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Drone aérien


azaazel

Messages recommandés

  • 3 weeks later...

dans cet article sur ares "New Pics: Global Hawk Landing, U-2 Approach", on peut lire (sachant que les photos montrent un temps couvert) :

During my visit this week, I had the unique opportunity to see a Global Hawk A model (a Block 10) land. This could possibly be classified as rare, or at least occasional. Because the aircraft lack a deicing capability, they often run into problems flying in bad weather, or clouds.

en gros, il est dit que le Global Hawk a du mal à voler par temps nuage ou mauvais, car il "ne peut décider par lui même". Ca ne vous surprend pas vous ? Est ce courant comme restriction pour tout drone ?  :rolleyes:

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dans cet article sur ares "New Pics: Global Hawk Landing, U-2 Approach", on peut lire (sachant que les photos montrent un temps couvert) :

en gros, il est dit que le Global Hawk a du mal à voler par temps nuage ou mauvais, car il "ne peut décider par lui même". Ca ne vous surprend pas vous ? Est ce courant comme restriction pour tout drone ?  :rolleyes:

"deicing capability" et non pas deciding
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oh, j'ai cru à une typo de l'auteur

c'est plus clair désormais et nettement plus logique

merci !

je ne sais pas si c'est effectivement plus logique sur un appareil à 60 m$ et ayant ce profil de mission...

en comparaison je crois que le héron TP en est doté

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Predators dans l'armée Française

La France s'apprêterait à acheter des drones américains Predator, selon Les Echos de vendredi. Faute d'alternative européenne crédible pour prendre la relève des trois exemplaires de drones dont dispose actuellement l'armée de l'air, le ministre de la Défense Hervé Morin serait entré en relation officielle avec General Atomics, fabricant du célèbre Predator, ces avions sans pilote.

"L'acquisition par la France d'équipements militaires étrangers, à l'instar du drone américain Predator, constituerait un signe extrêmement inquiétant pour tous ceux qui, élus comme industriels, sont attachés à garantir nos capacités de recherche", estime à l'AFP le député UMP Bernard Carayon, spécialiste des questions d'intelligence économique. Ces acquisitions interviendraient "alors que des menaces fortes pèsent sur le budget de la Défense, et en particulier, sur le niveau de nos investissements dans les technologies du futur", a-t-il souligné. "Partout dans le monde, la priorité est à la défense des industries nationales", poursuit-il, estimant que "ce n'est vraiment pas le moment de sacrifier nos intérêts stratégiques nationaux". Le ministère de la Défense n'a pu être joint immédiatement pour commenter cette information.

L'hebdomadaire Le Point avait affirmé en octobre que la France "étudiait" l'achat aux Etats-Unis de "quatre drones" connus sous le nom de Predator B et fabriqués par le constructeur américain General Atomics. Dassault Aviation tenterait bloquer les velléités du ministère français de la Défense, selon Les Echos.

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Je crois qu'on en a marre aussi d'être en retard a chaque fois je trouve cet achat bon et puis l'argument national c'est bien jolie mais si c'est pour développer un drone européen qui finalement aura couter plus cher que celui américain qui lui déjà disponible en quantité !

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je ne sais pas si c'est effectivement plus logique sur un appareil à 60 m$ et ayant ce profil de mission...

en comparaison je crois que le héron TP en est doté

Les US ont perdus 20 Predator essentiellement a cause de la météo ... les dernier Predator livré ont le dégivrage, RQ-1B.

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Autant prendre des MQ-9 armés d'Hellfire comme les 4 commandé par l'Italie  >:(

Pour l'instant, rien n'est acquis ni définitif.Mais ce sont bien des MQ-9 Reaper dont parlait Jean Guisnel à une époque.

http://www.lepoint.fr/actualites-politique/2010-06-03/paris-s-appreterait-a-acquerir-des-drones-predator-americains/917/0/462874

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Là il était question de deux machines:

Italy – MQ-9 Unmanned Aerial Vehicles

WASHINGTON, November 19, 2009 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress Nov. 18 of a possible Foreign Military Sale to Italy of two unarmed MQ-9 Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), one Mobile Ground Control Station and associated parts, equipment and logistical support worth approximately $63 million.

