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AIR-DEFENSE.NET

Le F-35


georgio

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Sauf qu'apriori, on n'a jamais eu besoin d'un F-15 like...

Sauf si on veut avoir l'allonge d' un F-15E...pour compenser l'absence de fonds pour payer un PA2.

Avec un programme 2000NG moins lourds financièrement l'aéronavale aurait eu de quoi payer un Pa2 ...et des SEM NG motorisés au M88, puisque Dassault aurait arrêté de se la jouer comme EADS avec le Talarion : voyant l'abandon du Rafale, il aurait pondu très vite une nouvelle version du SEM pour éviter les F-18 ;)

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Sauf qu'apriori, on n'a jamais eu besoin d'un F-15 like...

Sauf qu'on a jamais eu les moyens d'un F15 like tu veux dire ?

Parce que les besoins, si c'est évident. D'ailleurs si on a conservé le mirage IV jusqu'à l'arrivée du rafale, c'est bien parce que le mirage 2000 ne répondait pas à tous nos besoins. Et maintenant j'ai l'impression qu'avec le rafale on a un F15 like (moins gros car plus moderne, mais aussi performant) qui répond parfaitement à nos besoins.

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Premier vente a l'export du Rafale, les USA ??  :oops:

Ah je savais bien que je rigolerais sur ce thread apres tant de nouvelles réprimande. LM continuez le programme! C'est meilleur que les guignols!

Bon, plus serieusement, il y a plusieurs annees, je revais de voir le programme se faire accuser de la sorte.

Enfin bon, on en 2011, avec les USA qui ont une dette gigantesque, et je trouve ca dommage que le congres va certainement prefere continuer a le creuser que de taper sur LM.

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SecDef plans first visit to F-35

How healthy is the world’s biggest defense program? Secretary Panetta himself plans to head down Naval Air Station Patuxent River, Md., for his first in-person encounter with the jet and the people who make it possible, DoD announced Wednesday. We just don’t know exactly when that’s going to happen.

Read more: http://www.dodbuzz.com/2011/12/07/secdef-plans-first-in-person-f-35-visit/#ixzz1fwLtzNml

DoDBuzz.com

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The Pentagon just gave Lockheed Martin a $4 billion contract for 30 early production model F-35 Joint Strike Fighters. The batch of planes, officially known as Low Rate Initial Production lot-5 (LRIP-5), was priginally supposed to include 35 jets. However, the Pentagon cut the deal to 30 aircraft due to cost increases and delays in the fighter’s development program.

The Air Force gets 21 F-35As, the Navy gets six F-35C carrier variant jets and the Marines will get three F-35B short take-off and vertical landing (STOVL) jets.

Le détail :

http://defensetech.org/2011/12/09/lockheed-gets-4-billion-for-30-f-35s/

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Rafale de Dassault

Le coût de la maintenance de ces avions réputés fragiles est aussi beaucoup plus élevé que celui de ses concurrents. Mais la France, pour aider la décision d’achat, propose des collaborations d’entraînement dans l’espace aérien français ainsi qu’une structure commune de soutien et de développement communs avec les Rafale français.

Prix à l’unité: environ 150 millions de dollars. 

  je pense que c'est tout compris.

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^ ok

Two Norwegians in a Canadian hearing revealed that:

The latest Norwegian estimate for buying 51 F-35 is 10billion USD.

The Norwegian estimate for 30-year life cycle cost is 40 billion USD:

http://www.parl.gc.ca/HousePublications/Publication.aspx?DocId=5272974&Language=E&Mode=1&Parl=41&Ses=1#Int-4933963

Norwegian politicians are unhappy about new Norwegian cost estimates for F-35 being presented in a Canadian hearing and not to the Norwegian Parliament first:

http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.aftenposten.no%2Fnyheter%2Firiks%2F--En-dekkoperasjon-mot-Stortinget-6719157.html

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  je pense que c'est tout compris.

Effectivement tout compris avec les pièces de rechanges et de l'armement (et les missiles cela coute...) :

Le rafale est plutôt  à moitié de ce prix.

Ceci dit pour le F-35, on est encore à des prix plus élevé (car ici sans un quelconque armement) mais correspondant en fait à un prix d'appareil de préproduction...

LE PROBLEME, c'est qu'avec tous les freinages de montée en production  (vont rester à 30 pdt encore qq années) , cela risque de rester encore à des couts élevés car il faudra répercuter dessus le cout des investissements pour une production plus conséquente...

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