Patrick Posté(e) le 15 décembre 2020 Share Posté(e) le 15 décembre 2020 il y a 12 minutes, Phacochère a dit : Fixations du kit ? Je me le demande parce qu'ils semblent être au même niveau que l'avant du corps de la bombe, et que cette coiffe tronconique noire semble faire jonction entre les deux éléments, corps de bombe et kit de guidage, plutôt qu'être un élément du module "avant". Le design a d'ailleurs beaucoup évolué au fil des ans semble-t-il. Peut-être y-a-t-il une sorte de tourillon à cet endroit qui dépasser la largeur de la coiffe? Ou alors ce sont de purs turbulateurs aidant à la stabilité d'une manière ou d'une autre. Autre chose, la taille des caches des actuateurs/servocommandes des gouvernes canards. À comparer avec ceux des modèles plus petits qui sont sous la coiffe a priori. Il doit y avoir bien plus de contraintes aéro sur la version 1000 que sur les autres. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 15 décembre 2020 Share Posté(e) le 15 décembre 2020 Il y a 9 heures, Patrick a dit : Il doit y avoir bien plus de contraintes aéro sur la version 1000 que sur les autres. Bah ... 4 fois plus lourde, il faut donc que les gouvernes soient aptes à faire réagir dynamiquement ce surpoids ... La gouverne du modèle 250 pourrait certainement se faire arracher si on tirait 4x plus dessus ... d'où une optimisation géométrique/mécanique pour tenir des efforts (aérodynamiques, c'est vrai) 4x plus importants liés à ce surpoids à compenser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fenrir Posté(e) le 23 mai 2021 Share Posté(e) le 23 mai 2021 L'AdaE n'utilise pas de AASM 500kg que je sache? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) le 24 mai 2021 Share Posté(e) le 24 mai 2021 Y'a même jamais eu d'essais de séparation d'AASM 500 non? C'est resté à l'état de maquettes au Bourget. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JulietBravo Posté(e) le 24 mai 2021 Share Posté(e) le 24 mai 2021 Il y a 19 heures, Fenrir a dit : L'AdaE n'utilise pas de AASM 500kg que je sache? En 500 kg / 1000 lbs il n'y a que la GBU-16 il me semble (sur Rafale depuis peu). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fenrir Posté(e) le 24 mai 2021 Share Posté(e) le 24 mai 2021 Merci pour vos précisions. Je vais pouvoir confirmer cela à qui de droit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ClaudeJ Posté(e) le 15 mars 2022 Share Posté(e) le 15 mars 2022 Quelqu'un peut m'indiquer une source qui mentionne la masse de l'AASM 1000 ? J'ai bien fouillé, mais mes recherches sont infructueuses. :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 15 mars 2022 Share Posté(e) le 15 mars 2022 907 + 130 environ ... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ClaudeJ Posté(e) le 23 mars 2022 Share Posté(e) le 23 mars 2022 Merci Pascal, je n'avais pas vu ta réponse. J'avais estimé pareil compte tenu de la masse du kit de guidage de la 250. As-tu connaissance d'un document qui pourrait confirmer nos hypothèses ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 24 mars 2022 Share Posté(e) le 24 mars 2022 Pas pour le moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Skw Posté(e) le 23 avril 2022 Share Posté(e) le 23 avril 2022 Je n'ai pas accès à l'article entier : Citation Pourparlers en cours pour assembler l'AASM de Rafale en Indonésie 14 avril 2022 SINGAPOUR Le leader indonésien de la défense PT Pindad et Safran discutent d'un éventuel assemblage local de l'arme modulaire air-sol AASM qui équipera la future flotte Dassault Rafale du pays d'Asie du Sud-Est. PT Pindad a indiqué qu'une délégation de Safran, conduite par son directeur général de l'offset et... Traduit automatiquement avec Google Translate https://aviationweek.com/defense-space/supply-chain/talks-underway-assemble-rafales-aasm-indonesia 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PolluxDeltaSeven