The Government of Italy has requested a possible sale of two unarmed MQ-9 Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), one Mobile Ground Control Station, maintenance support, engineering support, test equipment, ground support, operational flight test support, communications equipment, technical assistance, personnel training/equipment, spare and repair parts, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $63 million.

Italy is a major political and economic power in NATO and a key democratic partner of the United States in ensuring peace and stability around the world.

Italy requests these capabilities to provide for the defense of deployed troops, regional security, and interoperability with the United States. This program will increase Italy’s ability to contribute to future NATO, coalition, and anti-terrorism operations that the U.S. may undertake. By acquiring this capability, Italy will be able to provide greater protection for its forces.

The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region. Italy will have no difficulty absorbing these additional aircraft into its armed forces.

Source : http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2009/Italy_09-60.pdf

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L'acquisition d'un petit quatuor de General Atomics MQ-9 Reapers par les forces françaises

n'est pas si idiot que cela.

Cette acquisition permettrait de former un cadre d'officiers et de leur donner une précieuse

expérience sur un UCAV d'attaque de pointe, en prévision que plusieurs membres de cette

équipe puisse, par la suite, devenir l'"Équipe de Marque" du "nEUROn" !

Ceci dit, ou en est l'évolution du projet européen "nEUROn" ?

O0

SharkOwl

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Apparement, la France acheterait des drones Predator, pas sur que le projet se fasse

voir tout l'article sur

http://www.lesechos.fr/info/aero/020580789605-drones-dassault-mobilise-ses-reseaux-pour-convaincre-la-france-de-ne-pas-acheter-americain.htm

Comme il n y a pas de solution à un coût acceptable, HM fait étudier l'achat des drones predator, Dassault craint de se faire ejecter du marché.

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Apparement, la France acheterait des drones Predator, pas sur que le projet se fasse

voir tout l'article sur

http://www.lesechos.fr/info/aero/020580789605-drones-dassault-mobilise-ses-reseaux-pour-convaincre-la-france-de-ne-pas-acheter-americain.htm

Comme il n y a pas de solution à un coût acceptable, HM fait étudier l'achat des drones predator, Dassault craint de se faire ejecter du marché.

C'en est presque étonnant de voir Dassault clamer la perte de souveraineté nationale avec une plateforme à base de drone Israelien...

Parce qu'en terme de plateforme la proposition US est loin d'être un Predator fully équipé : de fait il y aurait aussi pas mal d'électronique française dessus...

Ce qui est amusant c'est de ne pas avoir une seule plateforme volante  française à droniser...

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Comme disait PI/ Stratège sur le blog de Jean Do : "Il n'y a pas que Dassault ou EADS en France pour construire des Drones"

Finalement il faut pour ce faire un savoir faire en électronique ET une plateforme volante si possible robuste...

On a l'exemple actuelle : SAGEM Patroller fait à partir du Motoplaneur Stemme S15

On a failli avoir l'exemple de Dassault acoquiné avec Ameur Aviation (d'ailleurs passé ensuite chez ATE-Group puis disparu corps et bien

ET on voit à l'ILA de Berlin une proposition à partir d'un appareil Grob :

OHB System is also looking to play a part in developing the Grob G 520 high-altitude research and surveillance aircraft as a UAV/OPV, and the example on show in the ILA static park is mocked-up in UAV configuration. Wilfried Wetjen says that such a craft would offer a one tonne payload and be able to stay aloft for up to 30 hours. Initial development of airframe and systems would take around 18 months, first unpiloted flight in about three years.

The Grob G 520 was certified in 1991. It established five world records for altitude, time to climb and flight endurance. In addition, it was the first composite aircraft specifically designed for stratospheric research and reached a record altitude of 53,573.96 ft (16.329,35 m). One proof of concept, three single seat and one two seat version were built.

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  • 3 weeks later...

Northrop, DARPA to demo autonomous UAV  refueling

The ability to refuel mid-air without the aid of a pilot on the ground would extend the Global Hawk's time on station from 30hr to 35hr hours to a matter of days, Gamache said.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/01/343971/northrop-darpa-to-demo-autonomous-uav-refueling.html
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Mon idée délirante comme toujours  :-[ du jour serait de faire ravitailler un Tac Tom par un Global Hawk  :

Cela ferait une sacrée munition persistante ...

Voire avec 2 sous Munitions Locaas à bord un quasi drone récupérable, après éventuel amerrissage.

Image IPB

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