gargouille

https://lady-x-apparel.com/ Pas très Dassault tout ça.

Non, il faut rester dans la tradition, soit un nom venant de la bande dessinée, soit un nom venant du vent, Mystère X (pour un furtif) ou Rafale quelque chose.

J'étais resté sur la roue, avec l'AMX10 RC.

Tu ne penses pas plutôt à la Sagaie pour le canon de 90 ?

C'est la vrai maman de notre Patrick ?

Certes, très judicieuse remarque,... mais ça meuble moins.

Ok.

"Bin voila, pour être capable de mener à bien ces RC, les entreprises allemandes ont besoin d'acquérir du savoir faire, savoir faire maitrisé en France depuis longtemps par exemple chez Dassault. Donc il faut que les entreprises françaises fassent rattraper aux entreprises allemandes gratuitement et sans retour leurs retard technologiques." Je me réveille en sueur, dans mon rêve je m’appelais Patrick.

Et qui parlent japonnais.

Je prends note !

On pourrait peut être mettre un mica à chaque bout d'aile dans des cocoons furtif avec juste une fenêtre non jetable mais ouvrante (transparente IR) à l'avant et une membrane brulable à l'arrière, un parfum de Fouga Magister . https://fr.wikipedia.org/wiki/Fouga_CM-170_Magister Plus une soute centrale entre les deux moteurs, soute toute en longueur, pas besoin d'y mettre l'équivalent d'un B52, deux A2SM 250 kg par exemple pourrait suffire. Resterait l'emport sous soute de deux Metéor, cela doit simplifier l’intégration qu'ils soient tirés de loin. Et bien sur plus d'autonomie de carburant en interne. Il n'est pas sur qu'il faille pouvoir faire une attaque nucléaire 100% en furtif, y a le couple sous marin + missiles pour cela. Et pourquoi pas un drone furtif.

"Bien que provisoire, cette annulation avait provoqué l’émoi des sénateurs, qui avaient alors pointé une mesure « maladroite » et « un mauvais signal donné » dans un contexte de guerre en Ukraine. « Ce sont évidemment les jeux de gestion qui nous ont permis de financer d’autres opérations urgentes », justifiait à nouveau Sébastien Lecornu, en écho aux 2 Md€ de réserves de précaution mobilisés parmi les ministères pour alimenter le plan de résilience." Sénateurs qui en plus savaient qu'il y avait une élection. "Marrant" alors que comme on le sait quand ils étaient au pouvoir ....., les budgets ne faisaient qu’augmenter !

Toi tu ne dois pas être prof, par exemple tu pourrais lui dire : très belle synthèse Patrick, mais tu peux te dépasser encore plus !

D'un coté si l'on regarde ce qui c'est passé et se passe en Asie... .

On peut toujours rehausser. L'idée serait d'avoir plus de missiles AA prêt à tirer que les deux ou quatre Mistral dans le moins d'espace requis, pourquoi pas dans un Griffon.

Pourquoi pas un Rafale II avec une bonne dose de furtivité (inclus deux missiles AA)+ d'autonomie + une petite-moyenne soute centrale et un drone très furtif à long rayon d'action.

Ce genre de chose mais en défense aérienne ?

J'ose un petit HS , quel beau moteur pour le futur plan B de Dassault.

ahhhh, s'il avait été premier ministre !

Bien faisons cela, Plan B pour l'avion et pour le reste coopérations internationales, même les USA ne seront pas en désaccords.

Venezuela comme prochain client. J'ai lu un truc sur les entreprises françaises et le pétrole et gaz de ce pays, et puis il a l'assemblée il pourrait y avoir une alliance de circonstance entre la majorité et LFI, bien que pacifiste LFI ne devrait pas trop s'opposer à cette vente.

Et/ou compenser des ventes d'occasions Fr.

Comme je vous l'avais déjà dit dans le passé, depuis qu'il a découvert .... : https://www.manomano.fr/cat/pistolet+à+mastic

¿pero qué quedará para la EF ?

Et puis : Une situation indécise qui dure et qui a le don d'agacer Eric Trappier : « À un moment donné, il faut savoir dire si on arrive à démarrer ou si on n'y arrive pas ! [...] La coopération ça peut être mieux si c'est efficace, mais si c'est pour coûter plus cher et être moins efficace alors faire tout seul ce n'est pas une honte ! » https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/scaf-le-nouveau-coup-de-pression-du-president-de-dassault-aviation-923688.html