Posté(e) le 26 avril 2022 Share Posté(e) le 26 avril 2022 Le 23/04/2022 à 18:08, Skw a dit : Je n'ai pas accès à l'article entier : Je n'ai pas l'article non plus, mais de ce qui m'en a été dit, l'idée serait d'utiliser des corps de bombe indonésiens, des kits de SAFRAN, et "d'assembler" le tout sur place. Bref, absolument rien de révolutionnaire dès lors qu'on parle... de kits de guidage/propulsion, qui s'assemblent par définition très facilement. C'est juste du marketing. A terme cependant, il est possible que Safran livre des sous-ensembles en Indonésie (plutôt que des kits complets) et que les industriels locaux produisent une partie des kits AASM (capotages notamment). 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Schnokleu Posté(e) le 19 mai 2022 Share Posté(e) le 19 mai 2022 Le 23/04/2022 à 18:08, Skw a dit : Je n'ai pas accès à l'article entier : Un "OFFSET" à la vente de Rafale ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Bechar06 Posté(e) le 26 janvier 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 26 janvier 2023 qualification de la munition AASM 1000 GS ... 2 sous RAFALE 1 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 26 janvier 2023 Share Posté(e) le 26 janvier 2023 Confirmation + infos en rappel et compléments https://www.opex360.com/2023/01/26/destines-au-rafale-f4-1-les-premiers-armements-air-sol-modulaires-pour-les-bombes-de-1-000-kg-ont-ete-livres/ "Trois versions de l’AASM ont été jusqu’à présent développées : INS/GPS [guidage inertiel et GPS], INS/GPS/IR [guidage inertiel/GPS associé à un guidage terminal à imageur infrarouge] et INS/GPS Laser [guidage inertiel/GPS complété d’un guidage terminal laser] pour « traiter » les cibles en mouvement." Pour 4 bombes différentes : "En vue de la mise en service prochaine du Rafale porté au standard F4, Safran Electronics & Defense a lancé le développement de l’ AASM 1000, lequel doit s’adapter sur le corps d’une bombe de 1000 kg, comme la Mk84 et la BLU109 [dite « Bunker Buster » car utilisée pour détruire des abris souterrains]. Ces deux munitions seront bientôt rejointes par la P1000 et la BA84 [d’une masse de 1000 kg, dont 400 kg d’explosifs], sur lesquelles Aresia [ex-Rafaut] travaille actuellement en collaboration avec Eurenco. Qualification de l’AASM 1000 GS [à guidage GPS et inertiel] « Les armuriers de l’armée de l’Air et de l’Espace [AAE] et de la Marine nationale réalisent l’assemblage de l’AASM 1000 […] et le paramétrage de la munition en fonction des besoins de la mission. Le système de soutien à disposition des utilisateurs comprend les outillages d’assemblage, les bancs de test et la documentation d’utilisation et de maintenance pour la mise en œuvre de la munition » Jusqu'à 3 AASM 1000 ! sous 1 Rafale " Le Rafale pourra emporter jusqu’à trois AASM 1000 [un en ventral et un sous chaque aile] " 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 26 janvier 2023 Share Posté(e) le 26 janvier 2023 Je me demande à quoi peut ressembler la journée d'un ingénieur chez le concepteur d'une bombe. Évidemment que le mec n'arrive pas le matin en se disant tiens comment augmenter le nombre de morts de mon produit, mais ça doit faire appel à des techniques et des savoirs faire sur les métaux, les poudres, les alliages, l'aérodynamisme... Mis à part le destin funeste du produit final, ça doit être passionnant. