Sovngard

Augmenter la surface en contact avec l'air, ce qui induit plus d'échanges de chaleur et donc un meilleur refroidissement du tube, un peu comme les canons fluté

Il s'agit sûrement d'un petit General Electric J85, propulsant déjà les F-5 Iranien et ses dérivé national

Un T-62 à cinq roues de chaque côté, celui-ci en à 6;c'est donc un T-72 Celui en arrière-plan à du blindage réactif sur la tourelle, vu sa disposition et sa forme rectangulaire, c'est du Kontakt-1 La photo montre des steppes, Afghanistan, Géorgie, Ossétie ? Il y a un camion russe au fond

Le Challenger I (1983) outre les performances supérieures, est techniquement très proche de son prédécesseur, même disposition interne des équipements, d'ailleurs il possède le même canon, le L11

C'est un FV 4201 Chieftain avec ses bazooka plates en guise de jupes latérales, probablement un Mark V

Le toit du Abrams à une épaisseur comprise entre 40 et 70 mm d'acier homogène laminé. Tes derniers liens ne fonctionnent pas

Celui-ci à le même poids qu'une Browning M2 et il peut aussi être mis sur un trépied d'affût ou sur un simple pivot. 8) Hélas, son obus semi-perforant incendiaire; du 20×82mm Mauser ne perfore pas tellement...

J'ai trouvé un concurrent direct au Qaher-313 iranien 8)

Il y a aussi la Toutatis télé-opérée pèse un peu moins de 1 500 kg (pour une protection Stanag de niveau 3).

Est-ce que l'un d'entre-vous à déjà joué à celui-là ?

Bon j'ai cherché dans les tréfonds d'internet :P et j'ai trouvé le site d'un sous-traitant à moins qu'il s'agisse vraiment du concepteur du matos Le casque : http://www.zyberwear.com/helmut_subsystem.htm Les autres systèmes : http://www.zyberwear.com/sipe.htm Y a un PDF aussi http://www.google.be/url?q=http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc%3FAD%3DADA268338&sa=U&ei=Q38NUdWbMKPY0QXo6ICoDg&ved=0CBcQFjAB&usg=AFQjCNGCZ0frd4s7MdeV9TL4LvLUeAxawQ (que je n'arrive pas à l'ouvrir moi :'( ) Ainsi qu'un minuscule article dans ce Popular Mechanic de Septembre 1993 => http://books.google.be/books?id=jfEDAAAAMBAJ&pg=PA22&lpg=PA22&dq=Soldier+Integrated+Protective+Ensemble+thermal&source=bl&ots=NYKWybyQCX&sig=oWWIbnjakQklyY-h6j69CoZ0liM&hl=fr#v=onepage&q=Soldier%20Integrated%20Protective%20Ensemble%20thermal&f=false http://www.stormingmedia.us/83/8338/A833862.html => Apparemment il y avait la clim' intégrée dans l'uniforme :O

Un grand merci !

Après quand tous les véhicules blindé outre les chars seront protégés contre les perforantes de 14,5 mm... L' ennemi troquera simplement sa rustique KPV contre un 20 millimètres :lol:

Personne n'a donc une idée sur ce mystérieux équipement apparait dans Le Jugement :O

Le supplice du moussaillon est offert gratuitement 8)

En début 2006 est sorti le jeu Black (uniquement sur console) qui offrait un flou visuel lors des séquences de rechargement.

