capmat Posté(e) le 6 juin 2021 Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 11:13, mudrets a dit : Ou chez Aldi Une qualité supérieure, des prix inférieurs Expand Que ce monde est merveilleux !!! Est-ce que ça marche aussi chez BMW ou Mercedes ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. DEFA550 Posté(e) le 6 juin 2021 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 11:20, capmat a dit : Est-ce que ça marche aussi chez BMW ou Mercedes ? Expand A priori oui. C'est fourni avec des emmerdes de qualité supérieure... 1 5 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
castle68 Posté(e) le 6 juin 2021 Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 11:13, mudrets a dit : Ou chez Aldi Une qualité supérieure, des prix inférieurs Expand en ce moment le made in deutchland c'est plutôt une qualité inférieure, des prix supérieurs... moi je dis ça, je dis rien... =====> Le 06/06/2021 à 11:20, capmat a dit : Que ce monde est merveilleux !!! Est-ce que ça marche aussi chez BMW ou Mercedes ? Expand les traditions ne sont plus ce qu'elles étaient mon ami... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Billou Posté(e) le 6 juin 2021 Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 11:20, capmat a dit : Que ce monde est merveilleux !!! Est-ce que ça marche aussi chez BMW ou Mercedes ? Expand Les enquetes de fiabilité nous disent en tous cas que ce qui est allemand est rarement au niveau du marketing deutsche qualitat… 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mudrets Posté(e) le 6 juin 2021 Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 12:58, Billou a dit : Les enquetes de fiabilité nous disent en tous cas que ce qui est allemand est rarement au niveau du marketing deutsche qualitat… Expand Confirmé ici par un technicien supérieur qui vient régulièrement ouvrer sur la maintenance de machines allemandes: joints "chinois" de m.... etc ... Désolé du HS 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 6 juin 2021 Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 12:58, Billou a dit : Les enquetes de fiabilité nous disent en tous cas que ce qui est allemand est rarement au niveau du marketing deutsche qualitat… Expand Dans le secteur automobile, les Allemands s'en sortent grâce à leur image de marque et à leurs gros moteurs. Reste à voir si ça changera à l'avenir. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Kelkin Posté(e) le 6 juin 2021 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 6 juin 2021 Leurs logiciels de triche sont bien plus au point que ceux de Renault ou de Peugeot, il faut le reconnaître. 5 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 6 juin 2021 Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 12:58, Billou a dit : Les enquetes de fiabilité nous disent en tous cas que ce qui est allemand est rarement au niveau du marketing deutsche qualitat… Expand Il faut dire que c'est beaucoup de made in pays de l'Est à bas cout de main œuvre, avec le dernier montage en Germany ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 6 juin 2021 Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 13:04, Ciders a dit : Dans le secteur automobile, les Allemands s'en sortent grâce à leur image de marque et à leurs gros moteurs. Reste à voir si ça changera à l'avenir. Expand On est HS, mais sur le Nürburgring il parait qu'on y voit désormais plus de Mégane 4 RS que de BMW tous modèles confondus... À cause de ça: Révéler le contenu masqué ... Hé mais non en fait voilà la solution! Il faut réintroduire des courses de vitesse et d'endurance d'avions hautes performances, comme la coupe Schneider! Fuel fraction, TW/R, restitution d'énergie, accélération, supercroisière, fiabilité générale, disponibilité, seront ainsi valorisées par les différents appareils en compétition. De quoi faire admettre que le Rafale est superior grâce à la qualité française! Cocorico! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. DEFA550 Posté(e) le 6 juin 2021 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 6 juin 2021 Le 06/06/2021 à 13:04, Ciders a dit : Dans le secteur automobile, les Allemands s'en sortent grâce à leur image de marque et à leurs gros moteurs. Reste à voir si ça changera à l'avenir. Expand Ils deviennent lucides, la preuve : L'Audi e-tron. 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lordtemplar Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 05/06/2021 à 19:34, TMor a dit : Ai rien compris. Expand Cette chaine c'est du n'importe quoi. Du fake new grotesque. Il suffit de regarder les autres videos sur cette chaine poubelle, comme en mai, 50 F15 pour les Phillipines donnes gratos par la Coree du Sud 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Sans tout voir, j'ai trouvé un peu trop de Rafale dans les vignettes, j'ai vite vu que ça ne tournait pas rond. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Phacochère Posté(e) le 7 juin 2021 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 7 juin 2021 @cicsers j'ai soif ! 6 4 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
