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Awacs et détection d'avions


Philippe Top-Force

Messages recommandés

il y a 8 minutes, Clairon a dit :

Pour revenir plus sur le sujet des Awacs et non de la politique économique française, perso cette décision si rapide d'achat de GlobalEye par la France est quand même un message assez fort et dans une certaine mesure inquiétante ...

Visiblement l'AAE veut un nouvel avion radar au plus vite et non US, alors que les Sentry peuvent durer jusque 2035 voir plus selon certains, tout cela s'est déroulé en un temps "record" en je crois même pas 18 mois, on a choisi une plateforme pour une mission ultra-stratégique et on a sorti le carnet de chèques sans qu'il n'y ai un seul boulon acheté en France .... On aurait lancé un programme GlobalEye 3.0 avec les suédois sur Airbus ou Falcon 10X pour 2035, j'aurais dit ok, ça se comprend ... mais ici on veut quelque chose qui vole avant 2030, ça veut dire qu'en haut lieu on craint sans doute de "gros problèmes", soit la dispo réelle des E3, soit le départ complet des USA de l'OTAN, soit une véritable volonté d'agression de la part de la Russie et alors 4x E3, ça devient un peu court, donc pour renforcer rapidement on prend aussi 2 + 2 GlobalEye et encore 4 après 2035.

Clairon

La dispo et l'entretien des Sentry semblent problématique depuis quelques temps.

https://www.opex360.com/2024/11/11/un-rapport-parlementaire-appelle-a-accelerer-le-remplacement-des-e-3f-awacs-de-larmee-de-lair/

....« Repousser la durée de vie de nos AWACS actuels jusqu’à 2035 ne parait pas opportun non seulement d’un point de vue opérationnel mais également financier. En effet, le coût de l’heure de vol ne manquerait pas d’exploser dans une telle hypothèse, du fait de l’augmentation des coûts de maintien en condition opérationnelle d’un aéronef en fin de vie », a-t-il fait valoir...

....« Les premiers essais du système GlobalEye de Saab par l’armée de l’Air et de l’Espace semblent positifs. En outre, l’acquisition de ce système, peu onéreux en comparaison de l’E-7 Wedgetail […], constituerait un signal fort en faveur de l’Europe de la défense et consoliderait notre coopération capacitaire naissante avec la Suède [acquisition par la Suède d’Akeron MP et par la France de missiles NLAW] », a fait valoir M. Cormier-Bouligeon... 

Et puis, on nous sort depuis quelques mois que ça va se durcir sévère dans les temps proches à venir....

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il y a une heure, Alberas a dit :

Je suppose que "Les autres" sont les pays euopéens qui achètent les F35. Ils le font en connaissance de cause et en sachant bien qu'ils n'auront pas d'offset, même s'ils font semblant d'y croire comme les Suisses. En revance ils ont la "protection" de l'oncle SAM en compensation . Et de plus, les pays européens bien gérés ont une balance commerciale excédentaire vis à vis des USA.

Nos déséquilibres commerciaux sont la conséquence de nos politiques sociales et économiques. Personne ne nous doit  quoique ce soit. Et malgré quelques traités d'assistance réciproque, nous ne sommes les "protecteurs" d'aucun pays, en Europe ou ailleurs. Donc nous faisons des offsets ou de la fabrication locale. Mais ça se négocie.

Pas juste le F-35.

D'accord sur le point de la balance commerciale des pays européens vis-à-vis des USA qui explique leurs achats. Mais la France est dans ce cas aussi et ça peine encore à vraiment décoller sur le marché Européen.

En désaccord complet sur le fait que ce serait nos politiques sociales qui seraient la cause de notre désindustrialisation.

En désaccord complet sur le fait que nous ne serions pas des protecteurs pour l'Europe, c'est bel et bien le cas, et ceux qui ne s'en rendent pas compte vont chanter une drôle de chanson si jamais trump retire les B61 en plus de ses troupes au sol, et rappelle aux Anglais que c'est lui qui leur fournir les moyens d'assurer leur dissuasion nucléaire. Surtout quand dans le même temps bon nombre de pignoufs en Europe imaginent désormais aussi pouvoir s'accaparer nos armes nucléaires au calme... :laugh: ce qui prouve bien mon hypothèse de départ.

Mais bon c'est hors-sujet.

 

il y a 19 minutes, Clairon a dit :

Pour revenir plus sur le sujet des Awacs et non de la politique économique française, perso cette décision si rapide d'achat de GlobalEye par la France est quand même un message assez fort et dans une certaine mesure inquiétante...

Visiblement l'AAE veut un nouvel avion radar au plus vite et non US, alors que les Sentry peuvent durer jusque 2035 voir plus selon certains, tout cela s'est déroulé en un temps "record" en je crois même pas 18 mois, on a choisi une plateforme pour une mission ultra-stratégique et on a sorti le carnet de chèques sans qu'il n'y ai un seul boulon acheté en France .... On aurait lancé un programme GlobalEye 3.0 avec les suédois sur Airbus ou Falcon 10X pour 2035, j'aurais dit ok, ça se comprend ... mais ici on veut quelque chose qui vole avant 2030, ça veut dire qu'en haut lieu on craint sans doute de "gros problèmes", soit la dispo réelle des E3, soit le départ complet des USA de l'OTAN, soit une véritable volonté d'agression de la part de la Russie et alors 4x E3, ça devient un peu court, donc pour renforcer rapidement on prend aussi 2 + 2 GlobalEye et encore 4 après 2035.

Clairon

D'accord avec cette vision.

Cependant, si l'objectif est de se détacher des USA, le Globaleye reste basé sur un avion Américain fabriqué et assemblé dans son pays d'origine (ce qui est bien normal).

Donc où est la fin de la dépendance aux USA avec un achat de Globaleye?

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