Hirondelle

Ça manque d’hypotheses: et si la Suisse virait sa cutie : coup d’état de Grison fous zé sévèrement fascistes.? Vos athlètes de l’autodérision de 120 secondes ont fait il y a quelques temps un moyen métrage qui montre comment la Suisse a (failli) envahir la France à cause d’une panne de toner dans la copieuse (et aussi, inévitablement, d’une sombre -très sombre- histoire d’elastiques de jambes. Vu d’ici, c’était rigolo et presque plausible Épi: les Suisses sont égoïstes comme les français sont arrogants et les anglais alcooliques et invertis. C’est ainsi, un genre de loi naturelle, un déterminisme de vallée… Alors faire le coucou bien planqué au coeur de l’Europe ne me paraît pas une option si ridicule? Il est 19h17!!!

Bienvenue Aure-Asia. ADM de temps en temps: ADM?

A propos de standardisation : je suppose que tout le monde a vu l’excellent JumpSeat d’Aerobuzz autour d’un autre «vieux-Dassault » (François Lemainque) que le notre, et le moment notamment où le dit ingénieur relate de passage de Marcel au BE à un moment où ça panouillait un peu sur les entrées d’air, avec ou sans souris: et Marcel de dire, sybillin «vous avez regardé les entrées d’air du f15? »… et nos ingénieurs de se jeter sur la planche à dessin (sans résultats, on le sait). Etles anecdotessavoureuses surles allemands qui développaient de leur côté un truc furtif qui ressemblait trait pour trait au f117 et que les américains affirmaient «ça marchera jamais vot’ truc », quelques mois avant de révéler au monde le f117 edit: j’ai pitié pas loin de 2 heures quand même ! Mais c’est chapitré.

On va dire ça : fantaisie du maquettiste qui ne savait pas où coller les 2 dernières pièces. Et tout au bout de l’aile ça lui a paru cool, rapport à un vieux film qu’il avait beaucoup aimé :)

C’est quoi les 2 bidules en bout d’aile? A cette endroit ça doit vachement traîner et tourbillonner, sans compter l’effet sur le lacet?

Euh, je vois deux pigeons sagement perchés à la poupe. Et stratégiquement positionnés pour que leur fiente tombe à l’eau! Partons donc du principe que le cgi est hyper-realiste car on aurait moqué s’il y en avait eu davantage

On lit de ces choses sur ce fil… Vous devriez pauser. Collectivement. Vraiment

On lit de ces choses sur ce fil… Vous devriez pauser. Collectivement. Vraiment

Tu es un génie du marketing et de la mauvaise foi Un passé pro peut-être ?)

Évidemment @Benoitleg, mais si sur AD on ne peut plus dire du mal Mais on grapille ce que l’on trouve et je retiens l’assertion que l’a50 seul (à garnir) coûte le même prix que le nombre équivalent de vls+missiles mica ng. Partant du principe que même si un Mica ng ne fait pas la même chose qu’un Aster 30 ou même qu’un Aster 15, il paraît toutefois pertinent de penser qu’il vaut mieux promener x Mica ng même plus limités qu’x vls A50 vides… …quand on s’appelle epc par exemple ! J’ai dit

Comme c’est écrit : pouvoir s’en payer toute une escadre de suite et les upgrader qu’en cas de besoin… Qu’on soit clair: moi aussi je trouve que c’est une idée toute pourrie, d’autant que le système FDI+Gowind me paraissait une très bonne idée pour les grecs. Pas besoin d’une autonomie de ouf en Médor, et un bateau plus discret est peut-être avantageux sur ce théâtre, surtout s’il communique nativement avec les «grosses FDI » Et pendant ce temps d’autres se touchent en imaginant s’offrir tout plein de Constellation d’ici 10 ans. Survolées par des nuées de F35, ça serait classe aussi. Et fabriquées en Grèce à pas cher, avec un bar à choconoisette gratuit pour les équipages, offert par Oncle Sam…

‘Tain, ils ont pris l’option peinture métallisée les Kazakhs?) Magnifique brillant comme ça, même si mes preferences iront toujours aux vieilles aile patinées et rapiécées Mais y volent plus les vieux couturés

C’est pratique un f4: tu chouffes la fumée et tu sais qu’il est là ! C’était bien beau tout ça. Si j’ai bien compris ce que on voit des spotters ils sont placés idéalement pour voir les avions à l’aller puis au retour dans la vallée derrière, avec le demi-tour en prime. Un peu timides les pilote de la French Navy, non ? Visuellement ils semblent plus haut et donc plus lents cause arrière plan que les autres. Livrée qatari : gromiam !

