Le F-35

[Claudio Lopez]

Mais qu'est ce que vous etes alarmiste avec le F25 ! Euh le F35 ! =)

Moi hier à la télé sur TF1, j'ai vu un F35 B qui volait très bien, il était ultramaniable, qui a détruit un pont suspendue avec ses missiles et avec une mitrailleuse, il a bousillé un camion conduit par Bruce Willis.

Donc il vole ! Et il vole très bien ! J'ai eu la preuve à la télé ! =)

Mode naif : OFF

Comme il a souvent été dit et répété ici, LE F35 un programme "Too Big To fail" et ils vont aller jusqu'au bout quit à ce qu'il coute le prix d'un F22.

Mais par contre, il est à peu près sur que le F35 n'aura jamais les capacités du "super" avion promis sur la papier.

C'est à dire qu'il va pouvoir transporter moins de bombes que prévue, être moins stealth que prévue, va avoir moins d'autonomie que prévue et surtout va être moins bon en combat aérien que prévue.

Bref, tout nos amis vont se payer un avion qui va avoir peut-être les même capacités d'un Raffy mais au moins deux fois plus cher.

Y en a qui vont pleurer car le pot de vaseline sera très utile.

[Eise]

Je pense que malgré tout ce qu'on en dit, il garde des capacité BVR intéressante. Bon radar, furtivité (même si pas au niveau du F-22) une sorte d'OSF, ça fait un bon ptit avion multi rôle furtif. Après capacité d'emport médiocre, autonomie et performances en vol également. Ce qui en fait un bien mauvais dogfighter je pense (pour le moment du moins). Mais bon, les américains misent plutôt sur le BVR actuellement (Furtif, radar surpuissant, aim 120D...) Il nous refont un peu ce qu'ils ont fait avec le Vietnam, mais cette fois, la technologie est mûre.

[winloose]

Ce qui m'a toujours gené dans ce coucou c'est qu'au final ca va faire un f-22 monomoteur pour un prix exorbitant

(alors que si la chaine de f-22 avait continué a tourner au final les couts auraient été amortis)

Sauf

- qu'il sera dégradé en furtivité

- que l'emport interne sera certes plus orienté air sol  le f-22 étant limité aux sdb  et jdam legeres en interne

mais je doute vraiment qu'ils serviront a faire du strike un jour en furtif, les Us ont des bombardiers dédiés  et des drones et les autres armées continueront sans doute a charger les points externes a minima pour le carbu.

-qu'on parle  de centaines de milliards de $ investis dans le programme JSF pour quelque chose qui au final n'a rien de vraiment révolutionnaire et je crains encore pour la version B quand les tests arriveront du notamment a la chaleur dégagée et a l'usure des ponts.

[xav]

Au connaitra donc Jeudi les "alternatives" proposées

[BPCs]

(alors que si la chaine de f-22 avait continué a tourner au final les couts auraient été amortis)

On rappelle que lors du démontage, la façon d' usiner ou de monter les pièces a été filmée afin de pouvoir redémarrer plus aisément .

[Kiriyama]

Moi aussi j'ai vu le F-35 dans Die Hard 4 !  =D

Maintenant est-ce que sa version B sait, comme dans le film, faire du vol stationnaire comme un hélicoptère ?

[Chaps]

Moi aussi j'ai vu le F-35 dans Die Hard 4 !  =D

Maintenant est-ce que sa version B sait, comme dans le film, faire du vol stationnaire comme un hélicoptère ?

oui

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=G3DVHHmU43k

[xav]

Indéfiniment ? Pas comme le Harrier, qui ne peut tenir que jusqu'a ce que sa reserve d'eau s'épuise...

[xav]

On n'a pas encore posté "l'article négatif quotidien" donc voici:

F-35 Programme: Too Big to Fail ... But What If?

http://www.defpro.com/daily/details/819/?SID=37abf49db39db8eff6522654ba80ec11

[Philippe Top-Force]

Moi aussi j'ai vu le F-35 dans Die Hard 4 !  =D

Maintenant est-ce que sa version B sait, comme dans le film, faire du vol stationnaire comme un hélicoptère ?

Et il va s'écraser dans le prochain film Green lantern  :lol:

http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=19177482&cfilm=132150.html

[Atlantis]

Pour que les anglo-saxons ne nous accusent pas d'être trop anti-F-35, voici un article positif:

http://air-attack.com/news/article/4473/05-15-2011-Lockheed-Martin-Details-Progress-of-F-35-Program-Flight-Test-Program.html

[xav]

^ Non ce genre d'article est hors sujet dans ce thread  :lol:

plus serieusement, on parlait du A-12 l'autre jour et du fais que les industriel devaient rembourser l'Etat US... ben en fait non!

Supreme Court Overturns A-12 Ruling Against Contractors

    The U.S. Supreme Court vacated a federal appeals court ruling that defense contractors General Dynamics and Boeing owed the Pentagon billions of dollars stemming from the cancellation of a Navy stealth aircraft program.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6595000&c=AME&s=SEA

[French Kiss]

C'est un sacre bouzin la version B, quand on voit le nombre de parties mobiles qui entrent en jeu pour le vol a faible vitesse, c'est impressionnant, on dirait presque un Transformer  :lol:

[TMor]

Ce qui m'a toujours gené dans ce coucou c'est qu'au final ca va faire un f-22 monomoteur pour un prix exorbitant

(alors que si la chaine de f-22 avait continué a tourner au final les couts auraient été amortis)

Je serais d'accord à condition de lancer un F-22... NG. :lol:

Excusez-moi du peu, mais cette trêve dans la production (peut-être lancée trop tôt ?) a eu le bon goût d'arrêter les frais sur une machine un peu trop innovante. Maintenant, ils ont quelques feedback.

