gargouille

Surtout si elle commence par A.

Bin si c'est au détriment des industriels et centres de recherches français.... . La clef d’accès aux retombés c'était d'acheter du Rafale, ils le savaient et le savent en plus.

Dsl, pas la R14 qui était en avances sur la concurrence. Et puis elle avait un moteur Peugeot.

Ah, moi qui pensais que c’était les couleurs du drapeau !

Il serait peut être plus utile d'en transformer quelques dizaines avec un 40CTA.

C'est la première fois que je le vois avec des portes ouvrantes sur pivot. Non déjà vue.

Yes, je l'ai enregistré.

Bin non, des fois c'est pour le manger.

Il y a un intérêt à suspendre une boule, c'est la gestion de sa température. Je ->|

Après il y a les bons cuisiniers et les chefs 3 étoiles !

Mon Dieu… @DEFA550 revient ils sont devenus fous ! Je me suis dit qu'avec certains primates ici même ...

Objection, ne pas choisi c'est aussi un choix.

On peut comprendre qu'il y aura des choix et que tout le monde ne sera pas satisfaits.

Comme le E n'était pas vraiment dans les forces en 2006, date évoquée dans l'article pardon le publi-reportage cité plus haut ..... .

Il suffit de lire beaucoup de messages ici même (enfin dans ce forum) pour remplacer sur le Jaguar le 40 cta par un 90 ou un 105.... . Vendredi, vendredi, je dis rien mais vendredi .... .

As tu lu la deuxième réponse ?

Allons tu sais bien que la France est le pays de l’amour. : https://www.wcaclubs.com/blog/france-pays-lamour-q294246es

Ça permettra donc de relancer une fournée.

Si les conséquences n'étaient pas ce qu'elles sont, ce serait jouissif.

Où l'on y apprend que l'on va faire fortement baisser le cout d’utilisation du Rafale grâce à la simulation. Comme un air de F35 suisse.

Je ne pense pas que tu étais vraiment visé. Je pense que nous aimerions tous que tu restes.

Il n'a pas dit avec les allemands. et si le problème n'était la l'objet mais avec qui on ne devrait plus le faire* ? *ex : Allemagne

Pas certain que l'hélice soit rétractable.

Pour le cout du programme, on peut faire en interne l'avion et le reste en interne et avec d'autres solutions soit en coopération, soit sur étagère. Bref pour exemples : MDBA GB & FR, font deux RC, Safran de nouveaux armements, Dassault et SAAB un drone furtif, Airbus Germany propose un RC (sous licence israélienne ), le Cloud est un programme européen, ... les US et le Japon peuvent aussi fournir,.... .