Tout est marqué sur wikipédia les enfants... ^-^

Le 14,5 x 114 mm était à la base une balle spécialement créée à la fin des années 1930 pour le fusil antichar PTRD-41. Vu ses bonnes capacité de perforation et sa portée supérieure à 2000 m, elle à été adaptée au tout début des années 1950 sur les fameuses mitrailleuses KPV qui montées sur moulte blindés soviétiques servaient à la fois d'arme anti-aérienne et d'arme anti-véhicule. La KPV était lourde, dégageait un recul conséquent, une ceinture de 80 cartouches de 14,5 mm pesait...23 kilos ! Avec de telles caractéristiques, elle n'était pas dédiée à l'infanterie qui utilisait des mitrailleuses montées sur trépied ou sur pivot... Une balle de .50 BMG (12,7 x 99 mm OTAN) dégage une énergie comprise entre 17 000 et 20 000 joules contre 29 000 à 33 000 joules pour le 14,5 x 114 mm A noter qu'évidement le 14,5 mm à une ogive plus lourde et possède une vitesse initiale supérieure. Par contre il n'existe pas de balles spécifiques en 14,5 mm pour le tir de précision. Les russes ont depuis une dizaine d'année une version modernisée de la vénérable et fiable PKM, la Pecheneg 6P41 http://img-fotki.yandex.ru/get/4116/45274921.5e/0_aa972_8dc2183a_orig Même calibre (7.62 x 54R) mais canon plus lourd pour une meilleure précision, matériaux non-métallique pour alléger l'ensemble et remplacer les boiseries 8) Un système de brassage d'air forcé autour du canon (comme sur la Lewis) pour améliorer son refroidissement, par contre pour changer le canon c'est autre chose. La Pecheneg 2 est en développement et il existe...une version bullpup :lol:

C'est moins compliqué à expliquer que l'entreposage des munitions dans un Challenger I & II :oops: T-55 Caisse: - 18 obus à l'horizontal dans un râtelier à double parois, à droite du conducteur - 9 obus sanglé horizontalement contre la parois, à droite du puits de la tourelle - 2 couchés sur le plancher longeant le train de roulement gauche, à gauche du puits de la tourelle - 12 autres sanglé horizontalement contre la parois séparant le compartiment de combat du compartiment moteur Tourelle: - 2 sanglés à la parois à droite du poste du chargeur - 5 autres sanglés contre la parois derrière la culasse, à gauche des 2 précédents =============================== T-62 Caisse: - 16 obus à l'horizontal dans un râtelier à double parois, à droite du conducteur - 4 obus sanglé horizontalement contre la parois, à droite du puits de la tourelle - 20 autres couchés dans une armoire séparant le compartiment de combat du compartiment moteur Tourelle: - 2 obus entreposé verticalement à droite de l'affût

Apparemment, la tourelle T40 est conçue pour les blindés de plus de 15 tonnes, son panier nécessite un puits d'un diamètre d'au moins 1m40 La Toutatis télé-opérée pèse un peu moins de 1 500 kg (pour une protection Stanag de niveau 3) et ne nécessite qu'un puits d' 1m

En tout cas il existe en maquette =D http://www.fantastic-plastic.com/ProjectOrionBattleshipCatalogPage.htm

Est-ce que ceci fera l'affaire ? ^-^

Les perforantes de 14,5 mm percent 32 mm d'acier (plaque verticale) à 500 m et si je me souviens bien à 200 m elles perçaient 38 mm, en tout cas je suis 100% certain que c'était inférieur à 40 mm. Le 23 mm (23 x 152 mm) étant un obus principalement dédié à l'anti-aérien, il n'existe pas vraiment de projectile perforant...enfin il y a un obus perforant-incendiaire sous la désignation de BZ (traçant en option sous le nom de BZT) et il est capable de percer 25 mm d'acier à 400 m. Par contre sa lourdeur lui permet encore de perforer une plaque de 20 mm passé 1000 m Tout ça pour dire que la norme de protection STANAG de niveau 4 encaissera sans broncher du 23 mm. ^-^ Après du 40 mm sur un engin de 10 tonnes :lol: Déjà qu'avec le système anti-aérien RAPIDFire, ils avaient du mettre sur le camion Renault Sherpa 5 des béquilles rétractables car lors du tir du 40 CTA, les roues arrières décollaient de 60cm… =D

HMAR est l'abréviation de Heat Adaptive Modular Rifle Ce qui nous donne : fusil modulaire thermorégulé. Il n'a pas été produit en grande série, quelques prototypes, l'armée US avait des intérêts sur la variante fusil-mitrailleur du Hk 416 (alias M27 IAR devant remplacer la M249) mais finalement le FM allemand n'a pas été accepté non plus....

A noter qu'il est chambré en 5.56 mm OTAN et que pour éviter les problèmes de mise à feu spontanée, l'arme fonctionne automatiquement en culasse ouverte après avoir atteint une certaine température dans la chambre, dans le but de mieux la ventiler.