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Le F-35


georgio

Messages recommandés

Il y a 8 heures, herciv a dit :

Le nouveau camouflage des F-35C.

 

Les particules de Fer ou de Fer-Aluminium du revêtement absorbant les ondes électromagnétiques (celles exposées à la surface) qui n'aiment pas le brouillard salin ? :huh:

(Dans un ancien projet, j'ai souvenir de l’utilisation de joints EMI bi-matières (coté extérieur sans charge, coté intérieur avec charges métalliques) pour ne pas se retrouver avec des couples galvaniques en tests de brouillard salin)

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il y a 6 minutes, Ronfly a dit :

Tytelman sort le FAMAS sur le F-35...

https://youtu.be/6yVScSZJCW8?si=GIk8N7LZHrE48_PH

Vous êtes tous des soumis les Européens!!!... ;)

Et il en profite pour raconter un paquet de bêtises au passage en mélangeant un peu tout et n'importe quoi, en se trompant dans les dates et les événements... La totale.

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Il y a 2 heures, Bechar06 a dit :

Le F-35 : un avion demandant beaucoup de "support"  ( je suppose cette photo connue de la plupart d'entre vous, mais sait on jamais ?  ) 

f-35-a10.jpg 

Faut l'envoyer à tous leurs clients, en leur précisant qu'il leur manque du C-130 et du CH-53 !!!

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il y a 4 minutes, Patrick a dit :

Et il en profite pour raconter un paquet de bêtises au passage en mélangeant un peu tout et n'importe quoi, en se trompant dans les dates et les événements... La totale.

Effectivement, il était en mode combat et c'est laissé emporter par sa fougue.

Bon après, la charette est déjà bien pleine quoiqu'il arrive et la supercherie du F-35 n'est plus à prouver...

Et les US ont la main mise sur les forces Européennes, anglo-saxonne et alliés. Le F-35 clou le cercueil de la souveraineté de ses alliés et occidentaux.

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il y a 19 minutes, Ronfly a dit :

Effectivement, il était en mode combat et c'est laissé emporter par sa fougue.

Bon après, la charette est déjà bien pleine quoiqu'il arrive et la supercherie du F-35 n'est plus à prouver...

Pourtant des forces aériennes continuent de le réclamer pour ses qualités sans se soucier de ses défauts.

La seule façon de l'emporter face à ce rouleau compresseur c'est de proposer les mêmes caractéristiques, mais sans les problèmes...

il y a 19 minutes, Ronfly a dit :

Et les US ont la main mise sur les forces Européennes, anglo-saxonne et alliés. Le F-35 clou le cercueil de la souveraineté de ses alliés et occidentaux.

Quelle souveraineté? C'est un truc de Français ça.

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il y a 2 minutes, Patrick a dit :

Pourtant des forces aériennes continuent de le réclamer pour ses qualités sans se soucier de ses défauts.

La seule façon de l'emporter face à ce rouleau compresseur c'est de proposer les mêmes caractéristiques, mais sans les problèmes...

Quelle souveraineté? C'est un truc de Français ça.

Elle le réclame forcément ce joujou ultra furtif et connecté hors de prix. Il est tellement attractif et a un avantage dans certaines conditions. Mais nous ne sommes pas les US avec 1000 Mds de budget et 25 alliés prêt à participer au financement. Donc le Rafale est le meilleur joujou qu'on ait actuellement et avec son futur UCAS il fera face jusqu'à l'arrivée du NGR.

Oui d'accord, on va dire qu'ils en avaient déjà pas beaucoup de souveraineté, mais la, ils ont un mouchard supplémentaire ultra-connecté en ligne directe avec la NSA en survol permanent au dessus de l'Europe... Ce coup ci c'est plié pour 30 ans.

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il y a 51 minutes, Ronfly a dit :

Elle le réclame forcément ce joujou ultra furtif et connecté hors de prix. Il est tellement attractif et a un avantage dans certaines conditions. Mais nous ne sommes pas les US avec 1000 Mds de budget et 25 alliés prêt à participer au financement. Donc le Rafale est le meilleur joujou qu'on ait actuellement et avec son futur UCAS il fera face jusqu'à l'arrivée du NGR.

Oui sans doute. En attendant on y va nous aussi... Espérons qu'on a appris des erreurs de LM.

il y a 51 minutes, Ronfly a dit :

Oui d'accord, on va dire qu'ils en avaient déjà pas beaucoup de souveraineté, mais la, ils ont un mouchard supplémentaire ultra-connecté en ligne directe avec la NSA en survol permanent au dessus de l'Europe... Ce coup ci c'est plié pour 30 ans.

Ça change quoi par rapport au F-16 et au F-104?

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il y a 58 minutes, Patrick a dit :

Oui sans doute. En attendant on y va nous aussi... Espérons qu'on a appris des erreurs de LM.

Ça change quoi par rapport au F-16 et au F-104?

Je dirais que ca change que ce matos là ne cartographié pas en l'Europe entière en quasi permanence (et nous avec) dans les domaines SIGINT/ELINT, optronique, radar, ... et j'en passe avec envoi direct aux US des données récoltées. A oui non c'est vrai, les données sont protégées... Et dans ce domaine là, c'est le jour et la nuit entre un F104 ou F16 MLU et le F-35. De plus, le F-35 deviendra à terme l'appareil de combat le plus répandu dans l'UE.

Le loup était déjà dans la bergerie mais la en plus on lui donne les clés et le mode d'emploi pour se gaver et tenir ses proies en laisse...