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Hirondelle Posté(e) le 26 janvier 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 26 janvier 2023 (modifié) il y a 57 minutes, Teenytoon a dit : Évidemment que le mec n'arrive pas le matin en se disant tiens comment augmenter le nombre de morts Euuuuuh, le mec qui a inventé le hellfire R9x… Un matin il a déposé ses jumelles à la crèche avec un baiser puis il est parti au bureau, a défoncé la porte de son chef et lui a dit -Alfonce, j’ai trouvé !!! -Oullah, dis moi tout Peter. Un donut ? -Alfonce, les sabres, il faut pas les aiguiser. Surtout pas. Pour que ça eclabousse bien, faut pas que ça coupe trop. J’y ai pensé ce week-end quand j’ai emmené les filles à l’anniversaire de Samantha : il y avait une piñata et… … voilà, puis ce matin le blender, rotation rapide, et par association: blender+piñata ça m’a semblé efficace, cool et pas cher. -Oui oui, je vois bien l’idée Pete!!! On testera ça cet après-midi, on a reçu des nouveaux petit veaux… Excellent tout ça! Comment va ta femme ? Modifié le 26 janvier 2023 par Hirondelle 11 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 26 janvier 2023 Share Posté(e) le 26 janvier 2023 Mékilécon Cette brasserie Georges sera à n'en pas douter mémorable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
R force Posté(e) le 5 mai 2023 Share Posté(e) le 5 mai 2023 (modifié) Un dérivé de l'AASM... d'inspiration américaine. https://www.opex360.com/2023/05/04/safran-propose-une-version-sol-sol-de-la2sm-pour-la-capacite-de-frappe-a-longue-portee-de-larmee-de-terre/ Modifié le 5 mai 2023 par R force 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Conan le Barbare Posté(e) le 5 mai 2023 Share Posté(e) le 5 mai 2023 Du coup ça permet de recycler les AASM de l’AAE comme pour les Mica ? En tout cas c’est une très bonne idée qui permet de pérenniser cette munition et continuer son développement en lui trouvant de nouveaux débouchés. il y a une vrais logique industrielle et opérationnel. Ça va dans le bon sens. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jean-françois Posté(e) le 5 mai 2023 Share Posté(e) le 5 mai 2023 il va falloir booster fortement le propulseur sinon la portée va être faible et dangereux pour le porteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 5 mai 2023 Share Posté(e) le 5 mai 2023 Il y a 2 heures, Conan le Barbare a dit : Du coup ça permet de recycler les AASM de l’AAE comme pour les Mica ? En tout cas c’est une très bonne idée qui permet de pérenniser cette munition et continuer son développement en lui trouvant de nouveaux débouchés. il y a une vrais logique industrielle et opérationnel. Ça va dans le bon sens. On ne sait rien de la technique. Il peut très bien s'agir d'une arme à 50 % différente absolument pas compatible. Pour l'armée de l'air je ne pense pas qu'ils volent souvent avec des armes aor-sol bons de guerre, contrairement aux missile air-air qui accompagnent souvent les avions pour leur défense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Conan le Barbare Posté(e) le 5 mai 2023 Share Posté(e) le 5 mai 2023 L’idée c’est de faire la même chose que le GLSDB américain je pense, donc c’est la même munition que la version air mais propulsée par un corps de roquette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 5 mai 2023 Share Posté(e) le 5 mai 2023 Il y a 2 heures, Conan le Barbare a dit : Du coup ça permet de recycler les AASM de l’AAE comme pour les Mica ? En tout cas c’est une très bonne idée qui permet de pérenniser cette munition et continuer son développement en lui trouvant de nouveaux débouchés. il y a une vrais logique industrielle et opérationnel. Ça va dans le bon sens. Ca n’a jamais ete fait pour les mica … c’etait une proposition indus uniquement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 5 mai 2023 Share Posté(e) le 5 mai 2023 il y a 8 minutes, Conan le Barbare a dit : L’idée c’est de faire la même chose que le GLSDB américain je pense, donc c’est la même munition que la version air mais propulsée par un corps de roquette. On parle de la roquette ou du missile comparatiblement a l’himars ? si c’est la roquette alors techno hades pour le missile (toujours limite a 250km pour respecter les traites). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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