true_cricket

Jane's n'est pas une source officielle non plus :)

Le NH 90 est compliqué à déplacer, car il a une garde au sol très faible en raison de la présence du radar sous l'hélicoptère. Je pense que cela a rendu bien plus ardue la conception du SAMAHE spécifique qui devait nécessairement être très plat, d'où des difficultés initiales de mise au point.

Mettre au niveau FREMM-DA, ça veut dire quoi? D'après les sources ouvertes, [...] les FREMM DA dont les missiles de croisière MdCN seront remplacés par 16 ASTER-30 en complément des 16 ASTER avec un nouveau radar à antenne active extrêmement puissant dans la détection des aéronefs. drones et missiles antinavires. La série des FREMM n'est pas homogène. Ainsi les 2 dernière FREMM ASM ont la possibilité d'embarquer des ASTER-30 et non limitées aux ASTER-15 des 4 premières. Et de nombreuses évolutions non visibles existent, ou sont déployées progressivement sur les navires, au fil des opportunités techniques et des disponibilités financières. Ainsi, quelle est la valeur ajoutée d'une FREMM-DA par rapport à une FREMM ASM? La radar boosté, la mature "taille de guêpe". Le reste ne sont pas des amélioration, mais des choix différents (remplacer les MDCN par des ASTER). Ah, si c'était vrai... c'est sourcé ou c'est un souhait? Je ne suis pas convaincu, cela se discute. La FDI n'est pas non plus une frégate optimale, il vaut mieux attendre d'opérer la première avant de porter un jugement sur la pertinence des compromis faits.

N'importe quoi. La Chine a soutenu du bout des doigts le Vietnam dans la guerre, ce pays ayant choisi l'URSS lors de la rupture entre les deux grands pays communistes. Et cela s'est terminé, après quelqeus péripéties au Cambodge soutenu directement par la Chine, par la guerre de 1979 entre Chine et Vietnam.

C'est le message que la Turquie envoie à l’extérieur qui est inutile pas le message sur le forum

Cela signifierait que le nombre de missions est limité et que le navire ne peut pas opérer loin de côtes amis. Ce qui serait sans utilité. Donc un tel message, ben c'est inutile...

L’Azerbaïdjan a peut être fait preuve de pragmatisme et de concessions pour que la nouvelle frontière soit pérenne.

Ce média? Toutes les chaînes sauf 1, de mémoire.

La Marine Nationale est une marine d'emploi. Les marins sont expérimentés parce qu'ils ont pratiqué au réel, pas simplement dans des exercices. La Marine Italienne aligne beaucoup de coques, mais ils naviguent peu. Alors oui, il vaut mieux une flotte qui en a sous le pied en cas de conflit. Mais pour l’Italie, j'aimerai bien voir leur navires en mer plutôt qu'à quai, c'est primordial l'entraînement et l'expérience. L'Australie souffre d'autres problèmes, comme le Canada : ils manquent d'équipages pour faire naviguer leur navires. Alors de là à avoir tout le monde d'expérimenté, il y a un pas long à franchir.

J'ai alors été enduit d'erreur par les images : petite surface de plaque et pas si haut que ça au dessus de l'eau.

Mais là encore, pour quoi faire? Un hôpital ? C'est un peu petit malgré tout. Un état major? Pour commander quelle force? Un gros radar? Même pas. De l'artillerie ? Sur pont donc faible stockage de munitions en tourelles. Et pas tant de missiles que ça. On peut faire plein de choses, mais là.... même pour un croiseur anti aérien je ne vois pas la pertinence Quelque chose m'échappe

Autre sujet sur les huiles : si le Marine veut que le navire utilise les huiles standardisées SEA ou OTAN, et que celles-ci ne sont pas celles que le fabriquant de l'installation préconise, alors c'est tout un imbroglio. Qui arrive presque à chaque fois. Il y a alors deux options : -soit la fourniture des huiles industrielles au premier remplissage, puis bascule progressive en huile étatique au fil des maintenances (avec rinçage en cas de non-miscibilité) -soit la mise en place par le chantier des huiles étatiques qui lui sont fournies par le gouvernement (et donc non facturées puisqu'imposées). Cela peut paraître compliqué, mais à huile équivalente, cela simplifie énormément la logistique étatique, surtout en opérations. Tout cela mis bout à bout fait qu'il faudrait un énorme travail de comptabilité analytique pour avoir le prix précis entre l'achat et l'exploitation, alors que les coûts sont un peu mélangés pour l'instant, étant pris sur plusieurs budgets simultanément. C'est dut d'avoir le prix du marché quand on n'a pas la vision sur l'intégralité du contrat, qui est rarement publique.

