Hirondelle

Peut-être aussi une plus grande tolérance pour le posé sur terrain gras et bosselé, les patins qui peuvent dispenser d’installer un marche-pieds supplémentaire, la facilité à installer des équipements complémentaires (skis, flottaison, panier)… Tu peux sans doute ajouter une traînée moindre par rapport à un train à roues non rétractable. Et si rétractable, on rentre dans le cercle vicieux poids>complexité>maintenance… Mais on peut aussi faire pneus + patins

J’avais compris: détournement au 7em degré pour te suggérer d’arrêter de te faire du mal. Il y a mieux, beaucoup mieux à faire en 2023! Bonne année à tous, camarades !

Avec une patine rat-rod qui commence à ressembler à celles des Transaux

Adresse un courrier à : «Petit Papa Noël - Village dans les nuages- Laponie » Ah non, relis moi au lieu te poster les vidéos de ce pauvre chat que tu cloues sur la porte d’Airbus Defense :) Bon, c’est toujours aussi énervé ici, et moi j’ai un gratin dauphinois à préparer ce matin : bisous et faites l’amour, pas la guerre. Enfin non, faites pas l’amour, ça fait des gamins et ça crie les gamins , c’est chiant. Fais des crêpes Patrick. C’est bon, ça, les crêpes…

Et pour la 400 eme fois : les programmes en coopération coûtent plus cher que ce que les divisions arithmétiques semblent indiquer, mais ceux qui tiennent les cordons de la bourse persistent à les préférer. Ils ne doivent pas savoir compter, fascinés et aveuglés qu’ils sont par la lumière allemande. Je me dis aussi que l’intérêt intrinsèque d’une collaboration c’est aussi l’émulation des intelligences et le partage des compétences -qui NON, ne sont pas toutes à leur firmament en France- A propos des évidences qui naturellement ne sont JAMAIS aussi monolithiques qu’il peut y paraître, je me demande, moi, s’il est aussi inévitable que ça qu’Armageddon soit à nos portes. Une des façon de tenir se facheux à distance est aussi d’arrimer l’Allemagne à l’Europe compte tenu de sa position géographique, de sa prospérité et de son passé militaire. Les vrais defis qui s’annoncent sont climatiques, démographiques, énergétiques. Ça reveillera bien des ambitions et des appétis. Même outre-rhin où il va falloir encaisser les effets du vieillissement de la population. Il n’y a pas que la Russie qui peut avoir des visées impérialistes. Et quand il faudra aller chercher à la fourchette à escargot les derniers grammes de terres rares du globe, on sera peut-être contents d’avoir avec nous des vieillards mercantilistes surmotivés qui auront besoin de ces metaux pour confectionner les prothèses dentaires nécessaires pour mâcher des saucisses. On est fragiles finalement, non ? Regarder dans quelle merde nous fout un pays dont on ne se souciait avant que pour la qualité plastique de ses femmes ? Ca nous (France, pas que sur AD) laisse un rôle ingrat de drama-queen (copyright @Shorr kan), et le NGF a peut-être encore un rôle à jouer là dedans. Alors la propriété intellectuelle des commandes de vol… ça compte évidemment pour Dassault mais peut-être moins pour l’avenir.

Peut-être, mais ça se gère : 1- ne pas laisser l’envahisseur s’installer (sans offense Gargouille ) 2- je déconne car le Patrick en Hirondèlie, c’est un peu comme si un cousin géant (et obèse) s’était installé : 3- je plaisante évidemment encore, car naturellement le Patrick est genré femelle: 4- Heureusement le Patrick si bavard se détecte facilement

Ouais, bravo @Chimera: j’ai commencé à lire par le bas et j’ai cru reconnaître la gouaille, la précision, et cette pointe de mauvaise foi ou d’arrogance qui fait le bon Patrick.

