourquoi les flottilles de l'aéronaval sont à 12 rafales et pas 18.

Hmmm ... parce qu'il n'y a eu que 47 Rafale M produits et transférés à la Marine ?

Le M1 est réservé aux essais, 3 autres ont été perdus, donc ils ne sont plus que 43 disponibles.

Là-dedans, on en prélève quelques-uns pour l'instruction à Saint Dizier et quelques autres immobilisés pour des maintenances longues ... allez, immobilisons en 7 pour la beauté du chiffre rond.

Il ne reste alors que 36 appareils pour gréer trois flottilles.

À 18 appareils par flottille, tu en as une qui se tourne les pouces quand les deux autres sont en action.

À 12 appareils par flottille, tu en as une qui entretient ses qualifications à Landi quand les deux autres sont en action sur le PAN avec leur plein effectif.

Et si tu veux monter à 18 appareils par flottille, il manque une vingtaine d'avions (6 de plus par unité, et probablement une paire de plus pour l'instruction/l'entretien/l'attrition).