Je suis curieux de savoir d'où provient le chiffre à 40M€, si c'est le coût pour un navire sec. Je pense que c'est le coût avec 5 années de MCO comme je le mentionne dans mon post plus haut. Fluides : Seul le premier plein en fluide est dû par le chantier Amarrage : on parle des aussières? selon les contrats, c'est dedans ou non. Sachant que de toute façon c'est du consommable, alors ils sont intégrés dans un contrat transverse de renouvellement. Et qu'il s'agit parfois de matériel de récupération d'un navire désarmé. Vaisselle : idem amarrage. Blanchisserie : C'est une systématiquement une fourniture étatique. Cela permet d'avoir de gros marchés pluriannuels. Et là encore c'est du consommable. Seuls les matelas sont généralement mis dans les contrats d'achat du navire. S'il s'agit des armes légères d'infanterie, comme les pistolets, fusils, jusqu'à la mitrailleuse de 12.7mm : oui, fourniture étatique à laquelle le chantier n'est aucunement concerné. Cela va dépendre de la rédaction du contrat, en effet :)

Les 4 BSAH (nouvellement nommées BSAM) ainsi que 5ans de MCO ont coûté 160 (170?) M€. En lissant les coûts d'études, cela fait 40M€ par navire (achat+5 ans d'entretien). https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/marine-dcns-et-piriou-se-partagent-un-contrat-de-160-millions-d-euros-502733.html Un B2M (aujourd'hui BSAOM) est donné à 14,5M€ pour son achat (avec ou sans études?). https://la1ere.francetvinfo.fr/2015/05/22/un-b2m-flambant-neuf-couteau-suisse-de-la-marine-nationale-pour-la-zone-ocean-indien-258197.html Un PLG serait à 17M€ https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2019/12/programme-pom-socarenam.html Tout cela pour dire qu'un coût de 50 à70M€ pièce, on peut faire pas mal.

Chaud comme question! Pour ceux qui sont arrivés trop tard pour le vivre, il est du de se souvenir de la modification de l'arrière. Avec retrait d'une tourelle, et ajout d'un pont hélico sur pilotis?

Il est plus facile de mettre un petit réacteur dans un grand local, plutôt que de devoir agrandir un petit local a posteriori. Faire un peu plus grand dès la construction ne coûte pas bien cher et permet de voir venir. Au pire, cela servira de stockage additionnel. Cela me semblerait une bonne idée pour éviter de créer des contraintes sur le NGF.

En graciant Nixon, Ford a perdu les élections suivantes, a mis en doute sa propre crédibilité, et fait ce que certains appellent un déni de justice, bloquant toutes les procédures contre les malversations. Cela n'a visiblement pas réunifié le pays, plutôt polarisé entre les partisans de Nixon et ses opposants. Reproduire la même chose est douteux. Et puis pour l'instant, Trump ne fait l'objet d'aucune procédure judiciaire, donc sur quels sujets le gracier?

Ce n'est pas le président dont la diffusion en direct a été stoppée. C'est le candidat.

Enlisement, déjà le mot qui apparaît. Ça s'appelle simplement la guerre. C'est long, c’est fatiguant, c'est dangereux. Et ça se passe rarement comme prévu.

C'est pas de l'analyse de fond, c'est un panégyrique. Pourtant, il dit simplement que Trump a continué la politique d'Obama pour contrer la Chine. Mais en mettant toutes les louanges sur Trump, pour une raison qui m'échappe.

Oui, c'est mieux élu. On fera les comptes à la fin, mais en l'état : 2016 : 136 millions de suffrages exprimés, 245 millions d'électeurs inscrits (?), une population de 323 millions, 2.9 millions d'avance pour Hillary Clinton. Soit 2.13% d'avance pour les suffrages exprimés, 1,18% pour les électeurs inscrits et 0,9% rapporté à la population. 2020 : 145 millions de suffrages exprimés, 245 millions d'électeurs inscrits (?), une population de 329 millions, 4 millions d'avance pour Joe Biden. Soit 2.75% d'avance pour les suffrages exprimés, 1,16% pour les électeurs inscrits et 1,22% rapporté à la population. Super. Merci de ne pas se renseigner, c'est vrai que ça arrache le cul de taper "US election 2020" dans Google. A part la Géorgie, on ne voit aucun état à 49.9% pour chacun des deux majeurs. Et tous ces salmigondis font oublier qu'il y avait d'autres candidats qui ont eu aussi eu des votes, comme s'ils n'existaient pas, et qui font que l'on ne peut pas conclure aussi vite qu'il n'y a que le pays:état ets coupé en deux. Ce n'est pas parcequ'il y a peu d'écart entre les deux candidats majeurs qu'ils sont tous les deux extrêmement proches de 50% J'ai un état avec 65,1% pour Biden (Californie). C'est pertinent? Non, quand on parle de chiffre à l'échelle du pays. Mais au moins, contrairement à dire que d'autres états sont à 49.99999%, c'est une info sourcée.

La même AKK qui suggérait voici quelques mois que la France cède son siège au conseil de sécurité à l'UE, et que le porte-avion français soit mis à disposition de l'Europe... AKK, la MinDéf allemande, spécialiste des idées sans suite.

47,8 %, à l'heure actuelle. Pas 49.99%. Merci de ne pas diffuser de fausses nouvelles.

C'est si l'on regarde sur les grands électeurs que la victoire paraît sur le fil et volée à certains. Le vote populaire pour sa part est pour Biden de 3.5M de plus que pour Trump.

Non, tu n'es pas le seul. C'est juste qu'ils ont mis le bleu devant le rouge, donc on le voit moins bien.