Jamais de ces cochonneries : je m’empoisonne vieille France moi, Monsieur. Et puis l’écho ne corrige malheureusement pas les fautes… …SEYANTE la tenue hirondelle

Pas parisien, mais j’ai bien noté la saillante livrée hirondelle… Pas parisien, mais j’ai bien noté la saillante livrée hirondelle…

Je ne m’y fais pas. Trop vieux… 50 ans a m’user les prunelles pour repérer la berline ou fourgonnette blanche ou bleue, et voilà qu’on nous sort un gris métallisé qu’on peut confondre avec n’importe quel véhicule de société aux couleurs commerciales un peu criardes. Petit Papa Noël stp : rend moi la Police d’antan, avec ses véhicules blancs un peu âgés qui me faisaient inévitablement m’exclamer in petto lorsque je les croisais : «ça sent les pieds». On ne peut pas se moquer pareil de bagnoles métallisées, forcément, elles sont climatisées

Ça sert à quoi un vehicule TT de ce gabarit dans Paris ?

Les baies latérales c’est bien, mais il faudrait aussi prevoir (enfin) un kit universel de lancement à froid. Bref, l’idée simple se complique

La première Burke flight III navigue. Quelqu’un saurait ce qu’est ce «commandement O-6 » svp ? https://news.usni.org/2022/12/19/flight-iii-arleigh-burke-destroyer-jack-h-lucas-underway-for-the-first-time La première Burke flight III navigue. Quelqu’un saurait ce qu’est ce «commandement O-6 » svp ? https://news.usni.org/2022/12/19/flight-iii-arleigh-burke-destroyer-jack-h-lucas-underway-for-the-first-time

Ça ferait lourd non, jumboisation 9m + surélévation pont avia ? Tu voudrais caser quoi précisément sous le pont avia ? Quincaillerie rodeuse ? Moi j’ai commandé au Pére Noël «simplement »un Caïman sous le hangar et des brouilleurs. En fait, les HN m’irait très bien, avec le ram sur le toit. Et quelque chose pour taper les soums de loin, genre Asroc. Bon, il faudra beaucoup de bolduc: une préférence pour la couleur?)

Et où est son escorte ? L’escadre ne traverse pas le Canal en convoi? (et pas de Rhib ETRACO ou autre à orbiter autour pour prévenir les abordages - même s’il me semble que l’Egypte ne plaisante pas avec la sécurité du Canal et que ses berges doivent être étroitement tenues?)

Le Crowsnest monorchide marche… presque. Pour l’instant, c’est un peu comme un vieux PC équipé de l’inoubliable Millenium (ou Vista, ˋfaut pas être sectaire) mais promis, en 2030, ça sera stable ! https://www.navylookout.com/crowsnest-airborne-surveillance-and-control-due-to-achieve-initial-operating-capability-in-2023/

Le problème, l’emollience serait peut-être plutôt entre le clavier et le fauteuil :) Pour la combinaison, on va attendre quand même: il s'agissait d’un immeuble privé avec des tonneaux d’aide à la pierre autour.

Oui , service départemental et métropolitain incendie et secours: sds du Qatar c’est du made in Teeny très jaloux de nos grandes échelles de nRodiym massif (carton bio sourcé chez Teeny: sympa, mais ça ramollit beaucoup l’hivr avec l’humidité ..:

Le SDIS du Qatar a essayé mais n’a pas pu sauver tout le minde. Fait chier !!! www.lyonmag.com/article/127479/10-morts-dont-5-enfants-a-vaulx-en-velin-gerald-darmanin-salue-le-travail-des-pompiers-et-confirme-un-trafic-de-drogue-dans-l-immeuble Ca risque d’être chaud chaud ces vacances scolaires au Mas du Taureau : tous les gamins désœuvrés et dans la rue…

Peut-être jamais vu sur le forum alors que c’est une mine : Jacky Ramon raconte son Concorde à Alpha Zoulou ((et ça parle beaucoup de carburant ) Edit En fait il y a 3 itw…

9€50 des 320 mots restants : fais un effort Rasi, on veut tout savoir Intelligence Online, hein… Cela dit, sûr que l’OTAN serait ravie d’avoir plus de soum aujourd’hui en mer noire, même si ce qu’y à démontré la flotte de l’Ours n’est pas exactement terrific.

Bienvenue Ô livier

Le «Coyote » de la mer. Rustique ! [images bien tristes: âme sensible passe ton chemin !]

Near bird strike…

Long documentaire (en anglais) sur le Lightning, l'avion qui avait pour lui essentiellement sa puissance et sa vitesse. 1957-1988 Les ligntning de la RAF furent un temps utilisés en force combinée avec les F4 Phantom II, ces derniers utilisant les capacités de leur radar plus moderne pour détecter vers le bas et les Ligntning vers l'avant.