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Rien que sur la compétition aux pays bas il mélange un peu tout entre la date où à priori l'évaluation leaks et le moment où cette évaluation est réellement effectuée. De mémoire c'est 2002 ou 2003 et le standard f4 ne correspond pas au standard actuel non plus. 

Ça ne change pas le fond du propos ceci dit

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Il y a 2 heures, Ronfly a dit :

Je dirais que ca change que ce matos là ne cartographié pas en l'Europe entière en quasi permanence (et nous avec) dans les domaines SIGINT/ELINT, optronique, radar, ... et j'en passe avec envoi direct aux US des données récoltées. A oui non c'est vrai, les données sont protégées... Et dans ce domaine là, c'est le jour et la nuit entre un F104 ou F16 MLU et le F-35. De plus, le F-35 deviendra à terme l'appareil de combat le plus répandu dans l'UE.

Le loup était déjà dans la bergerie mais la en plus on lui donne les clés et le mode d'emploi pour se gaver et tenir ses proies en laisse...

À mon avis on cartographie aussi pas mal de choses de notre côté. Et les Européens sont bien plus enclins à se faire gifler par les USA qu'à se faire gratter la tête par les Français.

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Extrait des chiffres du CBO :

f-35A en 2023 : 195 heures pour 8, 24 millions : 41000 euros par heure pour la MCO
F-35B en 2023 : 184 heures pour 9,45 millions : 51000 euros
F-35C en 2023 : 240 heures pour 13,15 millions d'euros : 54000 euros

https://www.strategicfront.org/forums/attachments/1754215982934-png.45689/

https://www.strategicfront.org/forums/attachments/1754216079940-png.45690/

Modifié par herciv
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Il y a 2 heures, Cunégonde a dit :

Désolé de demander ça mais c'est pour une comparaison - pour un ami. Un Rafale c'est combien en comparaison ? Gogole me dit dans les 16 000 - 20 000 euros. 

C'est dans ces eaux là. Mais comparaison n'est pas raison dans ce cas. Ça donne une idée mais pas plus. 

Ça serait pas mal d'avoir des chiffres d'armées de l'air qui utilisent les deux avions. 

Déjà parce que ce chiffre n'est pas fixe. Plus un avion vole, moins sont heure de vol coûte cher. J'ai prévu un sujet pour parler de la MCO, l'AAE a vachement envie de communiquer sur le sujet 

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Il y a 2 heures, Ronfly a dit :
Citation

Les F-35I israéliens ont survolé la Turquie, la Jordanie, la Syrie et l'Irak sans être détectés, a rapporté Maariv . Ils utilisaient deux types de réservoirs : un réservoir externe de 1700 litres fabriqué par la société israélienne Elbit Systems, suspendu sous les ailes et éjecté avant l'entrée en territoire ennemi ; et un réservoir conforme de 3 200 litres, développé en collaboration avec Israel Aerospace Industries et Lockheed Martin.

Ce dernier est installé à côté du fuselage sans compromettre son profil furtif.

Des avions de chasse israéliens F-35I Adir volent en formation. Photo du lieutenant Erik D. Anthony/US Air Force.

Face à la possibilité d'un affrontement avec la Chine, les États-Unis souhaitent améliorer la portée de leurs avions de combat, préférant réduire leur dépendance aux avions ravitailleurs en vol, qui manquent de furtivité et sont particulièrement vulnérables en temps de guerre, a déclaré Maariv .

D’autres pays qui ne disposent pas de capacités de ravitaillement sérieuses ont également exprimé leur intérêt pour une extension de la portée de leurs avions fabriqués aux États-Unis.

Israël a réalisé d'autres « premières » avec sa variante du F-35. Il est le premier à faire voler ses avions en « mode bestial », c'est-à-dire à transporter des munitions externes, selon un rapport de mars publié sur le site spécialisé dans l'industrie de la défense TWZ .

« L'avion israélien « Adir » est le seul avion au monde à avoir effectué des frappes opérationnelles avec une configuration d'armement externe, ce qui a augmenté les capacités d'attaque », a déclaré l'armée de l'air israélienne à X ce mois-là.

3200 dans un CFT, ça fait un beau bébé. Je voudrais bien voir le bazar ce que ça donne sur le dos de la beast.

Ça sent plus Horribilis Beast...

ça sent quand même le gros coup de marketing et du wunderfaffen I du 35I... à moins que le but ne soit de dédouaner les différents pays qui ont préféré regarder ailleurs pendant le  passage d'appareil plus ou moins furtifs accompagnés d'une ribambelle d'appareils non furtifs du tout :

  • on nous dit que la furtivité passive se fait forcément par une soute et là maintenant on peut accrocher dessus dessous sans que ça ne bippe au portillon... mais quelle munition furtive y a t'il au catalogue ??? 
  • le mode "bestial", cad l'emport de munitions externes, c'est un non évènement, on a déjà vu les images. D'ailleurs il était dit à l'époque que les F35 avec tout en soute ouvrait la voie grace à leur furtivité magique, puis ensuite venait les F35 camions à bombes chargés raz la gueule sous les ailes...
  • je n'ai jamais lu de référence à de futurs réservoirs conformes sur F35. Est ce possible que les Israéliens puissent monter des plugs, créer les réservoirs, faire les essais en vols, et le tout comme ça en secret et sans que les US ne dise rien ? je veux bien qu'ils aient les clefs de la baraque, mais j'ai des doutes sur la limite des possibilités...
  • ...
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