francois Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 J ai lu que le rafale M pourrait être plus pratique pour rentrer dans les hangars et bunkers suisses... Ce serait possible qu ils prennent ce modèle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 06:54, Phacochère a dit : @cicsers j'ai soif ! Expand Citation [...] La Zurichoise lui demande ce qu’il faut entendre par là: «Quelle est l’étendue de ce champ opérationnel?» La Zurichoise, qui est membre de la Commission de politique de sécurité, prend comme exemple l’avion Le Rafale qui a une portée de 3700 kilomètres: «L’Armée suisse dispose-t-elle de moyens de reconnaissance et d’une logistique qui lui permettent de mener des actions offensives à une telle distance?» Au-delà de la question posée, la conseillère nationale a choisi Le Rafale dans sa démonstration. C’est un signe de plus. À Berne, les bruits de couloir sont de plus en plus convergents, qui laissent entendre que le Conseil fédéral serait en passe de choisir le jet français comme nouvel avion de combat. [...] Cependant, deux semaines plus tard, on apprenait qu’Armasuisse avait signé au début avril un contrat d’acquisition de 155 millions de francs avec l’entreprise française Thales et pour son système de surveillance aérienne «SkyView», considéré comme un des éléments essentiels à la modernisation de la défense helvétique. Même si ce n’est pas obligatoire, il y aurait une cohérence entre un système de surveillance d’origine français et des avions français. La décision de l’achat par le Conseil fédéral devrait intervenir encore ce mois-ci. D’aucuns évoquent la date du mercredi 23 juin. Si la Suisse se décidait pour Le Rafale, elle rejoindrait l’Égypte, le Qatar et l’Inde qui ont déjà passé commande à Dassault. Expand Le Matin n’oublie pas quelques clients ? 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:06, francois a dit : J ai lu que le rafale M pourrait être plus pratique pour rentrer dans les hangars et bunkers suisses... Ce serait possible qu ils prennent ce modèle ? Expand Possible, oui, toujours, mais ce serait quand même surprenant. Cela imposerait de ne prendre que des monoplaces, d'une part, et d'autre part cela voudrait dire que l'appareil retenu ne serait pas pleinement conforme aux appareils "testés" lors des campagnes d'essais (c'est l'AAE qui avait amené ses avions pour ces campagnes, pas la Marine). 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:06, francois a dit : J ai lu que le rafale M pourrait être plus pratique pour rentrer dans les hangars et bunkers suisses... Ce serait possible qu ils prennent ce modèle ? Expand Comme il n’a pas d’ailes repliables, il n’y aurait pas d'interêt, encombrement identique mais poids supérieur (~680 kgs). Ou alors, il faudrait considérer que les renforts structurels du M ou l'échelle intégrée auraient une quelconque valeur opérationnelle justifiant son surcoût. Ça paraît très peu probable. Je crois d’ailleurs que les M n’ont pas été évalués. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:06, francois a dit : J ai lu que le rafale M pourrait être plus pratique pour rentrer dans les hangars et bunkers suisses... Ce serait possible qu ils prennent ce modèle ? Expand En quoi les m entreraient plus facilement que les c ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:06, francois a dit : J ai lu que le rafale M pourrait être plus pratique pour rentrer dans les hangars et bunkers suisses... Ce serait possible qu ils prennent ce modèle ? Expand C'est pas grave, au pire des C/B rayeraient le plafond. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ogo Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le train avant étant plus haut, le "plus pratique" doit concerner la hauteur de la dérive qui est (peut-être) un chouïa plus petite ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:15, Hirondelle a dit : Comme il n’a pas d’ailes repliables, il n’y aurait pas d'interêt, encombrement identique mais poids supérieur (~680 kgs). Ou alors, il faudrait considérer que les renforts structurels du M ou l'échelle intégrée auraient une quelconque valeur opérationnelle justifiant son surcoût. Ça paraît très peu probable. Je crois d’ailleurs que les M n’ont pas été évalués. Expand Non c'est la hauteur qui convient mieux car le train avant est plus haut ce qui peut permettre de passer la dérive. 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ogo Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le débat qui va suivre va être "peut-on installer un train plus haut sur un Rafale B ou C sans les renforts structuraux qui alourdissent la version Marine ?" 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hirondelle Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:17, Picdelamirand-oil a dit : Non c'est la hauteur qui convient mieux car le train avant est plus haut ce qui peut permettre de passer la dérive. Expand Je me souviens de cette discussion, mais il doit s’agir au mieux de quelques centimètres (si j’en crois ce que je lis le M serait même plus haut de 4cm à 5,34m) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:25, Hirondelle a dit : Je me souviens de cette discussion, mais il doit s’agir au mieux de quelques centimètres (si j’en crois ce que je lis le M serait même plus haut de 4cm à 5,34m) ? Expand Oui je doute que cette "solution" soit envisagée sérieusement. Sinon on peut proposer de dégonfler les pneu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Boule75 Posté(e) le 7 juin 2021 Share Posté(e) le 7 juin 2021 Le 07/06/2021 à 07:30, Picdelamirand-oil a dit : Oui je doute que cette "solution" soit envisagée sérieusement. Sinon on peut proposer de dégonfler les pneu. Expand Ou de fournir des "tracteurs" qui relèvent le train avant au passage des sas. Après, il reste l'option dérives doubles inclinées... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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