[xav]

The bleak state of the F-35

Getting the F-35 program on track will require billions more dollars, years more development, and no shortage of “risk” in the development of software and the potential costs to operate and sustain the aircraft, expert witnesses told the Senate Armed Services Committee on Thursday.

Read more: http://www.dodbuzz.com/2011/05/19/the-bleak-state-of-the-f-35/#ixzz1NLkoVJfr

DoDBuzz.com

Toujours la meme chose... mais a chaque fois avec une interprétation et un titre (accrocheur) différent.

Bref vivement Jeudi, que l'on connaissance les alternatives proposée... d'aprés des membres mp.net pro JSF, il n'y en a pas. Je vais me marrer.

[BPCs]

The bleak state of the F-35

Getting the F-35 program on track will require billions more dollars, years more development, and no shortage of “risk” in the development of software and the potential costs to operate and sustain the aircraft, expert witnesses told the Senate Armed Services Committee on Thursday.

Read more: http://www.dodbuzz.com/2011/05/19/the-bleak-state-of-the-f-35/#ixzz1NLkoVJfr

DoDBuzz.com

Toujours la meme chose... mais a chaque fois avec une interprétation et un titre (accrocheur) différent.

Bref vivement Jeudi, que l'on connaissance les alternatives proposée... d'aprés des membres mp.net pro JSF, il n'y en a pas. Je vais me marrer.

Domage que Boeing n'ait rien à dire sur son f-18 block 3 qui devrait aller plus loin en furtivité que le '"pack export"

Pour Jeudi, ce que demandent les sénateurs n'est pas de certifier comme cela a été fait en une phrase qu'il n'y a pas d' alternative... Ce qui a été très cavalier

Mais de chercher quel plan B prévoir en cas de dépassement de couts trop élevés...

Les ProJSF vont devoir pédaler secs...

[Rob1]

-qu'on parle   de centaines de milliards de $ investis dans le programme JSF pour quelque chose qui au final n'a rien de vraiment révolutionnaire

Le F-35B serait le premier VTOL supersonique produit en série. Mine de rien, c'est un sacré bond technologique qui explique d'ailleurs la complexité du programme.

[ARPA]

Le F-35B serait le premier VTOL supersonique produit en série. Mine de rien, c'est un sacré bond technologique qui explique d'ailleurs la complexité du programme.

C'est plus de la com pro F35 que la réalité. Il n'y a que 350 F35B de prévus (pour l'USMC et pour l'Italie, aucun autre pays n'en as fait de demande officiel) et il y a eu presque 800 harrier ou AV8 (toute versions confondues) de produits.

J'ai vraiment l'impression que le F35 risque d'être le plus mauvais avions jamais produits. Son gros point fort était d'être moins cher et plus performant que tous les autres avions. Mais il va finir par être le plus cher des avions de combats. Sa furtivité était son deuxième atout. Sauf qu'elle risque de ne pas pouvoir être exploité en temps de guerre (avec une quantité de bombes non symbolique et un stockage en plein air et non dans des hangars à hydrométrie contrôlé)

[Tancrède]

Le pire, quelque part, étant que Lockheed n'aura sans doute même pas à subir d'énormes conséquences d'un semi-échec du programme ou de réductions importantes de commandes: un autre bail out comme pour les banques, mais qui passera nettement plus inaperçu.

Et des pays comme l'Italie ou l'Espagne se retrouveront-ils avec des Porte Aéronefs qui ne pourront de fait être que des Porte Hélicoptères?

[xav]

Et des pays comme l'Italie ou l'Espagne se retrouveront-ils avec des Porte Aéronefs qui ne pourront de fait être que des Porte Hélicoptères?

Surtout que leurs futurs projets comportent tous une rampe... qui ne servira pas longtemps au final

[Kiriyama]

En tout cas esthétiquement le F-35 il est beau, c'est déjà ça. Il a de l'avenir au cinéma, jeux vidéos, bande-dessinées,...  =)

Maintenant même si le programme se crashe, est-ce que les savoir-faire emmagasinés pour son développement ne pourront pas être réutilisés ? Tout ne serait pas perdu... Par contre je viens juste de découvrir que seul le F-35A aurait un canon (le GAU-12 de 25mm) et pas les autres. Drôle de philosophie...

[Tancrède]

En tout cas esthétiquement le F-35

Beuf, question de goût; perso, ces 2 mots dans la même phrase me posent problème  :lol:.

[xav]

Beuf, question de goût; perso, ces 2 mots dans la même phrase me posent problème  :lol:.

+1

Aprés, comparé au JSF Boeing, c'est certain que c'est un top model

[clem200]

Par contre je viens juste de découvrir que seul le F-35A aurait un canon (le GAU-12 de 25mm) et pas les autres. Drôle de philosophie...

Cest une manière se réduire la masse de l'avion.

[penaratahiti]

Par contre je viens juste de découvrir que seul le F-35A aurait un canon (le GAU-12 de 25mm) et pas les autres. Drôle de philosophie...

Effectivement, canons en pod ventral pour les versions -B & -C