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Le successeur du CdG


P4

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Si il faut un grand homme politique et un grand militaire, avec une GRANDE vision européenne, il n'y en a que deux nom dans l'histoire de France :

  1. Le Napoléon ouvrant la classe Napoléon (ce qui fera en plus beaucoup rire les Anglais),
  2. et son sistership le Charlemagne .

75000t de souvenirs pour rappeler que l'Europe a su être unie dans la diversité par le passé, donc pourquoi pas aujourd'hui et demain!:chirolp_iei:

LEmpire-francais-en-1812-Europe.png.webp

carte-de-l-extension-de-l-empire-carolin

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J’ose une  dernière , histoire de taquiner les Windsor 

« Le Charles III »  Tout simplement 

Quoi ?? 

 

Plus sérieusement :rolleyes:

https://mert-zcmp.campaign-view.eu/ua/viewinbrowser?od=3z29e4d7e7f855e228521485d710a587a8&rd=149fb5153ec0771&sd=149fb5153eb6b7d&n=11699e4c09473be&mrd=149fb5153eb6b57&m=1

 

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  • 1 month later...
Il y a 2 heures, Ronfly a dit :

Et il va mettre quels avions dessus, le ministre?

Si Rafale M, alors il faudra une nouvelle tranche.

Si NGF, alors il faut d'urgence abandonner le programme pour relancer un appareil strictement national.

À moins qu'il ne nous fasse acheter des F-35C... :rolleyes:

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Il y a 2 heures, Patrick a dit :

Et il va mettre quels avions dessus, le ministre?

Si Rafale M, alors il faudra une nouvelle tranche.

Si NGF, alors il faut d'urgence abandonner le programme pour relancer un appareil strictement national.

À moins qu'il ne nous fasse acheter des F-35C... :rolleyes:

A l'automne les nouvelles orientations vont être annoncé. On verra comment ça va se gérer. Mais de toute façon, le PANG ne sera ops au mieux qu'en 2038/39.

De plus les nombreuses améliorations techs genre EMALS vont demander certainement du temps pour leur validation au sein de la MN.

Donc il y a encore de la marge pour savoir comment va s'organiser l'aviation embarquée. Les UCAS prendront également leur place dans le dispositif mais à voir dans quel volume.

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il y a 4 minutes, Arka_Voltchek a dit :

Pour les M il est apparemment acquis qu'une nouvelle tranche (~12) sera produite à l'occasion de la production des appareils pour la marine indienne.

Exactement mais il n'est pas exclut qu'un supplément soit décidé en fonction de l'évolution des paramètres du SCAF/PANG.

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il y a 25 minutes, Arka_Voltchek a dit :

Pour les M il est apparemment acquis qu'une nouvelle tranche (~12) sera produite à l'occasion de la production des appareils pour la marine indienne.

Pour que ce soit vrai, il faudrait qu’on commande assez vite cette nouvelle tranche... ou qu’on modifie notre dernière commande. D’ailleurs, c'est peut-être pour ça que l’AAE insiste pour recevoir ses 42 Rafale au plus vite, elle a peut-être peur de se faire voler ses Rafale par la marine (en plus du SOUTEX)

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Vu l'état de l'indo pacifique j'aime autant qu'on investisse dans du rafale M quitte à ce que ça grignote un peu le quota AAE. Et si on avait une période de coexistence pang/cdg plus longue que prévue ça fera pas de mal non plus.

Bon pour prendre des décisions sur tout ça à l'automne il faudrait qu'on ait encore un gouvernement, ça s'annonce tendu de ce côté là aussi. 

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