Turgis et Gaillard "AA'ROK" MALE - caractéristiques, prospects...

[Ronfly]

il y a 3 minutes, bubzy a dit :

ET EN MON ABSENCE BANDE D'E*******ÉÉÉÉÉÉSSSS 
ha... me sens mieux. 

Oui désolé pour toi...

Surtout si il annonce la commande de 50 Aarock !...

(=>)...

[Ronfly]

https://www.forcesoperations.com/comment-le-ministere-des-armees-veut-faire-decoller-un-drone-male-francais-en-2026/

..."Un marché d’expérimentation lui a en effet été notifié avec pour enjeu de développer un drone « certifiable mais non certifié ». Autrement dit, de démontrer la capacité de ce drone à voler dans une zone confinée sans mener à son terme un processus de certification « toujours long et pénible "... 

..."Le déplacement ministériel d’aujourd’hui n’a donc rien d’anodin. « Acteur particulièrement pertinent dans cet écosystème », Turgis & Gaillard envisage d’implanter une « usine AAROK » à Blois, un projet qui contribuerait à créer 50 emplois sur un site dont l’effectif a déjà quadruplé depuis 2020. Derrière le segment MALE, Turgis & Gaillard se positionne également sur celui des munitions téléopérées longue portée. Les travaux portent en partie sur les problématiques de masse et de coût. L’inspiration pourrait venir d’une industrie civile habituée aux volumes désormais exigés par les armées. De la motorisation à la soudure et du collage aux matériaux, les synergies entre filières drone et automobile, par exemple, sont en effet envisageables et à l’étude. « Rien n’est encore formalisé »...

[Rouletabille]

il y a 18 minutes, Ronfly a dit :

https://www.forcesoperations.com/comment-le-ministere-des-armees-veut-faire-decoller-un-drone-male-francais-en-2026/

..."Un marché d’expérimentation lui a en effet été notifié avec pour enjeu de développer un drone « certifiable mais non certifié ». Autrement dit, de démontrer la capacité de ce drone à voler dans une zone confinée sans mener à son terme un processus de certification « toujours long et pénible "... 

..."Le déplacement ministériel d’aujourd’hui n’a donc rien d’anodin. « Acteur particulièrement pertinent dans cet écosystème », Turgis & Gaillard envisage d’implanter une « usine AAROK » à Blois, un projet qui contribuerait à créer 50 emplois sur un site dont l’effectif a déjà quadruplé depuis 2020. Derrière le segment MALE, Turgis & Gaillard se positionne également sur celui des munitions téléopérées longue portée. Les travaux portent en partie sur les problématiques de masse et de coût. L’inspiration pourrait venir d’une industrie civile habituée aux volumes désormais exigés par les armées. De la motorisation à la soudure et du collage aux matériaux, les synergies entre filières drone et automobile, par exemple, sont en effet envisageables et à l’étude. « Rien n’est encore formalisé »...

Je trouve que c'est vraiment décevant. Pour lancer la filière, rien de mieux que de commander 48 drones à T&G plutôt que de tergiverser jusqu'en 2027. Surtout que c'est vraiment des clopinettes niveau budget, surtout si la LPM est réactualisée à la hausse.

[Asgard]

Acheter 50 trucs que tu sais meme pas certifié, o tu sais meme pas si ca vole... bravo, je savais pas qu'on roulait sur l'or a ce point :o !

[Rouletabille]

il y a 7 minutes, Asgard a dit :

Acheter 50 trucs que tu sais meme pas certifié, o tu sais meme pas si ca vole... bravo, je savais pas qu'on roulait sur l'or a ce point :o !

Je ne suis pas un spécialiste, donc acheter n'est peut-être pas le bon terme. Passer un marché pour développer le truc avec T&G est peut-être le bon terme.