C’est une épidémie systémique

Ouais, c’est bon ça ! La martotherapie il n’y a que ça de vrai Si je pouvais chipoter je noterai tout de même que ce n’est pas une idée neuve

Et toutes les f126 seront équipées asw? edit : vu ds l’article d’ @Rivelo la commande de 2 modules asw pour les 4 premières frégates.

Oh, tu sais: transcription phonétique d’une langue qui diverge fortement entre littéral et langues dialectales… Le temps qu’in se mette d’accord sur l’orthographe française les jeunes auront changé de vocable pour essayer de rester entre eux

Ah bon ..? On a dû préférer quelque Ecureuil avec un bidule dedans pour repéré les Wifi et un TE à bord avec un coûteux FRF2 ! Avec ça, les Kinjal ils n’oseront JAMAIS franchir le Périph’. HS:

Il manque quelque chose dans ta phrase, habitant d’Adria : tu as parcouru quoi (il doit y avoir 60 articles)

De rien @Bechar06 Je te conseille aussi des articles sur l’ist/ROEM puisque c’est un de tes centres d’intérêt, ainsi qu’un article sur comment se defendre des lasers que j’ai trouvé très instructif et que tout les camarades qui y voient l’avenir de la defense anti-drones et anti missile devraient lire. IMPÉRATIVEMENT Je remet le lien de la liste des analyses : https://cf2r.org/analyses/rta/ Pourquoi l’aesa n’est pas une révolution vaut aussi les 10mn de lecture. Ici, on n’apprendra pas grand chose car quelques camarades sont tout à fait compétent pour expliquer aux zozios un peu lents comme moi commençamarche, mais c’est de l’excellente synthèse et vulgarisation me semble t il.

Mon détecteur à connerie nous fait une demi-molle quand je lis «modulaire »: ) quelqu’un pour détailler les commandes déjà intervenues et les nouvelles (côté ASW notamment. Je n’ai pas compris s’il y a une option vds ou si c’est un système de kits façon LCS qui est projeté). Je ne connais pas ces barques, je vais creuser un peu, mais à première vue, on est sur un modèle post-moderne plus que haute intensité toussa ?

Je place ça ici même si un peu par défaut : article bien foutu à mon avis sur le PAC-3 du centre français de recherche sur le renseignement : https://cf2r.org/rta/comment-fonctionne-le-patriot-pac-3/#:~:text=Les missiles du PAC-3,cible afin de la percuter. A noter une longue liste d’articles que je n’ai pas eu le temps de parcourir, là https://cf2r.org/analyses/rta/

Merci Poti! C’est quoi exactement IVR avec des Harpoon sous les ailes? On ne voit pas de verrues ou radômes sur la silhouette présentée : le bresil a t il des capacités nationales pour développer ses propres capteurs sigint comint voir un ou des radars, ou ce serait forcément américain ? Le Millenium a les pattes un peu courtes, non, pour faire un avion de patrouille ? Last : ils volent encore les Bandeirulha et Orion ?

Ouais, c’est important de pouvoir se poser proprement sur le feu Sérieux, Patrick, réfléchis : combien de kero dans un Rafale ? Ben voilà, tu l’as ton épendeur ! Pour la vitesse, ça devrait le faire, le «patrimonial kiserreoluàri1 après octobre », tu lui trouvera une utilité… … et s’ils n’ecopent pas, ils se ravitaillent . Alternative: on colle le bidule d’airbus dans les transalitos et avec les sous economisés on s’offre un bon lot de ch47 pour notre famélique Alat. ‘tain, pourquoi y m’appelle pas Manu?! Lecornu il est fatigué et pas très innovant… Je prendrai Teeny pour faire officier de marque et les gard d’AD seront BIEN OBLIGÉS de faire MUSO et d’arrêter de casser les ouilles par solidarité.

Lapsus involontaire Sans jumelles aussi ..? Ils arrivent bien à viser, même approximativement, nos houtis, puisque la coalition ne tire qu’en état de légitime défense